Rodillo de la carretera 14 toneladas de peso XS143j solo compactador tambor
Rodillo de la carretera 14 toneladas de peso XS143j solo compactador tambor image
Información Básica.
No. de Modelo.
XS143J
Profundidad de compactación
30cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
0-10.8km/H
Fuerza Centrífuga
320/235 Kn
Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
Operating Mass
14000kg
Static Linear Load
449 N/Cm
Working Width
2130mm
Vibration Frequency
28/33 Hz
Rated Power
125 /2200 Kw/Rpm
Engine Manufacturer
China Cum–Mins
Max. Gradeability
39%
Overall Dimensions
6200*2300*3200
Engine Model
6btaa5.9-C170
Axle Load, Front
9750kg
Axle Load, Rear
6250kg
Track Radius, out
6415mm
Application
Asphalt Roller
Color
Customized
Vibration Amplitude
1.86/0.88mm
Paquete de Transporte
Nude Package, Suitable for Shipment
Especificación
4780*2100*3200mm
Marca Comercial
Acntruck
Origen
China
Capacidad de Producción
30000 Sets/Month
Descripción de Producto
Rodillo de la carretera 14 toneladas de peso XS143j solo compactador tambor
1. descripción de producto:
XS143J solo rodillo vibratorio de tambor cuenta con una gran carga de línea estática y emocionante de la fuerza y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, morena el suelo, voladura de roca y tierra arcillosa, etc., y también es adecuado para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de base en varios grandes proyectos; por lo tanto, es un tipo de equipos de compactación de importante en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, la mía, el puerto, etc..
* Usar el H-series, agua de refrigeración fourcylinder cuatro tiempos, inyección directa y turbo intercooling aire-aire a baja velocidad motor diésel. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor fulills los requisitos de China la etapa II normas de emisión.
* Transmisión hidráulica traseros de tambor, adoptar el sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto por bomba de pistón de cilindrada variable y el motor de pistón para asegurar un mejor rendimiento de la unidad y trepabilidad.
* Utilice la caja de transmisión mecánica con malla sincronizada para darse cuenta de la unidad de operación conveniente. El embrague principal utiliza el uso intensivo del embrague especial que es el tipo seco normalmente en combinación embrague de fricción con un rendimiento fiable y buen mantenimiento.
* El embrague se instala directamente en el volante del motor, y el funcionamiento el mecanismo de embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce la fuerza de accionamiento.
* Doble frecuencia y amplitud de la doble puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo; la vibración hidráulica sistema se compone de motor y bomba de engranajes para formar un sistema abierto; su modo de control electrónico de control.
XS143J solo rodillo vibratorio de tambor cuenta con una gran carga de línea estática y emocionante de la fuerza y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, morena el suelo, voladura de roca y tierra arcillosa, etc., y también es adecuado para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de base en varios grandes proyectos; por lo tanto, es un tipo de equipos de compactación de importante en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, la mía, el puerto, etc..
* Usar el H-series, agua de refrigeración fourcylinder cuatro tiempos, inyección directa y turbo intercooling aire-aire a baja velocidad motor diésel. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor fulills los requisitos de China la etapa II normas de emisión.
* Transmisión hidráulica traseros de tambor, adoptar el sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto por bomba de pistón de cilindrada variable y el motor de pistón para asegurar un mejor rendimiento de la unidad y trepabilidad.
* Utilice la caja de transmisión mecánica con malla sincronizada para darse cuenta de la unidad de operación conveniente. El embrague principal utiliza el uso intensivo del embrague especial que es el tipo seco normalmente en combinación embrague de fricción con un rendimiento fiable y buen mantenimiento.
* El embrague se instala directamente en el volante del motor, y el funcionamiento el mecanismo de embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce la fuerza de accionamiento.
* Doble frecuencia y amplitud de la doble puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo; la vibración hidráulica sistema se compone de motor y bomba de engranajes para formar un sistema abierto; su modo de control electrónico de control.
2. Parámetros técnicos principales:
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Ltem
|
Unidad
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XS143J
|
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|
La masa de servicio
|
Kg.
|
14000
|
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|
Distribuye la masa de la rueda motriz
|
Kg.
|
7300.
|
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|
Distribuye la masa de la rueda de la vibración
|
Kg.
|
6700
|
||
|
Carga de línea estática
|
N/cm.
|
315
|
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|
La frecuencia de vibración
|
Hz
|
28/33
|
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|
La amplitud de teórica
|
Mm
|
1.9/0.95
|
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|
La fuerza apasionante
|
KN
|
274/190
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|
Gama de velocidad
|
Adelante
|
I
|
Km/h
|
2.85
|
|
II
|
Km/h
|
5.08
|
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|
III
|
Km/h
|
11.17
|
||
|
Hacia atrás
|
I
|
Km/h
|
2.88
|
|
|
II
|
Km/h
|
5.02
|
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|
La base de ruedas
|
Mm
|
3040
|
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|
El ancho de compactación
|
Mm
|
2130
|
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|
Trepabilidad teórico
|
%
|
30
|
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|
Radio de giro mínimo
|
Mm
|
6800.
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|
Diámetro de rueda de la vibración
|
Mm
|
1523
|
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|
Distancia al suelo mínimo
|
Mm
|
431
|
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El motor
|
El modelo
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SC4H140.1G2
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La velocidad nominal
|
R/min.
|
1800
|
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La potencia nominal
|
KW
|
103
|
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|
Dimensiones (largo x ancho x alto)
|
Mm
|
6150*2300*3200
|
||
Productos fotos:
Información de la empresa:
Nosotros somos China Rodillo de la carretera 14 toneladas de peso XS143j solo compactador tambor fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
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