Lonking Cdm856 5 toneladas Telescópico cargadora de ruedas Stock
Lonking Cdm856 5 toneladas Telescópico cargadora de ruedas Stock image
Información Básica.
Descripción de Producto
Lonking maquinaria de construcción 5ton CDM856 cargadora de ruedas
POTENTE MOTOR WEICHAI DEUTZ
TRANSMISIÓN LONKING
EJES LONKING
CONTROL DE PALANCA DE MANDO
4,5M ALTURA DE DESCARGA
CABINA AC Y ROPS&FOPS
VARIEDAD CON ACCESORIO
MANTENIMIENTO CONVENIENTE
POTENCIA NOMINAL:105kW/2200rpm
CAPACIDAD DEL CUCHARÓN:2.0m³
CARGA ÚTIL NOMINAL:1800kg
PESO DE FUNCIONAMIENTO:11800kg
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Personaje principal de CDM856 cargadora de ruedas:
| NO | DESCRIPCIÓN | UNIDAD | DIMENSIONES |
| R | Altura total – cucharón levantado | mm | 5323 |
| B | Altura máxima del pasador del cucharón Ascensor | mm | 4163 |
| C | Altura libre de descarga máxima Elevación ( 45°) | mm | 3080 |
| D | Alcance en Max. Elevación y 45° de descarga | mm | 1256 |
| E | Ángulo de retroceso de la cremallera en transporte | ° | 49,3 |
| F | Ángulo de retroceso del bastidor en el suelo | ° | 46 |
| G | Profundidad de excavación | mm | 50 |
| H | Ángulo de retroceso de bastidor en máx. Ascensor | ° | 58,3 |
| YO | Ángulo de descarga a máx. Ascensor | ° | 45 |
| J | Altura de transporte | mm | 400 |
| K | Altura libre sobre el suelo | mm | 409 |
| L | Tubería central del eje delantero al enganche | mm | 1615 |
| M | Base de ruedas | mm | 3230 |
| N | Longitud total | mm | 8100 |
| O | Ángulo de salida | ° | 32,6 |
| P | Altura hasta la parte superior de la cabina | mm | 3380 |
| P | Anchura total sobre el cucharón | mm | 3010 |
| R | Mín. Radio de giro sobre el cucharón | mm | 7240 |
| S | Mín. Radio de giro sobre neumáticos | mm | 6537,5 |
| T | Ángulo de dirección – izquierda/derecha | ° | 35 |
| U | Anchura en el centro de retohacia | mm | 2240 |
| V | Anchura total sobre los neumáticos | mm | 2835 |
| DATOS GENERALES | |
| Capacidad del cucharón | 3.0m³ |
| Carga útil nominal | 5000kg |
| Peso de funcionamiento | 17300±300kg |
| Fuerza de tracción | 155±3kN |
| Fuerza de arranque | 170±3kN |
| L×AN×AL | 8100×3010×3380mm |
| MOTOR Y SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Fabricante/Modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Norma de emisiones | EPA (Tier)/Nacional |
| Tipo de motor | 4 Carrera, turboalimentado, refrigerado por agua, Inyección directa, Motor diésel |
| Potencia nominal | 162kW(220hp)/2200rpm |
| Par máximo | 860N·m/1400-1600rpm |
| Diámetro x carrera (mm) | 126×130 |
| No de cilindros/desplazamiento | 6/9,726L |
| Relación de compresión | 17 |
| Filtro de aire | Filtro de aire de tres etapas con prefiltro Cyclone |
| Alternador | 55Amp |
| Batería | 2-24V/120Ah |
| Motor de arranque | 24V/7,5kW |
| Capacidad de calentamiento (W) | 5000W |
| Capacidad de refrigeración (W) | 4700W |
| TREN DE TRANSMISIÓN | |||||
| Tipo de transmisión | Transmisión Powershift planetaria | ||||
| Tipo de turno | Control mecánico de Powershift | ||||
| Presión de la transmisión | 1,2-1,5MPa | ||||
| Tipo de convertidor de par | Una etapa, dos turbinas, 4 elementos | ||||
| Relación de par | 4 | ||||
| Ejes | Eje delantero rígido y eje trasero oscilante | ||||
| Oscilación del eje trasero (°) | ±10° | ||||
| Diferencial | Convencional | ||||
| Reductor principal | Bisel espiral, reducción de 1 etapas | ||||
| Reductor final | Reducción planetaria | ||||
| Neumático | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocidades de desplazamiento | km/h | 1st | 2nd | 3rd | 4th |
| Adelante | 11,5 | 36 | |||
| Invertir | 16 | ||||
| SISTEMA DE FRENOS | |
| Freno de servicio | Pinza de circuito único, freno seco |
| Ajuste de la presión | 0,70-0,78MPa |
| Freno de estacionamiento | Freno de la pinza de aire accionado |
| Freno de emergencia | Freno de la pinza de aire accionado |
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