Lonking cargadora de ruedas de 5 toneladas de CDM856 ZL50nc con cuchara de 3m3
Lonking cargadora de ruedas de 5 toneladas de CDM856 ZL50nc con cuchara de 3m3 image
Información Básica.
No. de Modelo.
CDM856
Cargar y modo de descarga
Front Discharge
Modo de caminar
ruedas
Tipo
Cargador de tamaño mediano
Engine Model
Weichai
Rated Power
162kw
Traction Force
155kn
Breakout Force
170kn
Max. Torque
860nm
Paquete de Transporte
Nude Package
Especificación
8100*3010*3380mm
Marca Comercial
Lonking
Origen
Shandong, China
Código del HS
8429510000
Capacidad de Producción
1000 Units/Year
Descripción de Producto
LONKING cargadora de ruedas de 5 toneladas de CDM856 con precio competitivo
Características:
Potente motor DEUTZ WEICHAI
Transmisión LONKING
Los ejes LONKING
El joystick de control
4,5 m de altura de dumping
AC&cabina ROPS y FOPS
Variedad con archivo adjunto
Mantenimiento fácil
La potencia nominal:105kW/2200rpm
La cuchara capacidad:2.0m³
La carga nominal:1800kg.
Peso operativo:11800kg.
| NO. | Descripción | Unidad | Dimensiones |
| Un | Altura total – Cucharón levantado | Mm | 5323 |
| B | Pasador de la cuchara a la altura Max. Levante | Mm | 4163 |
| C | Volcar la holgura en Max. Elevador ( 45°) | Mm | 3080 |
| D | Llegar a Max. Levante y Volcado de 45° | Mm | 1256 |
| E | Rack ángulo trasero en llevar | ° | 49.3 |
| F | Rack ángulo trasero en el suelo | ° | 46 |
| G | La profundidad de excavación | Mm | 50 |
| H | Rack ángulo trasero en Max. Levante | ° | 58.3 |
| I | Ángulo de descarga en Max. Levante | ° | 45 |
| J | La altura de llevar | Mm | 400 |
| K | Distancia al suelo | Mm | 409 |
| L | La línea central del eje delantero para el enganche | Mm | 1615 |
| M | La Base de ruedas | Mm | 3230 |
| N | Longitud total | Mm | 8100 |
| O. | Ángulo de salida | ° | 32.6 |
| P | La altura de la parte superior de la cabina | Mm | 3380 |
| Q | El ancho total de más de la cuchara | Mm | 3010 |
| R | Min. El radio de giro a lo largo de la cuchara | Mm | 7240 |
| S | Min. El radio de giro a lo largo de neumáticos | Mm | 6537.5 |
| T | El ángulo de dirección: izquierda/derecha | ° | 35 |
| U | Anchura en el centro de la banda de rodadura | Mm | 2240 |
| V | El ancho total de más de neumáticos | Mm | 2835 |
| Datos generales | |
| La capacidad de la cuchara | 3.0M³ |
| La carga nominal | 5000kg. |
| Peso operativo | 17300±300kg. |
| Fuerza de tracción | 155±3 kN |
| Fuerza de desprendimiento | 170±3 kN |
| L x W x H | 8100×3010×3380mm |
| El motor y sistema eléctrico | |
| Maker/modelo | /WEICHAI WD10G220E21 |
| Norma de emisión | La EPA (Nivel)/nacional |
| Tipo de motor | ,Turboalimentado de 4 tiempos, refrigerado por agua,,motor diésel de inyección directa |
| La potencia nominal | 162kW (220hp)/2200rpm |
| Par máximo | 860N·m/1400-1600rpm |
| Diámetro x carrera (mm) | 126×130 |
| Nº de cilindros/cilindrada | 6/9.726L |
| Relación de compresión | 17 |
| El filtro de aire | Filtro de aire de tres etapas con el ciclón prefiltro |
| Alternador | 55Amp. |
| Batería | 2-24V/120Ah |
| El Motor de arranque | 24V/7,5 KW |
| Capacidad de calefacción (W) | 5000W |
| La capacidad de refrigeración (W) | 4700W |
| El tren de transmisión | |||||
| El tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria | ||||
| Tipo de cambio | Control de la Powershift mecánica | ||||
| La presión de la transmisión | 1.2-1.5MPa | ||||
| Tipo de convertidor de par. | Una sola etapa,Duo-turbina,4 elementos | ||||
| Relación de par | 4 | ||||
| Los ejes | Eje Delantero rígido&del eje trasero oscilante | ||||
| Oscilación del eje trasero (°) | ±10° | ||||
| El diferencial | Convencional | ||||
| Reductor principal | Cónico espiral de reducción de la etapa,1 | ||||
| Reductor final | Reducción planetaria | ||||
| El neumático | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Las velocidades de desplazamiento | Km/h | 1ª | 2º | 3º | 4º |
| Adelante | 11.5 | 36 | |||
| Marcha atrás | 16 | ||||
| Sistema de frenos | |
| El freno de servicio | La mordaza de circuito único,freno en seco |
| Presión de ajuste de | 0.70-0.78MPa |
| El freno de estacionamiento | Mordaza del freno neumático |
| El freno de emergencia | Mordaza del freno neumático |
| Sistema de dirección | ||
| Tipo | Sistema de detección de carga hidráulica | |
| La bomba | Bomba de engranajes,176L/min·2200 rpm | |
| La presión del sistema | 15MPa | |
| El cilindro | Tipo | Doble efecto |
| Diámetro x carrera | 2-100×324mm | |
| El ángulo de dirección | ±35° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Tipo | La letra de una sola palanca de control de Joystick) | |||||
| La bomba | Bomba de engranajes,220L/min·2200 rpm | |||||
| Válvula de control | 2 carretes (cuchara&pluma) | |||||
| La presión del sistema | 16MPa | |||||
| El cilindro | El cilindro de elevación | 2-180×721mm | ||||
| N-Diámetro x carrera | El cilindro de inclinación | 1-200×563mm | ||||
| Presión de la palanca de control | 2.5MPa | |||||
| El tiempo de ciclo | Subir | Volcar | Bajar | En total | ||
| (S) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
| La capacidad de llenado de servicio | |
| El depósito de combustible (L) | 285L |
| El depósito hidráulico (L) | 270/275 (3º el carrete para la función auxiliar)L |
| El cigüeñal (L) | 20L |
| La transmisión (L) | 46L |
| Eje delantero y eje trasero (L) | 28L/28L |
Persona de contacto: Victoria Xie
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