Liugong TC600c5 55 de 60 Ton Ton Camión grúa móvil hidráulico

Una grúA móVil es controlado por un cable grúA montada sobre orugas de goma o cansado o portadores de un sistema hidráUlico de potencia una grúA con pluma telescóPica montada sobre camióN-tipo de transportes o como modelos de auto-propulsada.EstáN diseñAdos para transportar fáCilmente a un sitio y su uso con diferentes tipos de carga y carga con poca o ninguna instalacióN o montaje.

MáS grande, de servicio pesado, construido especialmente montado en el "CamióN"GrúAs se construiráEn dos partes:La compañíA, a menudo llamado el menor, y el levantamiento de los componentes, que incluye la pluma, el llamado de la parte superior.Se trata de coincidir a travéS de un tocadiscos, permitiendo que la parte superior de swing de lado a lado.Estos modernos camiones grúAs hidráUlicas suelen ser de un solo motor máQuinas, con el mismo motor que impulsa el tren de rodaje y la grúA.La parte superior suele ser el sistema hidráUlico accionado a travéS de ejecutar a travéS de la corona de la bomba montada en la parte inferior.En modelos máS antiguos de diseñOs de camiones grúAs hidráUlicas, hubo dos motores.En la parte inferior de la grúA, tira por la calle y corrióUna bomba hidráUlica para los estabilizadores y gatos.En la parte superior se ejecutóLa parte superior a travéS de una bomba hidráUlica de la propia.Muchos de los operadores máS antiguos a favor de los dos motores sistema debido a fugas de las juntas en la tornamesa del envejecimiento de diseñO máS reciente de grúAs. 

Generalmente, estas grúAs se puede viajar en las carreteras, eliminando la necesidad de equipo especial para el transporte de la grúA a menos que el peso o de otro tamañO constricciones estáN en su lugar como las leyes locales.Si este es el caso, la mayoríA de las grúAs de mayor tamañO estáN equipados con remolques especiales para ayudar a repartir la carga de máS ejes o son capaces de desarmar para satisfacer las necesidades.Un ejemplo es los contrapesos.A menudo una grúA seráSeguido por otro camióN transporta los contrapesos que se quitan para viajar.AdemáS, algunas de las grúAs son capaces de eliminar toda la parte superior.Sin embargo, esto suele ser sóLo un problema en una gran grúA y en su mayoríA hecho con una grúA convencional como Link-Belt HC-238.Cuando se trabaja en el sitio de trabajo, estabilizadores estáN extendidas horizontalmente desde el chasis y luego verticalmente para nivelar y estabilizar la grúA mientras estáParado y elevador.Muchas grúAs camiones tienen la capacidad de viajar lento (unas pocas millas por hora), mientras que la suspensióN de carga.Mucho cuidado no debe tenerse para balancear la carga lateralmente de la direccióN de desplazamiento, como la mayoríA de anti-vuelco la estabilidad, a continuacióN, se encuentra en la rigidez de la suspensióN del chasis.La mayoríA de las grúAs de este tipo tambiéN tienen contrapesos móViles para la estabilizacióN máS alláDe la proporcionada por los estabilizadores.Cargas suspendidas directamente despuéS de que son los máS estables, ya que la mayoríA del peso de la grúA actúA como un contrapeso.Calculado en la fáBrica electróNica o gráFicos (salvaguardias) son utilizados por operadores de grúA para determinar la seguridad máXima de las cargas de parado (outriggered) asíComo (caucho), cargas y velocidades de desplazamiento.

Gama de grúAs de carretilla en la capacidad de elevacióN de unos 14,5 toneladas cortas (12,9;13,2 toneladas largo t) a alrededor de 2,240 toneladas cortas (largo de 2.000 toneladas;2.032 t).Aunque la mayoríA de rotar alrededor de 180 grados, máS caro de grúAs sobre camióN puede girar 360 grados.

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