El rodillo compactador de neumáticos de 16 toneladas de la construcción de carreteras Road Roller XP163
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Información Básica.
Descripción de Producto
descripcióN de producto
XP163 neumáTico es de rodillos autopropulsados rodillos estáTicos, que es aplicable a compactar asfalto, de la fundacióN, fundacióN de la capa y capa flling secundaria de ingenieríA y equipos de compactacióN de la indispensable de la construccióN de carreteras y conservacióN de agua de la construccióN.En particular, la compactacióN de asfalto curso de la superficie de las carreteras pueden obtener el efecto de compactacióN de la maquinaria de compactacióN que otros no pueden alcanzar.
CaracteríSticas de rendimiento:
* La capa de pavimento seráCompactada por neumáTico especial.No dañAráLa compactacióN de materiales.La flexibilidad de la compactacióN de la funcióN de llanta puede hacer que la compactacióN obtener material denso de la superficie del pavimento.
* La presióN del neumáTico puede ser regulado por la disminucióN o aumento de peso y el cambio de la presióN de inflado de neumáTicos para mejorar el rendimiento de la compactacióN y ampliar el áMbito de aplicacióN;Compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactacióN para evitar falsas fenóMeno de compactacióN.
* La direccióN hidráUlico completo, aire del freno hidráUlico de asistencia y multi-cambio de marcha el sistema de transmisióN se utilizan, de forma ráPida y flexible.Es máS conveniente para la transferencia entre las obras de construccióN.
* Mecanismo de giro de la rueda delantera seráAprobado.Cuando el rodillo unleveled estáTrabajando en la tierra, el uniforme de puesta a tierra de la presióN de la rueda puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente.
* Mecanismo de accionamiento del embrague adopta el aceite-gas impulsar el sistema de modo que la operacióN es simple y ahorrar mano de obra;Aire empujando el sistema de amplificacióN de la presióN de aceite hace que el sistema de frenos seguro y confiable.
* El equipo tiene el sistema de pulverizacióN de agua estáNdar que puede pulverizar agua a la superficie del neumáTico para prevenir eficazmente la adherencia del asfalto.La funcióN de la pulverizacióN intemittent opcional estáDisponible.
InformacióN de la empresa
El modelo | Unidad | XP163 |
---|---|---|
Peso Min. | Kg. | 11100 |
Peso máX. | Kg. | 16000 |
La presióN del suelo | KPa | 200-400 |
La velocidad de desplazamiento | Km/h | |
La velocidad I | 4.2. | |
La velocidad II | 8.2. | |
III velocidad | 17.4 | |
La velocidad de retroceso I | 4.17. | |
La velocidad de retroceso II | 8.2. | |
Trepabilidad teóRico | % | 20 |
El radio de giro externo del Min. | Mm | 7230 |
Distancia al suelo Min. | Mm | 250 |
El ancho de compactacióN | Mm | 2055 |
La cantidad de superposicióN de rodillos | Mm | 30 |
EspecificacióN de neumáTicos | 9.00-20-12PR | |
Cantidad | Frente 4 de la parte trasera 5 | |
El modelo de motor | YC4A125Z | |
Tipo | RefrigeracióN por agua, la presurizacióN | |
La potencia nominal | @Kw 2200 r/min. | 92 |
El consumo de aceite del motor | G.Kw/h | ≤230 |
Capacidad del depóSito de aceite hidráUlico | L | 60 |
Capacidad del depóSito de gasóLeo | L | 130 |
Longitud total | Mm | 4715 |
El ancho total | Mm | 2055 |
Altura total | Mm | 3258 |
La imagen del producto
InformacióN de la empresa
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