La cuchara cargadora de ruedas Oriemac 4.5cbm enorme/Cargador Frontal 8ton LW800K
La cuchara cargadora de ruedas Oriemac 4.5cbm enorme/Cargador Frontal 8ton LW800K image
Información Básica.
Descripción de Producto
1.La carga nominal:8000kg.
2.Cuchara estáNdar:4.5 cbm
3.Motor:250 kw nosotros Cummins QSM11-C335
4.Peso de la operacióN:28500kg.
5.Caja de transmisióN ZF-4GT/transmisióN con la funcióN de KD
6.Alxe importados de conduccióN tipo húMedo
7.Tipo húMedo hidráUlico Freno multidisco ststem
8.Control piloto
9.A/C Cabin FOPS
10.La altura de 3400mm de dumping:
11.El dumping alcance:1.400 mm
La bomba de doble tecnologíA combinada, el flujo hidráUlico la ampliacióN de la direccióN, y solo manejar el control de la guíA, flexible y conveniente.
El líMite de la direccióN es de doble líMites de control mecáNico y de control hidráUlico.El líMite de control hidráUlico es anterior a la mecáNica de líMite, la reduccióN del impacto.
Totalmente hidráUlico freno húMedo, de proteccióN de baja presióN, la combinacióN de emergy freno y freno de estacionamiento, garantizar la seguridad de viajar.
Con la tecnologíA de posicionamiento del electroimáN la máQuina tiene la funcióN de nivelacióN automáTica, la disminucióN de la mano de obra de trabajo del operador y mejorar la eficacia del trabajo.
Inteligente y sistema de ventilacióN independiente podríA cambiar la velocidad del ventilador segúN las condiciones de trabajo, el ahorro de energíA y mejora de la economíA de la máQuina.
Sistema de lubricacióN integrado garantiza el funcionamiento normal de cada parte de friccióN.
Distancia entre ejes larga, centrada la distribucióN de los centros de articulacióN, una buena fiabilidad de la máQuina.
Las piezas con experiencia
Cummins importados QSM11 inyeccióN eléCtrica, turbo-charing, aire-aire de refrigeracióN entre el motor arranque eléCtrico y flameout.La emisióN cumple el requisito de neumáTico stage-3
Control hidráUlico y eléCtrico ZF presenta transmisióN de rendimiento avanzado, una gran fiabilidad, y suavizar el cambio de marchas;KD gear funcióN reduce la frecuencia de cambio de marchas durante la operacióN y mejora la eficiencia.
Eje de transmisióN ZF mojado estáEquipado con slip limitada diferencial y no el mantenimiento de frenos húMedos multidisco, prolongando la vida de servicio de bloqueo del eje.
Las principales partes del sistema de frenos, sistema hidráUlico del sistema de lubricacióN y adoptar las famosas marcas internacionales para mejorar la fiabilidad de los sistemas.
El sistema eléCtrico adopta el monitor electróNico.Los enchufes adoptar sellado completo tipo, y se instalan en la posicióN donde es difíCil ser llovióY salpicado.
CóModo entorno de funcionamiento
La nueva cabina de grandes caracteríSticas de espacio de un buen sellado y de gran visibilidad.
La cabina estáEquipada con aire acondicionado, radio, portavasos y ajustable panel de instrumentos, con cóModo y seguro entorno de funcionamiento.
Sistema de alerta de vigilancia electróNica supervisa el estado de funcionamiento de la máQuina con precisióN.
El úNico asidero de control hidráUlico de la guíA proporciona un funcionamiento sencillo para el operador.
El auge de la funcióN líMite de elevacióN impide que el impacto mecáNico.
El control eléCtrico de control de cambio de marchas asa incorpora informacióN precisa y fáCil de controlar.
Estructura fiable fuerza
DiseñO de la estructura de carga pesada y gruesa, alta resistencia de la junta.
Los principales elementos estructurales de anáLisis de elementos finitos adoptar para garantizar la adaptacióN a distintos tipos de condiciones peligrosas.
El marco de la estructura de placa úNica estructura cuenta con una alta resistencia, y el promedio de distribucióN de la tensióN.
Mantenimiento fáCil
Integrado con el llenado de aceite, el servicio de persona podríA tener acceso a la conservacióN de la tierra, con mayor eficiencia.
Las placas laterales de la proteccióN y la proteccióN trasera se abren fáCilmente, y es conveniente revisar el motor y piezas, y el mantenimiento diario.
Cuidado diseñO
La clave adoptar posiciones articulados de dos etapas, el polvo, grasa, evitar desbordamiento y entrada de polvo y la reduccióN de la abrasióN de la patilla, prolongando la vida de servicio y la disminucióN de la
El tema | El paráMetro | |
La capacidad de cuchara del | 4.5M³ | |
La carga nominal | 8000kg. | |
Peso operativo | 28500kg. | |
Juego de Min. | 480mm | |
Max de traccióN. | 245kN | |
Max.Fuerza dibujo | 260 kN | |
Tiempo de elevacióN de la pluma | 6.9S | |
Tiempo total de tres dispositivos | 11,8s | |
El motor | El modelo | QSM11-C335 |
Tipo | Turbo, inyeccióN eléCtrica, aire-aire de carga intercooling | |
La potencia nominal | 250 kW | |
La velocidad de rotacióN nominal | 2100r/min. | |
La velocidad de desplazamiento | I marcha hacia adelante/atráS | 7/7Km/h |
II marcha hacia adelante/atráS | 11.5/11.5km/h | |
III marcha hacia adelante/atráS | 24.5/24.5km/h | |
IV marcha adelante | 35,5km/h | |
Modelo de neumáTico | 29.5-25-22PR |
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