Maquinaria Lonking cargadora de ruedas de 6 toneladas LG862n con 4m3 de la cuchara
Maquinaria Lonking cargadora de ruedas de 6 toneladas LG862n con 4m3 de la cuchara image
Información Básica.
Descripción de Producto
Potente motor WEICHAI
Los ejes LONKING
El joystick de control
AC+cabina ROPS y FOPS
Variedad con archivo adjunto
Mantenimiento fáCil
La potencia nominal:162kW/2200rpm
La cuchara capacidad:3.5-5.0m³
La carga nominal:6000kg.
Peso operativo:20850±300kg.
DescripcióN | Unidad | Dimensiones | |
Un | Altura total – CucharóN levantado | Mm | 5988 |
B | Pasador de la cuchara a la altura Max.Levante | Mm | 4550 |
C | Volcar la holgura en Max.Elevador (45°) | Mm | 3411 |
D | Llegar a Max.Levante y Volcado de 45° | Mm | 1206 |
E | Rack áNgulo trasero en llevar | O. | 49 |
F | Rack áNgulo trasero en el suelo | O. | 44 |
G | La profundidad de excavacióN | Mm | 60 |
H | Rack áNgulo trasero en Max.Levante | O. | 54 |
I | ÁNgulo de descarga en Max.Levante | O. | 45 |
J | La altura de llevar | Mm | 311 |
K | Distancia al suelo | Mm | 432 |
L | La líNea central del eje delantero para el enganche | Mm | 1700 |
M | La Base de ruedas | Mm | 3400 |
N | Longitud total | Mm | 8610 |
O. | ÁNgulo de salida | O. | 28 |
P | La altura de la parte superior de la cabina | Mm | 3430 |
Q | El ancho total de máS de la cuchara | Mm | 3050 |
R | Min.El radio de giro a lo largo de la cuchara | Mm | 7650 |
S | Min.El radio de giro a lo largo de neumáTicos | Mm | 6797.5 |
T | El áNgulo de direccióN:Izquierda/derecha | O. | 35 |
U | Anchura en el centro de la banda de rodadura | Mm | 2270 |
V | El ancho total de máS de neumáTicos | Mm | 2865 |
En general la fecha y el motor &El sistema eléCtrico
En general la fecha | |||
La capacidad de la cuchara | 3.5-5.0m³ | ||
La carga nominal | 6000kg. | ||
Peso operativo | 20850±300kg. | ||
Fuerza de traccióN | 175±3 kN | ||
Fuerza de desprendimiento | 200±3 kN | ||
L x W x H | 8610×3050×3430mm | ||
El motor y sistema eléCtrico | |||
LMaker o modo. | /WEICHAI WD10G240E11 | ||
Norma de emisióN | La EPA (Nivel)/nacional | ||
Tipo de motor | ,Turboalimentado de 4 tiempos, refrigerado por agua,,motor diéSel de inyeccióN directa | ||
La potencia nominal | 175kW (240hp)/2200rpm | ||
Par máXimo | 920N·M/1300-1600rpm | ||
DiáMetro x carrera (mm) | 126×130 | ||
NºDe cilindros/cilindrada | 6/9.726L | ||
RelacióN de compresióN | 17 | ||
El filtro de aire | Filtro de aire de tres etapas con el ciclóN prefiltro | ||
Alternador | 55Amp. | ||
BateríA | 2-24V/120Ah | ||
El Motor de arranque | 24V/7,5 KW | ||
Capacidad de calefaccióN (W) | 5000W | ||
La capacidad de refrigeracióN (W) | 4700W |
Sistema hidráUlico
sistema hidráUlico | ||||||
Tipo | La letra de una sola palanca de control de Joystick) | |||||
La bomba | Bomba de engranajes,275L/min·2200 rpm | |||||
VáLvula de control | 2 carretes (cuchara&Pluma) | |||||
La presióN del sistema | 16MPa | |||||
El cilindro | El cilindro de elevacióN | 2-180×864mm | ||||
N-DiáMetro x carrera | El cilindro de inclinacióN | 1-220×626mm | ||||
PresióN de la palanca de control | 2.5MPa | |||||
El tiempo de ciclo | Subir | Volcar | Bajar | En total | ||
(S) | 6.3 | 1.2 | 4.3. | 11.8 |
El tren de transmisióN
El tren de transmisióN | |||||
El tipo de transmisióN | La transmisióN Powershift de contraeje | ||||
Tipo de cambio | Control de la Powershift electróNica | ||||
La presióN de la transmisióN | 1.6-1.8MPa | ||||
Tipo de convertidor de par. | Una sola etapa, de la turbina de un solo elemento,3 | ||||
RelacióN de par | 2.5 | ||||
Los ejes | Eje Delantero ríGido&Del eje trasero oscilante | ||||
OscilacióN del eje trasero (°) | ±10° | ||||
El diferencial | Convencional | ||||
Reductor principal | CóNico espiral de reduccióN de la etapa,1 | ||||
El neumáTico | 23.5-25 L-3 20PR TT | ||||
Las velocidades de desplazamiento | Km/h | 1ª | 2º | 3º | 4º |
Adelante | 6.7 | 11.7 | 23.8 | 37.5 | |
Marcha atráS | 6.7 | 11.7 | 23.8 |
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