Los neumáticos de la motoniveladora motores Mini máquina pesada moviendo las ruedas GR180

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Información Básica.

No. de Modelo.

GR180

Modo de caminar

ruedas

Tipo

Mediana graduador

Forward Speed

23, 38km/H

Model

Gr180

Reverse Speed

38, 23km/H

Weight

15400 Kg

Space of Front and Rear Axles

6219 mm

Working System Pressure

18MPa

Rated Power/Speed

142kw/2200rpm

Total Weight (Standard)

15400 Kg

Paquete de Transporte

Nude Package, Container

Especificación

8900*2625*3420mm

Marca Comercial

Cruking

Origen

China

Capacidad de Producción

500

Descripción de Producto

Los neumáticos de la motoniveladora motores Mini máquina pesada moviendo las ruedas GR180

Los GR180 Motoniveladoras se utilizan principalmente en la nivelación de tierra ,canalling , raspado pendiente ,movimiento de tierras ,la escarificación o trabajos de retirada de nieve en la carretera, aeródromo ,las tierras agrícolas, y así sucesivamente &period;son máquinas de construcción necesarios para la defensa nacional de ingeniería, construcción de la mina, la ciudad y la construcción de carreteras del país ,y mejora de las tierras de cultivo&period;

Descripción	Unidad	El valor del parámetro
El modelo de motor		6CTA8&period;3-C190&period;-
La potencia nominal/velocidad	KW/rpm&period;	142/2200
Dimensión Global (estándar)		8900x2625x3420
Peso total (estándar)	Kg&period;	15400
Especificación de neumáticos		17&period;5-25
Distancia al suelo (eje delantero)	Mm	430
Banda de rodadura	Mm	2156
Espacio de ejes delantero y trasero	Mm	6219
Espacio de Oriente y las ruedas traseras	Mm	1538
La velocidad de avance	Km/h	5/8/19/11/23/38
La velocidad de marcha atrás	Km/h	2005/11/23
El esfuerzo de tracción f=0&period;75	KN	&geq;79
La máxima trepabilidad	&percnt;	&geq;25
La presión de inflado de neumáticos	KPa	260
La presión del sistema de trabajo	MPa	18
La presión de la transmisión	MPa	1&period;3-1&period;8
El máximo ángulo de dirección de la rueda delantera		&pm;50°
El máximo ángulo de inclinación de la rueda delantera		&pm;17°
El máximo ángulo de oscilación del eje delantero		&pm; 15°
El máximo ángulo de oscilación de equilibrio de verificación		Frente15° trasero15°
Ángulo de giro máximo del bastidor		&pm;27°
Radio de giro mínimo	M	7&period;3

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