14t Oriemac tambor único rodillo carretera XS143j compactador de asfalto del suelo mini rodillo de la carretera de doble tambor en Filipinas

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Información Básica.

No. de Modelo.
XS143J

Profundidad de compactación
25cm

Tipo De Motor
Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento
30cm / s

Fuerza Centrífuga
27KN

Certificación
CE, ISO 9001: 2000

Condición
Nueva

Operating Weight
14000kg

Weight on Front Drum
7000kg

Static Linear Pressure
322n/Cm

Min. External Turning Radius
6800mm

Color
Yellow

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
200mm*2340mm*3200mm

Marca Comercial
Oriemac

Origen
Xuzhou

Capacidad de Producción
100unit/Month

Descripción de Producto

Oriemac 14t, un tambor XS143j suelo compactador de asfalto de doble tambor de la máquina Mini Road Roller

descripción de producto

1.  El peso de operación: 14000kg.

2.  La carga en el cilindro frontal: 8200kg.

3.  La carga en las ruedas traseras: 5800kg.

4.  El ancho de tambor: 2130mm

5: Embalaje: 1*40ft container con cabina desmantelado

Características del producto

XS143J/XS163J/XS183J compactador vibratorio es un tipo de trabajos pesados automotor compactador vibratorio. Puede efectivamente compact varias capas de suelo y roca de relleno, y puede ser aplicado a las construcciones de modernas autopistas, aeropuertos, terraplén llenar embalses, puertos, ferrocarriles, las minas, etc..

Característica de rendimiento
Las amplias y luminosas las características de la cabina amplia y confortable.

Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseño razonable, todos los botones de control son claras de un vistazo.
La adopción de la caja de velocidades con el sincronizador, que es fácil de operar.
El eje de accionamiento compactador especial tiene la función de impedir el deslizamiento, con fuerte adherencia.

sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye importados de la bomba de engranajes abiertos, y el motor. La configuración opcional incluye un sistema de vibración hidráulica cerrado, bomba de pistón importada, el motor (16t, 18t). Todos aquellos que tienen una larga vida de servicio, el suministro estable de oscilación de inicio y parada de oscilación y la compactación de alta calidad.

Ahorro de energía y alimentación ecológica
Shanghai motor diésel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, salas de la norma de emisión de la Unión I. La batería sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fácil y trabajar sin problemas en la baja temperatura.

Eficiente y fiable sistema de compactación vibratorio
Tambor de singular estructura dispone de una buena rigidez y la intensidad. El cojinete adopta rodamientos cilíndricos cortos, con límite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga. La cámara de vibración de la izquierda y derecha de la cámara de vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor.
El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja tasa de fracaso del sistema de lubricación.  
Aprobar el obturador de control numérico, la placa de control numérico de la laminación, control numérico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado.

Configuración opcional
 Integrante del bloque de convexa, dividido en bloques de convexa de tambor el tambor y de la cabina con aire acondicionado.

Mantenimiento fácil
La tapa del motor es de fácil apertura, y el ángulo de apertura es grande, que hacen el mantenimiento parte accesible.
El alto colocada la admisión de aire, prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.

Tabla de especificaciones

 

El modelo Unidad XS143J
Peso operativo Kg. 14000
El peso en el tambor delantero Kg. 7000
La presión lineal estático N/cm. 322
El rango de velocidad Km/h  
La velocidad I   2.7
La velocidad II   4.8
III velocidad   10.5
Trepabilidad teórico % 30
El radio de giro externo del Min. Mm 6800.
El ángulo de dirección ° ±30
Ángulo de oscilación ° ±11
La frecuencia de vibración Hz 28
La amplitud de nominal (alta/baja) Mm 1.9/0.95
La fuerza de excitación (alta/baja amplitud) KN 274/137
El modelo de motor   SC5D125G2B1
Tipo Refrigerado por agua, la presión Refrigerado por agua, la presión
Potencia máx. KW 92@2200r/min.
El consumo de aceite del motor G/kW.h 230
Capacidad del depósito de aceite hidráulico L 170
La capacidad del tanque de combustible L 180

 

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