Lonking hidráulica 21ton excavadora de cadenas
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- Visión General
- descripción de producto
- Perfil de la empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
- Motor importado 6BTAA5.9-C.
Motor importado de alta potencia, alto par motor y turbocargador de 6 cilindros de inyección directa garantiza la alta fiabilidad y durabilidad. El sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación sobre el aire comprimido puede mejorar considerablemente el contenido de oxígeno tras la combustión. La inyección central de combustible a alta presión de inyección permite la atomización uniforme del combustible, garantiza la combustión normal y reduce la emisión de gases de escape.
Sistema de filtrado
El filtro de aire de doble elemento de alta eficiencia garantiza la calidad de la admisión de aire del motor. El separador de aceite y agua y el filtro de combustible de dos etapas filtrarán el combustible muchas veces para garantizar la calidad del combustible que se suministra al motor.
Sistema de enfriamiento
La refrigeración del radiador en paralelo mejora el efecto de refrigeración y facilita el mantenimiento.
Mantenimiento y Servicio
El mantenimiento sencillo del motor de inyección directa reduce el coste de mantenimiento. El motor mundial después del servicio permite compartir los recursos mundiales. Esto mejorará la eficiencia del servicio, aliviará a los clientes de la preocupación por el servicio y asegurará la tasa de asistencia de la excavadora.
| Especificaciones | LG6215 | ||
| Motor | Modelo | 6BTAA5.9-C (nivel 2, estándar) | |
| Potencia nominal | 112kW (150hp) /1950 rpm | ||
| Par máx | 614 N.m/1500 rpm | ||
| Diámetro interior × carrera | 102mm×120mm | ||
| Desplazamiento | 5,9 L | ||
| Comentario | Mantenga la potencia nominal a una elevación de 2300m. | ||
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En funcionamiento peso |
Resumen | Peso de funcionamiento:21200kg | |
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El peso de funcionamiento incluye el peso de la pluma estándar de 5675 mm, brazo estándar de 2920 mm, cucharón estándar de 0,9 m3, zapatas de cadena de 600 mm, aceite lubricante, refrigerante, depósito de aceite diésel lleno y el resto unidades de configuración estándar. |
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| Presión sobre el suelo | 51 kPa | ||
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Fluido capacidad |
Depósito de combustible | 380 L | |
| Sistema de refrigeración | 23 L | ||
| Aceite del motor | 18 L | ||
| Unidad de mando de giro | 3,8 L | ||
| Equipo de desplazamiento | 2×3,3 L | ||
| Tanque aceite hidráulico | 280 L | ||
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Oscilación mecanismo |
Motor de émbolo de par alto y reductor planetario de 2 etapas. El freno del motor de carga se acciona mediante un muelle y se libera mediante la unidad hidráulica. El frenado automático está disponible cuando la palanca de control de giro está en punto muerto . |
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| Velocidad de giro :12,1 rpm | |||
| Viaje en coche | Resumen |
El motor hidráulico del émbolo de 2 velocidades integrado y la transmisión del reductor, el motor y. la tubería hidráulica se organiza dentro del bastidor de la cadena para evitar el daño Causado por la superficie de la carretera resistente; el motor interior está provisto de la y el freno y la fiabilidad de frenado. |
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| Velocidad de Taveling | 3,0 – 5,2 km/h. | ||
| Grado de gravedad | 35° (70%) | ||
| Tracción máxima | 224 kN | ||
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Viajar mecanismo |
Ancho de zapata de cadena estándar | 600 mm | |
| No de zapata de cadena | 45 ( cada lado) | ||
| No de rodillos superiores | 2 ( cada lado) | ||
| No de rodillos de cadena | 7 ( cada lado) | ||
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Hidráulico sistema |
Bomba principal | Bomba de émbolo variable axial dúplex | |
| Bomba piloto | bomba de engranajes (integrada en la bomba principal) | ||
| Flujo máx . Del sistema | 2×208 l/min | ||
| Presión máx . Del equipo | 31,3 MPa | ||
| Presión piloto máx | 3,9 MPa | ||
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En funcionamiento equipo |
Cada acción de la máquina está bajo el control piloto. Los mandos de la palanca derecha el movimiento de la pluma y la cuchara mientras la palanca izquierda controles el movimiento del brazo y la estructura superior de la oscilación. La válvula de control de pie está instalada o girando por el pie o la palanca. El engranaje de desplazamiento |
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| Sistema eléctrico | Voltaje del sistema:24 V. | ||
| Batería:12 V,120 A×2 | |||
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