Nuevo 190hp barato motoniveladora pequeña Sem919 en Stock for Venta
Nuevo 190hp barato motoniveladora pequeña Sem919 en Stock for Venta image
Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
Eje tándem
- Aprovechando el diseño y experiencia en mg de doble eje
- Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
- Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
- Más intervalo de servicio para el cambio de aceite de lubricación
- Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de ensamblaje de MG
Sistema de control
- 7 Posición Barra de vínculos con control hidráulico más eléctrico permite la facilidad de operación en la cabina
- Una óptima capacidad de llegar de la hoja, la rapidez de DCM re-posicionamiento de mayor alcance para un mejor trabajo en banco de alta pendiente lateral
- La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco o la parte posterior de la Pendiente pendiente de una zanja
- Bujes sustituibles reducir costes y tiempo de servicio
Flotación de la hoja
- La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a la baja sin la presión hidráulica para mayor versatilidad
- Flotación de la hoja es contratado por empujando a la izquierda y derecha del cilindro de elevación controla todo el camino a seguir más allá del retén
- Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves
sistema hidráulico
- Compensación de presión proporcional de prioridad (PPPC) contienen las válvulas de corte específicamente para aplicaciones de los carretes de la motoniveladora, continuamente de ajuste de flujo hidráulico y la presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
- De caudal variable de clase mundial bomba de pistón, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
- sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
- Las válvulas de retención de bloqueo interior dentro de PPPC, impide el movimiento del cilindro inadvertida y posibles fugas
La barra de tiro
- Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona la máxima resistencia y durabilidad
- La barra de tiro reemplazables (atornillado de bola de proyecto – no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
- Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro
El bastidor delantero
- Diseño de cajón con brida elimina soldaduras de áreas de alta tensión, mejorar la fiabilidad y durabilidad.
- Continuo de la placa superior e inferior de la construcción proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
- Tendido de mangueras hidráulicas minimiza la exposición a daños y proporciona acceso rápido para el servicio
- Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio
Diseño de control
- Las palancas de corto alcance como la eficiencia de separación, lo que permite la facilidad de control multifunción
- Viajes de palanca corta (40mm) con el esfuerzo de la palanca baja reduce la fatiga del operador
Cabina grande
- Panel de alto rendimiento con 3 niveles alarmantes sistema monition
- Montados en la cabina en el bastidor delantero ofrece excepcionales vistas a la hoja y el eje delantero, incluso durante la articulación
- Gran cabina con 1,9 m de altura y 30% de espacio más grande que la mayoría de los competidores, ofrece una comodidad excepcional
Parámetros
El modelo | 917 |
Peso operativo | |
---|---|
Standard | 13.500 kg / 13,820 kg (con ROPS) |
Con la parte delantera y trasera contrapeso. | 13,780 kg / 14.100 kg (con ROPS) |
Con cuchilla delantera | 14,130 kg / 14,450 kg (con ROPS) |
Con el desgarrador+hoja delantera | 14,410 kg / 14,730 kg (con ROPS) |
Especificaciones de funcionamiento | |
La velocidad máxima, adelante | 40 km/h |
La máxima velocidad, marcha atrás | 29 km/h |
Min. El radio de giro | 7.300 mm |
El ángulo de articulación, a la izquierda y derecha | 20 ° |
Trepabilidad | 30 ° |
Distancia entre ejes | 5,830 mm |
La velocidad de marcha, hacia adelante | 5.3 / 8.2 / 13.3 / 20.3 / 29 / 40 km/h |
La velocidad de avance, retroceso | 5.3 / 13.3 / 29 km/h |
La barra de tiro | 78 kN |
El motor | |
Fabricante de motores | SDEC (ShangHai Diesel) |
El modelo de motor | SC7H170. 1G2B |
La potencia nominal | 125 @ 2.200 kN @ RPM |
Max. Par | 750 @ 1.400 Nm @ RPM |
Emisión | Tramo 2 |
El desplazamiento | 6.5 L |
La cavidad | 105 mm. |
Accidente cerebrovascular | 124 mm |
Número de cilindros | 6 |
La transmisión | |
Tipo | Converter, Powershift |
La presión Powershift | 1.3 ~ 1.7 mpa |
Las marchas de avance/retroceso | 6 / 3 |
El freno de estacionamiento | Accionado por resorte, el aire suelta |
Eje tándem | |
Marca/fabricante | |
El modelo | ST18 |
El diferencial | No-Spin |
El freno de servicio | Caliper-Disc |
Secundaria | Circuito doble |
La parte delantera de la oscilación hacia arriba | 15° |
La oscilación frontal abajo | 25°. |
El eje delantero | |
Distancia al suelo | 640 mm |
Lean, rueda izquierda / derecha | ±18° |
Max. La oscilación | ±16° |
El rango de dirección, a la izquierda / derecha | De ±45° |
sistema hidráulico | |
Tipo de circuito | Detección de carga, PPPC |
Tipo de bomba | Émbolo variable |
Max. Salida de la bomba | 162.8 L/min. |
Max. La presión del sistema | 22 MPa |
La presión de espera | 2.0~2.2 MPa |
La vertedera | |
El ancho de hoja, estándar | 3,669 (12')mm (Ft) |
El ancho de hoja, opcional | 3.972 (13') mm (Ft) |
La altura de la vertedera | 610 mm |
El espesor de la vertedera | 20 mm |
Juego de la garganta | 112 mm |
La función de flotación | Opcional |
Círculo Centershift, dch. | 663 mm |
Max. Ángulo de posición de la hoja | 90 ° |
La punta de la hoja, adelante | 40 ° |
La punta de la hoja, hacia atrás | 5 ° |
El ángulo de corte de la hoja | 24-69 ° |
Max. Hombro llegar a las afueras de neumáticos, IZQ. | 1.748 mm |
Max. Hombro alcanzar fuera de los neumáticos, dch. | 1.912 mm |
Max. Levantar del suelo | 460 mm |
La capacidad de llenado de servicio | |
Depósito de aceite hidráulico | 55 l |
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