Lonking cargadora frontal de 5 toneladas de 853n con precios baratos
Lonking cargadora frontal de 5 toneladas de 853n con precios baratos image
Información Básica.
No. de Modelo.
853N
Cargar y modo de descarga
Front Discharge
Modo de caminar
ruedas
Tipo
Cargador de tamaño mediano
Color
Yellow
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
ISO
Marca Comercial
Lonking
Origen
Shanghai, China
Capacidad de Producción
1000PCS/Month
Descripción de Producto
La marca de 5 toneladas de cargadora frontal Lonking 853N con precios baratos
maquinaria de construcción CDM853 características:
Potente motor WEICHAI
Transmisión LONKING
Los ejes LONKING
El joystick de control
AC+cabina ROPS y FOPS
Variedad con archivo adjunto
Mantenimiento fácil
La potencia nominal:162kW/2200rpm
La cuchara capacidad:3.0m³
La carga nominal:5000kg.
Peso operativo:16600kg.
| NO. | Descripción | Unidad | Dimensiones |
| Un | Altura total – Cucharón levantado | Mm | 5283 |
| B | Pasador de la cuchara a la altura Max. Levante | Mm | 4136 |
| C | Volcar la holgura en Max. Elevador (45°) | Mm | 3078 |
| D | Llegar a Max. Levante y Volcado de 45° | Mm | 1190. |
| E | Rack ángulo trasero en llevar | ° | 48.3 |
| F | Rack ángulo trasero en el suelo | ° | 45 |
| G | La profundidad de excavación | Mm | 45 |
| H | Rack ángulo trasero en Max. Levante | ° | 52.6 |
| I | Ángulo de descarga en Max. Levante | ° | 45 |
| J | La altura de llevar | Mm | 400 |
| K | Distancia al suelo | Mm | 556 |
| L | La línea central del eje delantero para el enganche | Mm | 1120 |
| M | La Base de ruedas | Mm | 2930 |
| N | Longitud total | Mm | 7760 |
| O. | Ángulo de salida | ° | 28.6 |
| P | La altura de la parte superior de la cabina | Mm | 3380 |
| Q | El ancho total de más de la cuchara | Mm | 3000 |
| R | Min. El radio de giro a lo largo de la cuchara | Mm | 6805 |
| S | Min. El radio de giro a lo largo de neumáticos | Mm | 6182(Neumático delantero) |
| 5957(neumático trasero) | |||
| T | El ángulo de dirección: izquierda/derecha | ° | 35 |
| U | Anchura en el centro de la banda de rodadura | Mm | 2240 |
| V | El ancho total de más de neumáticos | Mm | 2835 |
| Datos generales | |
| La capacidad de la cuchara | 2.7M³ |
| La carga nominal | 5000kg. |
| Peso operativo | 16600±300kg. |
| Fuerza de tracción | 155±3 kN |
| Fuerza de desprendimiento | 155±3 kN |
| L x W x H | 7760×3000×3380mm |
| El motor y sistema eléctrico | |
| Maker/modelo | /WEICHAI WD10G220E21 |
| Norma de emisión | La EPA (Tier II /National II |
| Tipo de motor | ,Turboalimentado de 4 tiempos, refrigerado por agua,,motor diésel de inyección directa |
| La potencia nominal | 162kW (220hp)/2200rpm |
| Par máximo | 860N·m/1400-1600rpm |
| Diámetro x carrera (mm) | 126×130 |
| Nº de cilindros/cilindrada | 6/9.726L |
| Relación de compresión | 17 |
| El filtro de aire | Filtro de aire de tres etapas con el ciclón prefiltro |
| Alternador | 55Amp. |
| Batería | 2-24V/120Ah |
| El Motor de arranque | 24V/7,5 KW |
| Capacidad de calefacción (W) | 5000W |
| La capacidad de refrigeración (W) | 4700W |
| El tren de transmisión | |||||
| El tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria | ||||
| Tipo de cambio | Control de la Powershift mecánica | ||||
| La presión de la transmisión | 1.2-1.5MPa | ||||
| Tipo de convertidor de par. | Una sola etapa,Duo-turbina,4 elementos | ||||
| Relación de par | 4 | ||||
| Los ejes | Eje Delantero rígido&del eje trasero oscilante | ||||
| Oscilación del eje trasero (°) | ±10° | ||||
| El diferencial | Convencional | ||||
| Reductor principal | Cónico espiral de reducción de la etapa,1 | ||||
| Reductor final | Reducción planetaria | ||||
| El neumático | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Las velocidades de desplazamiento | Km/h | 1ª | 2º | 3º | 4º |
| Adelante | 11.5 | 36 | |||
| Marcha atrás | 16 | ||||
| Sistema de frenos | |
| El freno de servicio | La mordaza de circuito único,freno en seco |
| Presión de ajuste de | 0.70-0.78MPa |
| El freno de estacionamiento | El eje flexible de freno de mordaza controlada |
| El freno de emergencia | El eje flexible de freno de mordaza controlada |
| Sistema de dirección | ||
| Tipo | Sistema de detección de carga hidráulica | |
| La bomba | Bomba de engranajes,152L/min·2200 rpm | |
| La presión del sistema | 15MPa | |
| El cilindro | Tipo | Doble efecto |
| Diámetro x carrera | 2-90×324mm | |
| El ángulo de dirección | ±35° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Tipo | La letra de una sola palanca de control de Joystick) | |||||
| La bomba | Bomba de engranajes,190L/min·2200 rpm | |||||
| Válvula de control | 2 carretes (cuchara&pluma) | |||||
| La presión del sistema | 16MPa | |||||
| El cilindro | El cilindro de elevación | 2-160×836mm | ||||
| N-Diámetro x carrera | El cilindro de inclinación | 1-180×559mm | ||||
| Presión de la palanca de control | 2.5MPa | |||||
| El tiempo de ciclo | Subir | Volcar | Bajar | En total | ||
| (S) | 6 | 1.2 | 4.3. | 11.5 | ||
| La capacidad de llenado de servicio | |
| El depósito de combustible (L) | 280L |
| El depósito hidráulico (L) | 245/250 (3º el carrete para la función auxiliar)L |
| El cigüeñal (L) | 20L |
| La transmisión (L) | 46L |
| Eje delantero y eje trasero (L) | 28L/28L |
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