Nueva pala cargadora Xgma 5ton Palas Xg956h cargadora de ruedas frontal
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Información Básica.
Descripción de Producto
1.Alta fiabilidad
Marcos frontales y posterior mejorados y mejorados
Cucharón optimizado de la serie H.
Eje delantero mejorado de la serie H.
Pinza de freno mejorada
Disposición de tuberías totalmente optimizada
Conectores impermeables
Mejora del proceso de pintura
2.Alta eficiencia y conservación de la energía
Tecnología patentada de confluencia y difusión de bomba doble
Los modelos estándar proporcionan la altura de descarga más alta
Radio de giro pequeño
Mayor tracción en condiciones de funcionamiento combinatorias
Motor verde, turboalimentado, interenfriado
Nuevas energías como GNL/GNC Diferencial proporcional patentado
3.Seguridad
Señales de seguridad completas
Protección contra arranque en punto muerto para un funcionamiento más seguro
Cabina ROPS/FOPS opcional
En la cabina se utilizan materiales pirorretardantes y vidrio certificado por la UE, lo que ofrece una mayor seguridad
Nuevo limpiaparabrisas trasero
4.Comfortable funcionamiento
Diseño de bajo nivel de ruido para la máquina
Diseño ergonómico de la cabina
Gran vista de campo en la cabina de la serie H.
El indicador electrónico de nivel de aceite viene de serie
Modelos opcionales con direcciones ajustables
5.Mantenimiento conveniente
Entrada de grasa lubricante centralizada para facilitar la adición de mantequilla
Caja de control eléctrico central para facilitar el mantenimiento
Capó de apertura amplia para facilitar el mantenimiento y el mantenimiento del motor
Depósito de combustible convertible
Diseño particular de la caja de herramientas
Marcas de servicio optimizadas
6.multifuncional
Cucharón estándar
Cubo de roca
Cubo de grava
Cucharón ampliado
Cucharón ampliado
Cucharón ampliado
Cucharón ampliado
Cubo de arena plano
Tenazas de troncos fijas
Tenazas para tuberías
Tenazas de troncos deslizantes
Tenazas para césped
Hoja de nieve
Cucharón de descarga alta
Cucharón de descarga alta
Cucharón de descarga lateral
Parámetro de rendimiento
| Fabricante | XGMA | |
| Modelo | XG956H | |
| Longitud total (mm) | 8130 | |
| Altura total (mm) | 3450 | |
| Anchura total (mm) | 2880 | |
| Base de rueda (mm) | 3200 | |
| Distancia al suelo (mm) | 460 | |
| Ancho de vía (mm) | 2240 | |
| Anchura del cucharón (mm) | 3000 | |
| Radio de giro (mm) | 6195 | |
| Radio de giro mínimo fuera del cucharón (mm) | 7090 | |
| 4240 | ||
| Máx. Altura de descarga (mm) | 3355 | |
| Alcance de descarga (mm) | 1160 | |
| Profundidad de excavación (mm) | 60 | |
| 47 | ||
| Modelo de motor | SC9D220G2 | |
| Potencia nominal (kw) | 162 | |
| Consumo de combustible por hora(g/kw.h ) | 215 | |
| Velocidad nominal (r/min) | 2200 | |
| Par máximo (N.m) | 920 | |
| Peso de funcionamiento (toneladas) | 17,4 | |
| Carga nominal (toneladas) | 5 | |
| Capacidad del cucharón (m3) | 2,2-3,6 | |
| Tiempo de elevación/elevación, descarga y bajada | 6/11 | |
| Fuerza de ruptura máx. (KN) | 170 | |
| Ángulo de giro máx. (°) | ±35° | |
| Depósito de combustible (L) | 340 | |
| Depósito hidráulico (L) | 305 | |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico de la dirección (MPa) | 15 | |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico de carga (MPa) | 18 | |
| Velocidades de desplazamiento (km/h) | ADELANTE 1ST | 0~11,5 |
| ADELANTE 2ND | 0~38 | |
| ADELANTE 3RD | – | |
| ADELANTE 4TH | – | |
| INVERTIR 1ST | 0~16 | |
| INVERTIR 2ND | – | |
| INVERTIR 3RD | – | |
| caja de transmisión | XG | |
| Eje | XG | |
| Bomba del implemento | 175 | |
| Válvula de desconexión | SD32,2 | |
| Dirección sistema hidráulico | BZZ6-1000 | |
| Bomba de dirección | 150 | |
| Tamaño de los neumáticos | 23,5-25-16PR | |
| Aire acondicionado/Anti-niebla durante el vuelo | √ | |
| Calefacción | √ | |
| Radio/Cassette | √ | |
| Dispositivo de elevación de cucharón y brazo (altura límite ) | × | |
| Sistema de operación hidráulica | × | |
| Sistema de alarma y monitor eléctrico | √ | |
| Hebilla del asiento | √ | |
| Faro | √ | |
| Alarma de marcha atrás (vehículo trasero ) | √ | |
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