Lonking 16t Weichai Motor diésel pesado Nuevo Forklift
Lonking 16t Weichai Motor diésel pesado Nuevo Forklift image
Información Básica.
Descripción de Producto
CaracteríSticas del equipo logíStico LG160DT:
CombustióN interna Forklift
CabañA con amplia Vista
Excelente estabilidad y Seguridad
Componentes hidráUlicos Parker
Potente motor con turbocompresor
MODELO | LG160DT |
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Tipo de potencia | DiéSel |
Capacidad nominal (kg) | 16000 |
J Centro de carga (mm) | 600 |
H1 STD Altura de elevacióN máXima (mm) | 3500 |
H3 Altura de elevacióN libre (mm) | 0 |
L5*W*T STD TamañO de horquilla (mm) | 1800×180×100 |
ÁNgulo de inclinacióN del máStil (grados) | 6/12 |
L3 Saliente delantero (mm) | 979 |
L4 Saliente trasero (mm) | 931 |
DimensióN general | |
L1 Longitud total (mm) | 7500 |
W1Overall Ancho (mm) | 2776 |
H2 Altura del máStil bajado (mm) | 3926 |
H4 Altura del protector del techo (mm) | 3566 |
R1 Radio de giro míNimo (mm) | 5300 |
Pasillo de interseccióN míN. (Mm) | 8200 |
Velocidad (carga/descarga) | |
Velocidad de desplazamiento máX .(Km/h) (F/R) | 27/27 |
Velocidad máX.De elevacióN (mm/s)(carga/descarga) | 300/450 |
Max.Gradient (%) | 20 |
Peso muerto (kg) | 21500 |
Tread.S/P(frnt/rear)(mm) | 2064/2120 |
L2 Distancia del eje (mm) | 3800 |
Min.Ground Espacio libre | |
m2 MáStil (mm) | 285 |
M1 Bastidor (mm) | 340 |
Motor estáNdar | |
Potencia nominal (kw) |
Contacto: Shelly Hu
Carretilla Heli 2ton EléCtrica a la venta con Un buen precio
CaracteríSticas principales
Mejora de la visióN del conductor
ConfiguracióN estáNdar del máStil de visióN amplia, estructura compacta del máStil y bloque de la polea del tubo;
Techo protector con arco grande y bandeja de rejilla con áNgulo máS optimizado ampliar la vista superior del conductor.
Mayor comodidad de funcionamiento
el panel del acelerador ampliado en un 100% y el pedal de freno ampliado en un 40% mejoran la comodidad de funcionamiento del pie del conductor;
El tirador trasero con botóN de bocina garantiza un funcionamiento seguro y cóModo mientras se conduce marcha atráS;
El freno de mano de carraca tiene una fuerza de frenado diferente en la pendiente y el suelo, lo que reduce la fatiga del conductor.
Mantenimiento y seguridad optimizados
La placa lateral especial y la estructura de la cubierta superior son fáCiles de montar y desmontar;
El tren trasero de alta altura aumenta la estabilidad transversal en un 2,1% ;
La desaceleracióN automáTica opcional cuando la direccióN garantiza la seguridad de funcionamiento.
Alta eficiencia y ahorro de energíA
El uso de un neumáTico especíFico para camiones eléCtricos con patróN ahorra máS del 10% de la energíA durante el viaje;
Las láMparas LED ahorran el 80% de la energíA;
El diseñO profesional de los componentes prolonga el tiempo de funcionamiento de la bateríA en un 10%.
Modelo | CPD20 | CPD25 | |
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No de configuracióN | HA1,HA2,HA3,HB2,HB3,HB7,HB8 | ||
Capacidad de carga | kg | 2000 | 2500 |
Centro de carga | mm | 500 | 500 |
Altura de elevacióN de máStil estáNdar | mm | 3000 | 3000 |
Longitud total (sin horquillas) | mm | 2400 | 2400 |
Anchura total | mm | 1170 | 1170 |
MáX.Capacidad de carga con carga | % | 16 | 15 |
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