Mini piezas de repuesto rodillo de carretera para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
Mini piezas de repuesto rodillo de carretera para la venta
1. Las partes estructurales heredan la excelente calidad de los productos maduros.
2. Las partes eléctricas e hidráulicas centrales adoptan productos importados, con una calidad estable y fiable y una fiabilidad extremadamente alta.
3. La estructura modular facilita el desmontaje de piezas y garantiza un bajo coste de mantenimiento y una facilidad de mantenimiento.
4. El tapón de drenaje del aceite del motor está instalado en la parte inferior del depósito de combustible para facilitar la sustitución del aceite del motor.
1. El sistema de accionamiento hidrostático es capaz de regular la velocidad sin cambios y de dirección flexible para adaptarse a condiciones de trabajo diversificadas y realizar la operación de compactación en espacios estrechos.
2. El tambor vibratorio opcional de pisones puede instalarse para ampliar el alcance de aplicación del producto y generar un retorno de valor añadido de "una máquina para dos aplicaciones" para el usuario.
1.este producto está impulsado por un motor Common Rail de alta presión, con alta presión de inyección de combustible, excelente ahorro de combustible, gran volumen de propiedad del mercado, alta intercambiabilidad de piezas y bajo coste de mantenimiento.
2. La tecnología patentada Match puede lograr la mayor eficiencia de trabajo y el consumo de combustible más razonable, con un consumo de combustible compuesto reducido en un 10~12%.
| Nombre del parámetro | SR26-5 |
| Parámetros de rendimiento | |
| Peso de funcionamiento (kg) | 26000 |
| Fuerza emocionante (KN) | 500 |
| Frecuencia de vibración (Hz) | 29/35 |
| Amplitud nominal (mm) | 2,0/1,0 |
| Grado de gravedad (%) | 45 |
| Motor | |
| Modelo de motor | SC9DK220G3 |
| Potencia nominal/velocidad nominal (kW/rpm) | 162kw/2200rpm |
| Dimensiones totales | |
| Dimensiones totales de la máquina (mm) | 6501*2562*3258 |
| Rendimiento de conducción | |
| Velocidad de avance (km/h) | F1:3,8 ,F2:5,5 ,F3:5,6 , F4 10,0 |
| Velocidad de marcha atrás (km/h) | R1:3,8 ,R2:5,5, R3:5,6 , R4 10,0 |
| Sistema de chasis | |
| Distancia entre ejes (mm) | 3300 |
| Capacidad del depósito | |
| Depósito de combustible (L) | 370 |
| Dispositivo de trabajo | |
| Anchura de compactación (mm) | 2140 |
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