excavadora de cadenas Lonking 15ton LG6150 excavadora hidráulica
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- Visión General
- Descripción del producto
- El parámetro
- Detalle fotos
- Información de la empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
LG6150 con un fuerte, potente y de alta calidad avanzada el motor y sistema hidráulico de control de flujo negativo para lograr el mejor juego de poder y un mínimo de garantía de trabajo óptimo costand eficiencia. LG6150 se utiliza ampliamente forexcavating, manipulación y el acabado de la tierra o piedras para satisfacer la demanda de obras de ingeniería municipal, una fábrica, y el parque de los objetos, etc. con la opción de romper el martillo, la construcción de la demolición, reparación de calzada y romper la roca se puede lograr.
Cumm-ins de motor
♦ El original de Cumm-ins de alta potencia, elevado par motor y el turbo-carga de 4 cilindros del motor de inyección directa garantiza la alta fiabilidad y durabilidad. El interenfriador aire-aire sobre el sistema de aire comprimido puede mejorar el contenido de oxígeno en la combustión notablemente. El centro de inyección de combustible a alta presión de inyección que permite que el uniforme de atomización del combustible, garantiza el normal de combustión y reduce las emisiones de escape. Y el motor que se ajusten al estándar de emisión EURO IIIA es opcional.
Sistema de filtrado
♦ La alta eficiencia del filtro de aire doble elemento garantiza la calidad del motor de aire. Además, el pre-filtro de aire puede llevar a cabo la dura más de filtración de la admisión de aire para permitir la operación en la alta concentración de polvo de las condiciones de trabajo y prolongar el intervalo de mantenimiento del filtro de aire. El separador de agua-aceite y filtro de combustible de dos etapas de filtrado que el combustible muchas veces para garantizar la calidad del combustible que alimenta el motor.
El mantenimiento y servicio
♦ La facilidad de mantenimiento de motor de inyección directa reduce el coste de mantenimiento. Después del servicio mundial del motor permite el intercambio de recursos mundiales. Esto mejorará la eficiencia del servicio, aliviar la preocupación de los clientes y asegurar la tasa de asistencia de excavadora.
El mantenimiento Auto recordar
♦ El monitor de forma periódica recordar al operador de cambiar el aceite del motor, la grasa y el filtro en el intervalo establecido para apoyar a la rutina de servicio.
La cuchara
♦ El cuerpo de la cuchara está hecha de baja aleación y de alta tenacidad de los materiales y la estructura externa es de alta resistencia y aceros resistentes al desgaste, que constituyen la totalidad del fortalecimiento de la cuchara. Esta excavadora ofrece diferentes opciones de la cuchara para satisfacer las demandas de trabajo diferentes.
——————————————————–El parámetro——————————————————–
| Especificaciones | LG6150 | ||
| El motor | El modelo | 4BTAA3.9 Cumm-ins-C | Cumm-ins QSB4.5 |
| La potencia nominal | 86 kW (117hp) / 2200 rpm | 90 kW / 2200 rpm | |
| Par máx. | 424 N.m/1600 rpm | 489 N.m/1500 rpm | |
| La cavidad× Golpe | 102mm x 120mm | 107 mm x 124 mm | |
| El desplazamiento | 3,9 L | 4.5 L | |
| Comentario | Mantener la potencia nominal a 2300m de altitud. | ||
| Peso operativo | Resumen |
Peso operativo:14000kg el peso operativo incluye el peso de 4600 mm estándar El aguilón,2500 mm brazo estándar,0.56m3 cuchara estándar, |
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500 mm las zapatas, aceite lubricante, refrigerante, el depósito de aceite diesel completo Y el resto de la configuración estándar de unidades.. |
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| La presión descendente. | 45 kPa | ||
| Capacidad de fluido | El depósito de combustible | 270 L | |
| El sistema de refrigeración | 23 l | ||
| El aceite del motor | 14 l | ||
| Unidad de giro | 1,8 L | ||
| La marcha de viaje | 2×2,5 L | ||
| Depósito de aceite hidráulico | 159 L | ||
| Mecanismo de giro | Resumen |
El émbolo de alto par motor y reductor planetario en 2 etapas duro. Brakeinside es aplicada por el motor de carga |
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La primavera y publicado por grupo hidráulico. El frenado automático es Disponible cuando la palanca de control de giro está en punto muerto . |
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| La velocidad de giro | 11.9 rpm | ||
| Viajar en coche | Resumen |
El sistema integrado de 2 velocidades del motor hidráulico del émbolo y reductor duro El motor y la canalización hidráulica se organizan |
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Dentro del marco de la vía para evitar los daños causados por t Lo escarpado de pavimento . El motor en el interior está provisto de |
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El freno de servicio y la absorción de la válvula a garantizar el buen En marcha y parada y el fiable de frenado. |
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| La velocidad Taveling | 3.34 -5,5 km/h | ||
| Trepabilidad | 35°(70%) | ||
| MaximumTraction | 113 kN | ||
| El mecanismo de desplazamiento | El ancho de la zapata estándar | 500 mm | |
| Nº de zapata | 43 (a cada lado) | ||
| Nº de carrierrollers | 2 (a cada lado) | ||
| Nº de la vía de los rodillos | 7 (a cada lado) | ||
—————————————————-Detalle fotos—————————————————-
——————————————— Información de la empresa———————————————
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