La motoniveladora Liugong Clg4215 de la motoniveladora de 215 CV para la venta

La motoniveladora Liugong Clg4215 de la motoniveladora de 215 CV para la venta image
Información Básica.
Descripción de Producto
El motor | 6CTAA8.3 DCEC-C215 | |
La potencia nominal | (KW). | 160(215)@2200 |
El ancho de hoja | Mm (pulgadas) | 3960(156) |
La máXima velocidad | Km/h (mph). | 40.3 (25). |
Barra de tirar | (KN) | 86 |
Peso operativo | Kg (lb) | 16500 (36376) |
El motor | ||
Tramo | II | |
Hacer | Dongfeng Cummins | |
Potencia bruta | KW (Hp)@r.P.M. | 160(215)@2200 |
Potencia neta | KW (Hp)@r.P.M. | 144(195)@2200 |
Par motor máXimo | 908N.M/1500rpm | |
Aumento del par % | El 31% | |
NúMero de cilindros | 6 | |
La aspiracióN | Turbo aire-aire postenfriado | |
La transmisióN | ||
El tipo de transmisióN | El cambio de potencia | |
ConfiguracióN de la transmisióN | 6F/3R | |
Convertidor de par | Tres miembros de la sola turbina | |
La velocidad máXima, FWD | (Km/h) | 42 (25,8) |
La velocidad máXima, rev. | (Km/h) | El 25,6 (15,9) |
NúMero de velocidades, FWD | 6 | |
NúMero de velocidades, rev. | 3 | |
Los ejes | ||
El eje delantero hacer | Eje de la soldadura LiuGong | |
El eje trasero hacer | Meritor | |
Tipo de diferencial | No-spin estáNdar de deslizamiento limitado | |
Tipo de transmisióN final | TransmisióN de la cadena | |
La oscilacióN del eje | ±15° | |
Tipo de eje delantero | Todo el bastidor de acero soldado | |
Eje delantero, el áNgulo de inclinacióN de ruedas | ±17° | |
La direccióN | ||
La configuracióN de la direccióN | Engranaje de la direccióN del sensor de carga | |
La presióN de alivio de la direccióN | (Mpa) | 17 |
Radio de giro míNimo | (Pulgadas) | 8000(315) |
El áNgulo de direccióN | De ±45° | |
El áNgulo de articulacióN del bastidor | ±20° | |
Los frenos | ||
Tipo de freno de servicio | Zapata (seco) | |
UbicacióN del freno de servicio | Eje trasero solamente | |
Accionamiento del freno de servicio | Hydraumatic | |
Los neumáTicos | ||
El tamañO de neumáTico | 17.5-25 PR12/L3 | |
sistema hidráUlico | ||
Tipo de bomba principal | Gear | |
La presióN de descarga principal | (Mpa) | 18 |
Flujo de la bomba piloto | L(Gal)/min. | 126(33). |
La capacidad de trabajo | ||
Sacar el máXimo tirar | (KN) | 90 |
La presióN de corte | Kg (lb) | 8100(17857) |
Rendimiento de la unidad TANDEM | ||
Altura | Mm (pulgadas) | 600(24). |
El ancho | Mm (pulgadas) | 210(8). |
El espesor de pared interior / pared exterior | Mm (pulgadas) | (20/20 0.8/(0.8) |
La distancia central | Mm (pulgadas) | 1538(61). |
ÁNgulo de oscilacióN | ±15° | |
El rendimiento de la Vertedera | ||
El áNgulo de corte banco | 40~70 | |
ElevacióN de la vertedera por encima del suelo | Mm (pulgadas) | 405(16). |
Desplazamiento lateral de la vertedera, a la derecha / izquierda | Mm (pulgadas) | 725/675(29/27) |
El máXimo áNgulo inclinado | 90° | |
La profundidad de corte | Mm (pulgadas) | 600(24). |
RotacióN circular | 360° | |
El diáMetro del cíRculo | Mm (pulgadas) | 1455(57). |
El espesor de cíRculo | Mm (pulgadas) | 140(6). |
Dimensiones | ||
Distancia entre ejes | Mm (pulgadas) | 6230(245) |
Longitud total | Mm (pulgadas) | 8971(353) |
Altura total con cabina | 3438(135). | |
El ancho total | Mm (pulgadas) | 2600(102) |
Minas bajo el eje delantero | Mm (pulgadas) | 645(25). |
La longitud estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 4270(168) |
El espesor estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 19(0.7) |
La altura estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 650(24). |
Pesos de funcionamiento | ||
Peso operativo | Kg (lb) | 16500 (36376) |
En las ruedas delanteras | Kg (lb) | 4700(10362) |
En las ruedas traseras | Kg (lb) | 11800 (26015) |
La capacidad de servicio | ||
El depóSito de combustible | L(Gal). | 230(61). |
El aceite del motor | L(Gal). | 22(6) |
El sistema de refrigeracióN | L(Gal). | 45(12). |
El depóSito hidráUlico | L(Gal). | 186(49) |
La transmisióN y convertidor de par | L(Gal). | 45(12). |
TáNdem, cada uno | L(Gal). | 28(7). |
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