La construcción de carreteras de la Niveladora Equipo Gr135 para la venta de motoniveladoras
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Información Básica.
No. de Modelo.
GR135
Modo de caminar
ruedas
Tipo
pequeña niveladora
Engine Model
6bt5.9-C130
Rated Power
97 Kw
Rated Speed
2200 Rpm
Emission
China-II
Tire Specification
13.00-24
Ground Clearance (Front Axle)
515 mm
Tread
2020 mm
Space of Front and Rear Axles
5780 mm
Tractive Effort F=0.75
61.3kn
Max. Gradeability
20%
Tire Inflation Pressure
300 Kpa
Working System Pressure
16 MPa
Min. Turning Radius
6.6 M
Max. Lift Height
410 mm
Max. Cutting Depth
515 mm
Paquete de Transporte
Nude Package/Container
Especificación
11000kg
Marca Comercial
Top Brand
Origen
China
Código del HS
8429209000
Capacidad de Producción
300/Month
Descripción de Producto
Equipos de construcción oRoad grado GR135 para la venta de motoniveladoras
Forma de contacto
Descripción de productos
Los GR135 motoniveladora se utiliza principalmente para la nivelación de terreno, pendiente de zanjeo, raspado, arrasamiento, escarificación, retirada de nieve para grandes áreas, tales como autopistas, aeropuertos, tierras agrícolas, etc., es la maquinaria de construcción necesarios para la construcción de la defensa nacional, la remoción de la construcción, construcción de carreteras urbanas y rurales y conservación de agua de la construcción, mejoramiento de las tierras de cultivo y así sucesivamente.
★ GR135 adoptar 6BT5.9-C130- II turboalimentado motor diésel, un gran par de salida y el coeficiente de reserva de potencia y bajo consumo de aceite.
★ convertidor de par ha gran coeficiente de par, amplia zona de alta eficiencia. Tiene una buena combinación de características de trabajo con el motor. La caja de transmisión consta de seis marchas hacia adelante, tres marchas hacia atrás, con la función de protección de arranque en punto muerto, cambio de marcha controlada por la electro-hidráulico, la operación de cambio flexible, sin impacto, la relación de velocidad razonable la distribución, satisfacer las necesidades de diversas condiciones de trabajo.
★ El eje trasero adopta suspensión equilibrada para asegurar la carga uniforme de las cuatro ruedas, que es propicio para la plena utilización de su capacidad de adherencia. La unidad principal del eje trasero está equipado con"NO" – SPIN diferencial autoblocante.
★ El eje delantero Eje de dirección. El eje puede oscilar de lado a lado. Además de la parte delantera de la dirección, también utiliza el bastidor articulado, que puede reducir aún más el radio de giro.
★ La cubierta es parte estructural, bien formada con la vuelta a la función, los dos lados de la puerta doble es reversible, realzado por su facilidad de mantenimiento.
★ GR135 adoptar 6BT5.9-C130- II turboalimentado motor diésel, un gran par de salida y el coeficiente de reserva de potencia y bajo consumo de aceite.
★ convertidor de par ha gran coeficiente de par, amplia zona de alta eficiencia. Tiene una buena combinación de características de trabajo con el motor. La caja de transmisión consta de seis marchas hacia adelante, tres marchas hacia atrás, con la función de protección de arranque en punto muerto, cambio de marcha controlada por la electro-hidráulico, la operación de cambio flexible, sin impacto, la relación de velocidad razonable la distribución, satisfacer las necesidades de diversas condiciones de trabajo.
★ El eje trasero adopta suspensión equilibrada para asegurar la carga uniforme de las cuatro ruedas, que es propicio para la plena utilización de su capacidad de adherencia. La unidad principal del eje trasero está equipado con"NO" – SPIN diferencial autoblocante.
★ El eje delantero Eje de dirección. El eje puede oscilar de lado a lado. Además de la parte delantera de la dirección, también utiliza el bastidor articulado, que puede reducir aún más el radio de giro.
★ La cubierta es parte estructural, bien formada con la vuelta a la función, los dos lados de la puerta doble es reversible, realzado por su facilidad de mantenimiento.
La configuración principal
| El tema | GR135 | ||
| Los parámetros básicos | El modelo de motor | BT5.9 6-C130-2 | |
| La potencia nominal/velocidad | 97(2200r/min). | ||
| Dimensión Global (estándar) | 8015*2380*3050mm | ||
| Peso total (estándar) | 11000kg. | ||
| Especificación de neumáticos | 13.00-24 | ||
| Distancia al suelo (eje delantero) | 515mm | ||
| Banda de rodadura | 2020mm | ||
| Espacio de ejes delantero y trasero | 5780 mm | ||
| Parámetros de rendimiento | La velocidad de avance | 5,8,13,20,30,42km/h | |
| La velocidad de marcha atrás | 5,13,30km/h | ||
| El esfuerzo de tracción f=0.75 | 61,3kN | ||
| La máxima trepabilidad | El 20% | ||
| La presión de inflado de neumáticos | 300 kPa | ||
| La presión del sistema de trabajo | 16MPa | ||
| La presión de la transmisión | 1.3-1.8Mpa | ||
| Parámetros de trabajo | El máximo ángulo de dirección de la rueda delantera | ±49° | |
| El máximo ángulo de inclinación de la rueda delantera | ±17° | ||
| El máximo ángulo de oscilación del eje delantero | ± 15° | ||
| El máximo ángulo de oscilación de equilibrio de verificación | ±16° | ||
| Ángulo de giro máximo del bastidor | ±27° | ||
| Radio de giro mínimo | 6,6M | ||
| Altura máxima de elevación | 410mm | ||
| La máxima profundidad de corte | 515mm | ||
| El ángulo de inclinación máxima | 90° | ||
| El ángulo de corte | 54°-90° | ||
| El ángulo de la revolución | 360° | ||
| La longitud y altura acorde | 3660*610mm | ||
| La cantidad de llenado de aceite | El refrigerante | 50L | |
| El depósito de combustible | 280L | ||
| El motor | 18L | ||
| La transmisión | 26 l | ||
| aceite hidráulico | 96L | ||
| Eje de accionamiento | 28L | ||
| Cuadro de balanceo de | 46 l | ||
Fotos de productos
Información de la empresa
Nosotros somos China La construcción de carreteras de la Niveladora Equipo Gr135 para la venta de motoniveladoras fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
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