Exportación fábrica Lonking 3ton carretilla elevadora GAS
Exportación fábrica Lonking 3ton carretilla elevadora GAS image
- Visión General
- descripción de producto
- Fotos detalladas
- parametros de producto
Información Básica.
No. de Modelo.
LG30GLT
Combustible
Gasolina
Centro de carga
500mm
Altura de elevación
3000 ~ 5000mm
Condición
Nuevo
Fork Size
1070X125X25mm
Tyre Type
Pneumatic
Wheelbase
1700mm
Travel Speed
18km/H
Lifting Speed
450mm/S
Paquete de Transporte
Nude Packing
Especificación
2698*1225*2090mm
Marca Comercial
China top brand
Origen
China
Código del HS
84272090
Capacidad de Producción
100units/Month
Descripción de Producto
Lonking 3ton CARRETILLA ELEVADORA GAS
1. Equipado con un gran tirador en el coche, la palanca de control se coloca en la derecha, la inversión y la luz las asas son dispuestos en un estilo de coche, un pequeño diámetro del volante, y un asiento de seguridad flotante, que es fácil de usar y cómodo para experimentar.
2.equipado con sistema de control automático del motor, sistema de detección de presencia del conductor, el freno de estacionamiento del dispositivo de protección de seguridad, mejorar la capacidad de la carretilla para prevenir y controlar los riesgos operativos y mejorar el rendimiento de seguridad de la carretilla.
3.Equipado con LED Lámparas de ahorro de energía, con alto brillo, bajo consumo de energía y larga vida.
2.equipado con sistema de control automático del motor, sistema de detección de presencia del conductor, el freno de estacionamiento del dispositivo de protección de seguridad, mejorar la capacidad de la carretilla para prevenir y controlar los riesgos operativos y mejorar el rendimiento de seguridad de la carretilla.
3.Equipado con LED Lámparas de ahorro de energía, con alto brillo, bajo consumo de energía y larga vida.
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El modelo
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|
LG30DT
|
|||
|
Tipo de alimentación
|
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La gasolina/diesel
|
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Capacidad nominal
|
Kg.
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3000
|
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El centro de carga
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Mm
|
500
|
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|
Tipo de operador
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|
Sentado
|
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|
Tipo de neumáticos
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Delantero/Trasero
|
|
Pneumatic
|
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|
Número de ruedas(X=impulsadas))
|
Delantero/Trasero
|
|
2 /2
|
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|
La altura de elevación
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Mm
|
3000
|
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|
Altura de elevación libre
|
Mm
|
145
|
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El tamaño de la horquilla
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LxWxT
|
Mm
|
1070x125x25
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|
Rango de inclinación del mástil
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F/R
|
|
6/12
|
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|
Longitud total(sin horquilla)
|
Mm
|
2698
|
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|
El ancho total
|
Mm
|
1225
|
|||
|
La altura de mástil bajado
|
Mm
|
2070
|
|||
|
La altura de mástil extendido
|
Mm
|
4250
|
|||
|
La altura de techo protector
|
Mm
|
2090
|
|||
|
El radio de giro(exterior)
|
Mm
|
2400
|
|||
|
Saliente de la horquilla(centro de la rueda de cara a la horquilla)
|
Mm
|
498
|
|||
|
Min.Anchura del pasillo de apilamiento en ángulo recto (Añadir longitud de carga y despacho)
|
Mm
|
2885
|
|||
|
Distancia entre ejes
|
Mm
|
1700
|
|||
|
Banda de rodadura
|
Frente
|
Mm
|
1000
|
||
|
La parte trasera
|
Mm
|
970
|
|||
|
Distancia al suelo
|
Menor
|
Mm
|
135
|
||
|
Centro de la base de ruedas
|
Mm
|
140
|
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|
La velocidad
|
Los viajes
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Carga completa
|
Km/h
|
18
|
|
|
Sin carga
|
Km/h
|
19.5
|
|||
|
El levantamiento
|
Carga completa
|
Mm/seg.
|
450
|
||
|
Sin carga
|
Mm/seg.
|
500
|
|||
|
Bajar
|
Carga completa
|
Mm/seg.
|
450
|
||
|
Sin carga
|
Mm/seg.
|
500
|
|||
|
Max.La barra de tiro
|
Plena/nada
|
Kg.
|
1100/1000
|
1350/1000
|
|
|
Max.Trepabilidad
|
Plena/nada
|
%
|
15/18
|
19/20
|
|
|
Peso libre
|
Kg.
|
4280
|
|||
|
La distribución de ruedas
|
Carga completa
|
Frente
|
Kg.
|
6455
|
|
|
La parte trasera
|
Kg.
|
825
|
|||
|
Sin carga
|
Frente
|
Kg.
|
1720
|
||
|
La parte trasera
|
Kg.
|
2560
|
|||
|
Los neumáticos
|
Espec.
|
Frente
|
|
28*9-15-12PR
|
|
|
La parte trasera
|
|
6.50-10-10PR
|
|||
|
El tipo de freno
|
Freno de la conducción
|
|
Sistema hidráulico
|
||
|
El freno de estacionamiento
|
|
Freno de mano mecánico
|
|||
|
Batería
|
La Tensión/capacidad
|
V/AH
|
12/100
|
||
|
La transmisión
|
El tipo de modelo
|
|
Powershift (Manual).
|
||
|
Etapa
|
FWD/RVS
|
|
1/1 (2/2)
|
||
|
La presión de funcionamiento
|
Mpa
|
17.5
|
|||
|
La capacidad del tanque de combustible
|
L
|
70
|
|||
|
El motor
|
El modelo
|
|
/
|
||
|
La salida nominal/r.p.m
|
Kw
|
36.8
|
|||
|
/R.p.m.
|
2650.
|
||||
|
El par nominal/r.p.m
|
N.m
|
156/148
|
|||
|
/R.p.m.
|
1700-1900
|
||||
|
No.del cilindro.
|
|
4
|
|||
|
BorexStroke
|
Mm
|
90×105/90×100
|
|||
|
El desplazamiento
|
L
|
2.67/2.54
|
|||
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