Middle-Duty de grúa en carretera (HOWO) para la venta5190Kfm tqz08s-Sqz8040slviii

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Información Básica.
Descripción de Producto
5190KFM TQZ08S con grúa de auxilio en carretera se utiliza para la seguridad de salvamento de los vehículos sujetos a la ciudad, barrio residencial de carretera, autopista, aeropuerto y la carretera del puente. Es adecuado para medianos y pequeños cargamentos, automóviles y otros vehículos especiales, que son permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
Utilizado para la seguridad de salvamento de los vehículos sujetos
Elevación nominal peso: 5745kg.
Peso nominal de remolque: 19000kg.
Modelo del chasis: ZZ1167
Los elementos | Unidad | Valor | |
La estructura de la pluma | Peso de la elevación | Kg. | 5745 |
Max. Levantar el peso del lugar original | Kg. | 8000 | |
Max. Levantar el peso del brazo de extensión completa | Kg. | 4000 | |
Peso nominal de remolque | Kg. | 19000 | |
Max. Remolque | Kg. | 40000 | |
Longitud efectiva de la pluma | M | 3560 | |
Viaje de extensión de la pluma | M | 1700 | |
Ángulo de plegado de la pluma | ° | 90 | |
En virtud de la estructura de elevación | Max. Colgante nominal peso | Kg. | 8000 |
La altura del gancho a la tierra | Mm | 5690 | |
Max. Viajes de extensión del brazo de elevación | Mm | 2800 | |
Ángulo de giro | ° | 34 | |
Potencia de tracción nominal del malacate | Kg. | 2×6000 | |
La longitud de cable de acero | M | 40 | |
Min. La velocidad de cable de acero | M/min. | 7 | |
Vehículo Parámetros |
Dimensión externa | Mm | 8929×2500×3210 |
Modelo de chasis | ZZ1167N5618W | ||
La base del eje | Mm | 5600. | |
Duro | 4×2 | ||
Todo el peso de carga vacía | Kg. | 13125 | |
Carga de eje delantero de carga vacía | Kg. | 6000 | |
Carga de eje trasero de carga vacía | Kg. | 7125 | |
Todo el peso de carga completa | Kg. | 19000 | |
La carga del eje delantero de la plena carga | Kg. | 6000 | |
Carga de eje trasero de carga completa | Kg. | 13000 | |
(/). La base de la rueda (delantero/trasero) |
Mm | 2022/1830 | |
La suspensión delantera | Mm | 1500 | |
La suspensión trasera | Mm | 1109. | |
El ángulo de aproximación | º | 14 | |
Ángulo de salida | º | 18 | |
Min. Distancia al suelo | Mm | 260 | |
Min. El diámetro de giro | M | ≤19.5 | |
Max. La velocidad | Km/h | 90 | |
Max. Categoría habilidad | % | ≥30 | |
El modelo de motor | – | WD615.95 | |
Las emisiones del motor | L | 9.726 | |
/ Power/Speed |
Kw/r/min. | 247/2200 | |
/ Max. Velocidad/par |
N@m/r/min. | 1350/1100~1600 | |
Tipo de combustible | El gasóleo | ||
La norma de emisión | III EN III |
||
El tamaño de neumático | 12.00-20 | ||
Las personas | 2 | ||
Motor opcional | (1) El modelo de motor |
P11C-UH | |
La potencia nominal | Kw | 240 | |
Las emisiones del motor | Ml | 10520 | |
(2) El modelo de motor |
WD615.96 | ||
La potencia nominal | Kw | 276 | |
Las emisiones del motor | Ml | 9726 | |
(3) El modelo de motor |
WD615.95C | ||
La potencia nominal | Kw | 249 | |
Las emisiones del motor | Ml | 9726 | |
(4) El modelo de motor |
WD615.96C | ||
La potencia nominal | Kw | 279 | |
Las emisiones del motor | Ml | 9726 |
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