Las nuevas máquinas de construcción de carreteras de la motoniveladora hidráulico Sem919 con ripper y cuchilla delantera
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Información Básica.
Descripción de Producto
Las nuevas máquinas de construcción de carreteras de la motoniveladora hidráulico SEM919 Con Ripper y cuchilla delantera
Una buena calidad & Mejor precio
Feartures
Eje tándem S.E.M
- Aprovechando el diseño y experiencia en mg de doble eje
- Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
- Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
- Más intervalo de servicio para el cambio de aceite de lubricación
- Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de ensamblaje de MG
Sistema de control
- 7 Posición Barra de vínculos con control hidráulico más eléctrico permite la facilidad de operación en la cabina
- Una óptima capacidad de llegar de la hoja, la rapidez de DCM re-posicionamiento de mayor alcance para un mejor trabajo en banco de alta pendiente lateral
- La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco o la parte posterior de la Pendiente pendiente de una zanja
- Bujes sustituibles reducir costes y tiempo de servicio
Flotación de la hoja
- La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a la baja sin la presión hidráulica para el aumento de la flotación versatilityBlade participa empujando hacia la izquierda y derecha del cilindro de elevación
- Todos los controles de la manera de avanzar más allá del retén
- Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves
sistema hidráulico
- Compensación de presión proporcional de prioridad (PPPC) contienen las válvulas de corte específicamente para aplicaciones de los carretes de la motoniveladora, continuamente de ajuste de flujo hidráulico y la presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
- De caudal variable de clase mundial bomba de pistón, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
- sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
- Las válvulas de retención de bloqueo interior dentro de PPPC, impide el movimiento del cilindro inadvertida y posibles fugas
La barra de tiro
- Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona la máxima resistencia y durabilidad
- La barra de tiro reemplazables (atornillado de bola de proyecto – no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
- Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro
El bastidor delantero
- Diseño de cajón con brida elimina soldaduras de áreas de alta tensión, mejorar la fiabilidad y durabilidad.
- Continuo de la placa superior e inferior de la construcción proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
- Tendido de mangueras hidráulicas minimiza la exposición a daños y proporciona acceso rápido para el servicio
- Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio
Diseño de control
- Las palancas de corto alcance como la eficiencia de separación, lo que permite la facilidad de control multifunción
- Viajes de palanca corta (40mm) con el esfuerzo de la palanca baja reduce la fatiga del operador
Cabina grande
- Panel de alto rendimiento con 3 niveles alarmantes sistema monition
- Montados en la cabina en el bastidor delantero ofrece excepcionales vistas a la hoja y el eje delantero, incluso durante la articulación
- Gran cabina con 1,9 m de altura y 30% de espacio más grande que la mayoría de los competidores, ofrece una comodidad excepcional
Parámetros
Peso operativo
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15,930 kg.
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El modelo de motor
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SC9D220G2
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La potencia nominal
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162 kW/217 cv
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Dimensiones totales L*W*H
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8854x2630x3360 mm
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Longitud de hoja
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4,279 mm
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Max. La barra de tiro
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85 kN
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Max. Levantar del suelo (blade)
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475 mm
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Max. La profundidad de corte (hoja)
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715 mm
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Max. La punta de la hoja – Avance
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40º
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Max. – Parte trasera de la punta de la hoja
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5º
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El ángulo de dirección del eje delantero izquierda/derecha
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47,5º
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Min. El radio de giro
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7.8 m
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Oscilación en tándem (delantero).
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15º
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Oscilación en tándem (trasera).
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25º
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Modelo de transmisión
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6WG180
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Los engranajes
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F6/R3
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Los neumáticos
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17.5-25
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