Northbenz Beiben 6X4 380HP 30t de minería de pesado camión volquete
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Información Básica.
Descripción de Producto
Northbenz Beiben 6X4 380HP 30t de minería de pesado camión volquete
Función
Los vehículos de desplazamiento adopta la conducción cabinas con una sola puerta y un solo asiento, se utiliza para la minería. La estructura del marco de metal y destacó la piel en exclusiva para los camiones pesados hace posible la seguridad de los vehículos europeos en el mismo nivel, y puede satisfacer los requisitos de la Unión ECER29 normas de seguridad. El bastidor del vehículo está moldeada por estampación y esto garantiza la solidez de los travesaños. La técnica de eje único para los vehículos Benz ofrece características como la alta fiabilidad, la economía de combustible, alta tasa de asistencia, el fortalecimiento de la estructura, todo lo que es adecuado para el transporte de mercancías pesadas, utilizado como la ingeniería de maquinaria, en malas condiciones de trabajo como en el mío.
Parámetros
El modelo | Camión volquete 6×4 | ||
Cabaña | Punto cuatro de la cabina la suspensión de aire y con el muelle del amortiguador, panel de VDO | ||
La dirección ajustable, cubierta de sol | |||
El motor | Tipo: 4 diesel de inyección directa de Stoke, 6 cilindros en línea, turbo-carga, el interior de la refrigeración. | ||
Modelo: | WD615.69 | La tecnología de STEYR(CNHTC) | |
Potencia máx.: | 336HP/247kw | ||
El desplazamiento(L): | 9.726litros | ||
Max par: | 1350nm@1100-1600rpm | ||
La cavidad/Stoke: | 126mm/130mm | ||
La caja de engranajes | Caja de velocidades manual | Max: 1500NM de par | |
Modelo: | HW15710 | ||
Velocidad: | La velocidad de 10, 2marcha atrás | ||
Eje delantero/trasero) | |||
El eje delantero | HF9 tecnología el eje de dirección | ||
Tandem | HC 16ton tecnología doble eje motor reductor del cubo de reducción | ||
El embrague | D430 de embrague de tipo diafragma | ||
El freno | Freno de servicio: Las líneas de doble freno de aire | ||
Freno de estacionamiento: Freno de tambor Spring-Power | |||
Freno de motor: Motor freno de escape(EVB) | |||
La dirección | ZF8098, el controlador sentarse en el lado izquierdo | ||
El equipo eléctrico | |||
Voltaje de funcionamiento: | 24Vnegative fundamenta | ||
Motor de arranque: | 24V, 5.4KW | ||
Alternador | 28V, 758W | ||
La tensión de batería | 12V/135Ah, encendedor | ||
El bastidor | Fortalecer la estructura de acero, diseñados según dura condición de carretera. | ||
El neumático | 12+1 el neumático de repuesto con llanta | ||
12.00-20 Neumático nylon | |||
Sistema de suspensión: Strongthen heavy duty tipo ballesta | |||
La parte delantera/trasera | 14, 13/14, 13/12 | ||
Caja de volquete: Tipo de cuerpo: | |||
Dentro de tamaño del cuerpo (mm): 7300 x2300x1500, 6x4mm, hechas de acero de alta intensidad | |||
Tipo de elevación: Elevación frontal tipo sistema hidráulico. Consulte la imagen | |||
Dimensiones (mm): 10245x2496x3170, 3386(longitud x anchura x altura) | |||
Distancia entre ejes | 1800+3500+1350mm | ||
Vía: | |||
La parte delantera/trasera | 2022/1830 | ||
Ángulo de enfoque/partida | 19/18 | ||
La parte delantera /voladizo trasero | 1500/2095 | ||
Velocidad máx. | 75km/h | ||
Peso en vacío: | 14860kg. | ||
La capacidad de depósito de aceite. | Depósito de combustible de 300 L |
La imagen
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