Lonking fd30 3ton carretilla elevadora Diesel con archivo adjunto
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Información Básica.
Descripción de Producto
Lonking fd30 3ton carretilla elevadora Diesel con archivo adjunto
descripción de producto
Carretilla elevadora Diesel Lonking FD30
Foklift avanzada tecnología de ingeniería Human-Computer amortiguación de la suspensión del motor, dispositivos, eje de accionamiento flexibilidad para conectar, la configuración de la dirección de par de entrada baja, hace más fácil convertir in situ; Volante ajustable puede ajustar según el entorno operativo situación, operador de forma, no se cayó la fatiga en el trabajo de larga data; Amplio espacio para las piernas, hacer operador más cómodo; Diseño de la suspensión de alta intensidad de todo el capó, construido en fase avanzada de materiales de aislamiento de insonorización.
Razonablemente estable bajo centro de gravedad
Equipo simulado la más razonable bajo centro de gravedad, y el uso de acero de alta resistencia para soldar el cuerpo de la carretilla elevadora, garantizar la fiabilidad del transporte.
La seguridad
Sistema de elevación gantry amplio campo de visión, ha mejorado enormemente la visión de los conductores, para asegurarse de que la seguridad y la velocidad de funcionamiento. Sistema de canalización de un dispositivo de seguridad, incluso si la ruptura de ductos, marco de la puerta no estará fuera de control.
El sistema de refrigeración
El uso de cobre de gran capacidad de tanques de agua, la tecnología de refrigeración avanzado internacional, para asegurar que el vehículo tiene una buena disipación de calor.
Sistema eléctrico
Utilizando la última tecnología del mazo de cables y resistente al agua plug-ins, multi-Fusible fusible diseño, mejora considerablemente la seguridad y estabilidad del sistema de circuito.
Parámetros técnicos
| El modelo | FD30DTII | |
| Tipo de alimentación | El gasóleo | |
| Capacidad nominal (kg) | 3000 | |
| Centro de carga de J(mm) | 500 | |
| H1 STD la Altura de elevación máx(mm) | 3000 | |
| La altura de elevación libre h3(mm) | 140 | |
| L5*W*T STD TAMAÑO de la horquilla (mm) | 1070×125×45 | |
| El Ángulo de inclinación del mástil(deg) | 6/12 | |
| L3 Voladizo delantero(mm) | 478 | |
| L4 Voladizo trasero(mm) | 522 | |
| Dimensión Global | ||
| 1L la Longitud total(con Horquilla)(mm) | 3830 | |
| W1 Ancho total (mm) | 1225 | |
| H2 STD la Altura de mástil bajado(mm) | 2075 | |
| H4 de la Altura del techo de protección (mm) | 2110 | |
| R1 Min. El Radio de giro(mm) | 2460 | |
| Eje Min. Intersecting(mm) | 4155 | |
| Fecha | ||
| Max. Velocidad de desplazamiento (km/h)Carga/descarga | 20/20 | |
| Max. La Velocidad de elevación (mm/s)Carga/descarga | 420/460 | |
| Gradiente de máx. (%) | 20 | |
| Yo Peso(kg) | 4360 | |
| S/P (Ancho de vía delantero/trasero)(mm) | 1000/980 | |
| La distancia del eje L2(mm) | 1700 | |
| Min. Suelo | Mástil de M2(mm) | 130 |
| El bastidor de M1(mm) | 165 | |
| STD MOTOR | XINCHAI C490BPG | |
| La Potencia nominal (kw) | 40 | |
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Información de la empresa
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