Pavimentadora 7.5m carretera pavimentadora RP756 Pavimentadora Asfalto

China 
                Pavimentadora 7.5m carretera pavimentadora RP756 Pavimentadora Asfalto
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Información Básica.

No. de Modelo.
RP756

Certificación
ISO9001: 2000, CE

Condición
Nuevo

Paquete de Transporte
Comply with Export Packaging Requirements

Especificación
Paver 7.5m Road Paver RP756 Asphalt Concrete

Origen
China

Código del HS
84791021

Capacidad de Producción
30sets/Month

Descripción de Producto

 Pavimentadora 7.5m carretera pavimentadora RP756 Pavimentadora Asfalto

 El paráMetro [Producto]

El tema Unidad RP756
El ancho de pavimentacióN báSica M 3.0
La pavimentacióN de anchura máX. M 7.5
El espesor de la pavimentacióN de máX. Mm 350
La pavimentacióN de la velocidad M/min. 0~18
 La velocidad de desplazamiento Km/h 0~3,0
La capacidad de la productividad teóRica T/h 600
La capacidad de tolva T 14
Trepabilidad % 20
El pavimento evennesss Mm/3m 3
La precisióN de nivelacióN transversal % ±0,03
RelacióN de la corona del centro % -1~4
El modelo de motor   SC8D190G2B1
La potencia del motor Kw 140
La velocidad del motor R/min. 2300
La capacidad del depóSito de gasóLeo L 270
Peso de la máQuina T 19.9~24.6
Dimensiones generales Mm 6820*3000*3850

[descripcióN de producto]
Sistema de transmisióN fiable
AlimentacióN eficiente/ sistema de distribucióN de material
Sistema eficaz de control
Sistema de alimentacióN fuerte
La tecnologíA avanzada de cemento
RP756 es una especie de nueva generacióN pavimentadora multifuncional.Es completamente actualizado y con la nueva tecnologíA, con excelente rendimiento, operacióN simple, y excelente relacióN rendimiento-precio.Con la pavimentacióN de máX.De ancho de 7,5 m, es el mejor equipo para la pavimentacióN de diversos tipos de materiales para la construccióN de carreteras.El sistema de transporte y sistema de distribucióN de material tienen gran capacidad y son conducidos de manera independiente (de izquierda/derecha), que pueden satisfacer diferentes necesidades de construccióN.AdemáS, es máS  Para operar y puede alcanzar un óPtimo efecto de pavimentacióN en las máS duras del entorno de trabajo.

CaracteríSticas téCnicas
La tecnologíA de transmisióN de potencia:Eficiente y potente  
EstáEquipado con motor diéSel D6114 que es el agua de refrigeracióN y sobrealimentado, aplicables a las operaciones en zonas de meseta. 
Adopta el sistema de refrigeracióN del radiador extra grande, que garantiza una buena disipacióN de calor, incluso a alta temperatura ambiente.
AlimentacióN del material/distribucióN de la tecnologíA:Fiables y duraderos
Alta capacidad de distribucióN del material, un gran paso en espiral 360mmΦ420 blade de distribucióN de gran diáMetro, 28BH refuerza la cadena de mando, y la capacidad de transmisióN es de 25% mayor que otros productos similares.
El cuadro de distribucióN de material y la cadena de todos adoptar el diseñO de alta resistencia, alta potencia de transmisióN, y la máXima capacidad de transmisióN de la distribucióN eje es de 5000nm.Puede alcanzar la totalidad de la distribucióN del material enterrado, que puede reducir enormemente la segregacióN.
Adopta 2 cuchillas de marcha atráS en el centro de la distribucióN bin, que puede efectivamente elimina la correa de la segregacióN en el medio.
La tecnologíA de control:Estable y preciso
El sistema de transmisióN adopta a la izquierda/derecha de la unidad independiente, la tecnologíA de control de microcomputadora y la tecnologíA de control automáTico de velocidad constante, con buena capacidad de recorrido en líNea recta, que garantiza la velocidad estable y que la pavimentacióN de la velocidad no se veráN afectados por la carga.
El control de nivel material adopta la tecnologíA de deteccióN supersóNico, ademáS de electro-hidráUlico controla la velocidad de transporte, que garantiza el control automáTico de la altura de los materiales mixtos en la parte delantera del cemento.
El sistema de distribucióN de material adoptar 2 juegos de la independencia de cerrado el circuito hidráUlico con control independiente y 2 etapas de regulacióN de velocidad proporcional.
La nivelacióN electróNico automáTico asegura una gran planitud;Modo de deteccióN de múLtiples estáN disponibles, de alto nivel de automatizacióN, la placa de orificio y la tecnologíA de presióN constante de todos estos garantiza la estabilidad de la velocidad del cilindro de nivelacióN.
Cemento de la tecnologíA:Maduro y confiable
La forma máS madura y fiable de calefaccióN de gas vibrador doble de cemento.
Ajustable gradual vibrador de doble frecuencia, aplicables a distintas condiciones de pavimentacióN.
El cemento del cilindro de elevacióN de flotacióN y la funcióN de bloqueo, aplicables a los diversos materiales de pavimentacióN y las condiciones de trabajo.
Puede ser equipado con dispositivo de vibracióN de la excéNtrica.
Ventajas de rendimiento
Excelente configuracióN
El potente sistema de disipacióN de calor, el control de nivel material supersóNico, Nivelador automáTico de control de microcomputadora, importados, viajes el reductor, bomba hidráUlica y componentes clave, sistema de lubricacióN centralizada, la placa de acero resistente al desgaste y el rodamiento, etc..
La placa inferior y el dispositivo de proteccióN de todos adoptar extra importado de Alemania la placa de acero resistente al desgaste que es mejorado por 3 veces en la resistencia al desgaste y la mejora enormemente la vida de la placa inferior.
La forzada centralizada la disipacióN de calor tiene un buen efecto;Especialmente diseñAdo gran radiador combinado puede trabajar normalmente, cuando la temperatura ambiente es de 50ºC.
Mantenimiento fáCil
El importado originalmente sistema automáTico de lubricacióN centralizada reduce enormemente los trabajos de mantenimiento y prolonga la vida de los rodamientos en la parte alta temperatura, lo que mejora la eficacia del trabajo y se ahorra el tiempo de mantenimiento.
Tren de rodaje de la oruga formada por libre de mantenimiento y apoyo a la rueda y la placa de oruga de caucho no causa dañOs en la carretera y es duradero.
El dispositivo de accionamiento uno y trino y la cubierta lateral es conveniente para el mantenimiento.
OperacióN conveniente
El control centralizado tiene interfaz amigable, y es simple y confiable para operar.Todos los elementos de control estáN instalados en el caso de instrumentos móViles.El asiento se puede extender fuera de la cabina, y hay dos asientos, que es cóModo y conveniente para operar.
La distribucióN de material izquierdo/derecho dispositivo puede subir y bajar ráPidamente al mismo tiempo, que se adapta a diferentes la pavimentacióN de espesor y el sitio de transferencia es ráPida y cóModa.

 

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