maquinaria de construcción de carreteras Mini Liugong Clg4180 Precio de motoniveladoras
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Información Básica.
Descripción de Producto
maquinaria de construccióN de carreteras mini Liugong CLG4180 Precio de motoniveladoras
FuncióN
Construido para la eficiencia
Amplio rango de movimiento
Eficiente de combustible El motor
Sistema de refrigeracióN de aspiracióN de LiuGong
FáCil de mantener
Siempre es fiable
La comodidad del operador y la seguridad
ParáMetros
| El motor | 6CTAA8.3 DCEC-C215 | |
| La potencia nominal | (KW). | 160(215)@2200 |
| El ancho de hoja | Mm (pulgadas) | 3960(156) |
| La máXima velocidad | Km/h (mph). | 40.3 (25). |
| Barra de empuje | (KN) | 86 |
| Peso operativo | Kg (lb) | 16500 (36376) |
| El motor | ||
| Tramo | II | |
| Hacer | ||
| Potencia bruta | KW (Hp)@r/min. | 160(215)@2200 |
| Potencia neta | KW (Hp)@r/min. | 144(195)@2200 |
| Par motor máXimo | 908N.M/1500rpm | |
| Aumento del par % | El 31% | |
| NúMero de cilindros | 6 | |
| La aspiracióN | Turbo el aire-aire postenfriado | |
| La transmisióN | ||
| El tipo de transmisióN | El cambio de potencia | |
| ConfiguracióN de la transmisióN | 6F/3R | |
| Convertidor de par | Tres miembros de la sola turbina | |
| La velocidad máXima, FWD | (Km/h) | 42 (25,8) |
| La velocidad máXima, rev. | (Km/h) | El 25,6 (15,9) |
| NúMero de velocidades, FWD | 6 | |
| NúMero de velocidades, rev. | 3 | |
| Los ejes | ||
| El eje delantero hacer | Eje de la soldadura LiuGong | |
| El eje trasero hacer | Meritor | |
| Tipo de diferencial | No-spin estáNdar de deslizamiento limitado | |
| Tipo de transmisióN final | TransmisióN de la cadena | |
| La oscilacióN del eje | ±15° | |
| Tipo de eje delantero | El bastidor de acero soldado todos | |
| Eje delantero, el áNgulo de inclinacióN de ruedas | ±17° | |
| La direccióN | ||
| La configuracióN de la direccióN | Engranaje de la direccióN del sensor de carga | |
| La presióN de alivio de la direccióN | (Mpa) | 17 |
| Radio de giro míNimo | (Pulgadas) | 8000(315) |
| El áNgulo de direccióN | De ±45° | |
| El áNgulo de articulacióN del bastidor | ±20° | |
| Los frenos | ||
| Tipo de freno de servicio | Zapata (seco) | |
| UbicacióN del freno de servicio | Eje trasero solamente | |
| Accionamiento del freno de servicio | Hydraumatic | |
| Los neumáTicos | ||
| El tamañO de neumáTicos | 17.5-25 PR12/L3 | |
| sistema hidráUlico | ||
| Tipo de bomba principal | Gear | |
| La presióN de descarga principal | (Mpa) | 18 |
| Flujo de la bomba piloto | L(Gal)/min. | 126(33). |
| La capacidad de trabajo | ||
| Sacar el máXimo tirar | (KN) | 90 |
| La presióN de corte | Kg (lb) | 8100(17857) |
| Rendimiento de la unidad TANDEM | ||
| Altura | Mm (pulgadas) | 600(24). |
| El ancho | Mm (pulgadas) | 210(8). |
| El grosor de pared interior / Pared exterior | Mm (pulgadas) | (20/20 0.8/(0.8) |
| La distancia central | Mm (pulgadas) | 1538(61). |
| ÁNgulo de inclinacióN | ±15° | |
| El rendimiento de la Vertedera | ||
| El áNgulo de corte banco | 40~70 | |
| ElevacióN de la vertedera por encima del suelo | Mm (pulgadas) | 405(16). |
| Desplazamiento lateral de la vertedera, a la derecha / Izquierda | Mm (pulgadas) | 725/675(29/27) |
| El máXimo áNgulo de inclinacióN | 90° | |
| La profundidad de corte | Mm (pulgadas) | 600(24). |
| RotacióN circular | 360° | |
| El diáMetro del cíRculo | Mm (pulgadas) | 1455(57). |
| El espesor de cíRculo | Mm (pulgadas) | 140(6). |
| Dimensiones | ||
| Distancia entre ejes | Mm (pulgadas) | 6230(245) |
| Longitud total | Mm (pulgadas) | 8971(353) |
| Altura total con cabina | 3438(135). | |
| El ancho total | Mm (pulgadas) | 2600(102) |
| El espacio libre debajo del eje delantero | Mm (pulgadas) | 645(25). |
| La longitud estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 4270(168) |
| El espesor estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 19(0.7) |
| La altura estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 650(24). |
| Pesos de funcionamiento | ||
| Peso operativo | Kg (lb) | 16500 (36376) |
| En las ruedas delanteras | Kg (lb) | 4700(10362) |
| En las ruedas traseras | Kg (lb) | 11800 (26015) |
| La capacidad de servicio | ||
| El depóSito de combustible | L(Gal). | 230(61). |
| El aceite del motor | L(Gal). | 22(6) |
| El sistema de refrigeracióN | L(Gal). | 45(12). |
| El depóSito hidráUlico | L(Gal). | 186(49) |
| La transmisióN y convertidor de par | L(Gal). | 45(12). |
| TáNdem, cada uno | L(Gal). | 28(7). |
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