Lonking 5t 3m3 Las palas de ruedas LG853n/Cdm853n en la Argentina
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Información Básica.
No. de Modelo.
LG853N
Cargar y modo de descarga
Front Discharge
Modo de caminar
ruedas
Tipo
Pequeño Cargador
Paquete de Transporte
Nude Package
Especificación
7760*3000*3380mm
Marca Comercial
China brand
Origen
China
Capacidad de Producción
100untis/Month
Descripción de Producto
LONKING 5T 3M3 Las palas de ruedas LG853N/CDM853N en la Argentina
La mejor calidad y precio barato
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Equipado con un motor con una potencia de 162KW, el poder es fuerte y eficiente, y la calidad es fiable.
Eje fijo coincidente electro-hidráulico automático cambio proporcional caja de velocidades, control electro-hidráulico, con Kd función; y de servicio pesado el eje de accionamiento, alta fiabilidad, y el fortalecimiento de la aplicabilidad de las condiciones de trabajo pesado.
El nuevo diseño del bastidor resistente estructura razonable distribución de la tensión, la fuerte capacidad de carga y una fuerte resistencia a la torsión.
La confluencia de la bomba de doble sistema hidráulico asegura que la máquina puede elevar el brazo más rápido, estallan más fuerza, gire a la más ligera, y trabajar más eficientemente.
El diseñado científicamente y auxiliares de la tecnología de nivelación automática del dispositivo de nivelación automática puede efectivamente simplificar la operación, reducir la intensidad del trabajo del conductor y mejorar la eficacia del trabajo.
El piloto el asa puede avanzar y retroceder con el asiento, haciendo que la operación más flexible y cómodo; el asiento tiene un apoyacabezas, apoyabrazos y cinturones de seguridad, y el ángulo de inclinación y altura del asiento son ajustables, haciéndola más segura y cómoda.
El 7-pulgadas LCD independiente instrumento sobre el derecho puede mostrar con precisión la situación laboral de los principales componentes y tiene la función visual de imágenes de marcha atrás.
Pharameters
| Datos generales | |||
| La capacidad de la cuchara | 2.7M³ | ||
| La carga nominal | 5000kg. | ||
| Peso operativo | 15800±300kg. | ||
| Fuerza de tracción | 155±3 kN | ||
| Fuerza de desprendimiento | 155±3 kN | ||
| L x W x H | 7760×3000×3380mm | ||
| El motor y sistema eléctrico | |||
| Maker/modelo | /WEICHAI WD10G220E21 | ||
| Norma de emisión | La EPA (Tier 2)/National 2 | ||
| Tipo de motor | ,Turboalimentado de 4 tiempos, refrigerado por agua,,motor diésel de inyección directa | ||
| La potencia nominal | 162kW (220hp)/2200rpm | ||
| Par máximo | 860N·m/1400-1600rpm | ||
| Diámetro x carrera (mm) | 126×130 | ||
| Nº de cilindros/cilindrada | 6/9.726L | ||
| Relación de compresión | 17 | ||
| El filtro de aire | Filtro de aire de tres etapas con el ciclón prefiltro | ||
| Alternador | 55Amp. | ||
| Batería | 2-24V/120Ah | ||
| El Motor de arranque | 24V/7,5 KW | ||
| Capacidad de calefacción (W) | 5000W | ||
| La capacidad de refrigeración (W) | 4700W | ||
| El tren de transmisión | |||
| El tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria | ||
| Tipo de cambio | Control de la Powershift mecánica | ||
| La presión de la transmisión | 1.2-1.5MPa | ||
| Tipo de convertidor de par. | Una sola etapa,Duo-turbina,4 elementos | ||
| Relación de par | 4 | ||
| Los ejes | Eje Delantero rígido&del eje trasero oscilante | ||
| Oscilación del eje trasero (°) | ±10° | ||
| El diferencial | Convencional | ||
| Reductor principal | Cónico espiral de reducción de la etapa,1 | ||
| Reductor final | Reducción planetaria | ||
| El neumático | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||
| Las velocidades de desplazamiento | Km/h | 1ª | 2º |
| Adelante | 11.5 | 36 | |
| Marcha atrás | 16 | ||
| Sistema de frenos | |||
| El freno de servicio | La mordaza de circuito único,freno en seco | ||
| Presión de ajuste de | 0.70-0.78MPa | ||
| El freno de estacionamiento | El eje flexible de freno de mordaza controlada | ||
| El freno de emergencia | El eje flexible de freno de mordaza controlada | ||
| Sistema de dirección | |||
| Tipo | Sistema de detección de carga hidráulica | ||
| La bomba | Bomba de engranajes,152L/min·2200 rpm | ||
| La presión del sistema | 15MPa | ||
| El cilindro | Tipo | Doble efecto | |
| Diámetro x carrera | 2-90×324mm | ||
| El ángulo de dirección | ±35° | ||
| sistema hidráulico | |||
| Tipo | La letra de una sola palanca de control de Joystick) | ||
| La bomba | Bomba de engranajes,190L/min·2200 rpm | ||
| Válvula de control | 2 carretes (cuchara&pluma) | ||
| La presión del sistema | 16MPa | ||
| El cilindro | El cilindro de elevación | 2-160×836mm | |
| N-Diámetro x carrera | El cilindro de inclinación | 1-180×559mm | |
| Presión de la palanca de control | 2.5MPa | ||
| Tiempo de ciclo (s) | 11.5 | ||
| La capacidad de llenado de servicio | |||
| El depósito de combustible (L) | 280L | ||
| El depósito hidráulico (L) | 245/250 (3º el carrete para la función auxiliar)L | ||
| El cigüeñal (L) | 20L | ||
| La transmisión (L) | 46L | ||
| Eje delantero y eje trasero (L) | 28L/28L | ||
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