Rodillo de carretera XS203J 20 Rodillos estáticos Single-Drum Ton.
Rodillo de carretera XS203J 20 Rodillos estáticos Single-Drum Ton. image
Información Básica.
No. de Modelo.
XS203J
Profundidad de compactación
35cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
35cm / s
Fuerza Centrífuga
40KN
Certificación
EPA, CS, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
Paquete de Transporte
Nude
Marca Comercial
Oriemac
Origen
China
Capacidad de Producción
1000PCS/Set
Descripción de Producto
Rodillo de carretera XS203J 20 ton solo-tambor rodillo estática
descripción de producto
XS203J rodillo vibratorio road es una alta eficiencia el ahorro de energía súper pesado de mecánica-driven vibratorio de tambor de un solo camino
Roller.Este producto se aplican principalmente para la compactación de suelo y es adecuado para la compactación de las operaciones de piedra,
El suelo arenoso, morena el suelo, arremetió contra el rock, y arcilla, así como para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de la fundación
Varios grandes proyectos. Se trata de un equipo de compactación ideal para la construcción de alto grado de autopistas, aeropuertos, puertos, represas y
Los sitios de construcción industrial.
Roller.Este producto se aplican principalmente para la compactación de suelo y es adecuado para la compactación de las operaciones de piedra,
El suelo arenoso, morena el suelo, arremetió contra el rock, y arcilla, así como para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de la fundación
Varios grandes proyectos. Se trata de un equipo de compactación ideal para la construcción de alto grado de autopistas, aeropuertos, puertos, represas y
Los sitios de construcción industrial.
La especificación
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El modelo
|
|
XS203J
|
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El tema
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Unidad
|
El parámetro
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Peso operativo
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Kg.
|
20000
|
|
La carga por eje delantero
|
Kg.
|
10000.
|
|
Carga por eje, la parte trasera
|
Kg.
|
10000.
|
|
La carga lineal estático
|
N/cm.
|
470
|
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El modelo de motor
|
–
|
SC7H175.2G3
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La potencia nominal
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KW/rpm.
|
128/1800
|
|
El rango de velocidad (avance)
|
|
|
|
Velocidad (1)
|
Km/h
|
2.95
|
|
Velocidad (2)
|
Km/h
|
5.78
|
|
Velocidad (3)
|
Km/h
|
9.4.
|
|
La velocidad(4).
|
Km/h
|
–
|
|
El rango de velocidad(Atrás)
|
|
|
|
Velocidad (1)
|
Km/h
|
–
|
|
Velocidad (2)
|
Km/h
|
–
|
|
Velocidad (3)
|
Km/h
|
–
|
|
La frecuencia de vibración
|
Hz
|
28/33
|
|
La amplitud de vibración
|
Mm
|
1.9/0.95
|
|
La fuerza centrífuga
|
KN
|
353/245
|
|
La anchura de trabajo
|
Mm
|
2130
|
|
Trepabilidad Max.
|
%
|
30
|
|
Vía radio,
|
Mm
|
6500.
|
|
Dimensiones generales
|
Mm
|
6220*2300*3200
|
|
Número de rodillos de la cadena (a cada lado)
|
–
|
6
|
|
Número de las zapatas (a cada lado)
|
–
|
38
|
|
El ancho de zapata
|
Mm
|
560
|
|
Ancho de vía
|
Mm
|
2000
|
|
Longitud de la tierra y la presión sobre el suelo
|
Mm/MPa
|
2730-0.077
|
|
El tono
|
Mm
|
216
|
|
La velocidad de avance
|
Km/h
|
0-3,6
|
|
0-6,5
|
||
|
0-11,2
|
||
|
La velocidad de marcha atrás
|
Km/h
|
0-4.3
|
|
0-7.7
|
||
|
0-13,2
|
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