Marca Sem Sem919 190CV Niveladoras de 180 CV de la motoniveladora para la venta de carretera

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Información Básica.

No. de Modelo.

SEM919

Modo de caminar

ruedas

Tipo

Mediana graduador

Color

Customer′s Requirement

Key Word

Motor Grader

Paquete de Transporte

Nude

Especificación

7290*3020*3950mm

Marca Comercial

Sinomada

Origen

China

Código del HS

84791021

Capacidad de Producción

500unit/Month

Descripción de Producto

Marca SEM SEM919 190CV Niveladoras de 180 CV de la motoniveladora para la venta de carretera

Sistema de control
7 Posición Barra de vínculos con más de eléctrico de control hidráulico permite la facilidad de operación en la cabina
Una óptima capacidad de llegar de la hoja, DCM rápido re-posicionamiento de mayor alcance para una mejor trabajando en banco de alta pendiente lateral
La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco en pendiente o inclinación de una zanja
Bujes sustituibles reducir el tiempo de servicio y costo

Flotación de la hoja
La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a bajar sin la presión hidráulica para mayor versatilidad
Flotación de la hoja está conectado empujando hacia la izquierda y derecha del cilindro controla todo el camino a seguir más allá del retén
Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves

sistema hidráulico
Prioridad de compensación de presión proporcional (PPPC) contienen las válvulas de corte específicamente los carretes de la motoniveladora para la aplica-ciones, de forma continua adecuación de flujo hidráulico y presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
De clase mundial de la bomba de pistón de desplazamiento variable, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
En el interior de las válvulas de retención de bloqueo dentro de PPPC involuntaria, impide el movimiento del cilindro y el potencial de fugas

La barra de tiro
Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona una máxima resistencia y durabilidad&period;
La barra de tiro reemplazable por el proyecto de la bola (atornillado, no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro

Los elementos	SE-M919
El funcionamiento de la base de peso (máquina)	15,070kg&period;
Dimensiones totales (L&ast;W&ast;H)	8,703&ast;2&period;630&ast;3,360mm
Longitud de hoja (L&ast;W&ast;H)	3,974&ast;25&ast;607mm
Máx&period; de altura de ing&period;	475mm
Max&period; La profundidad de corte	715mm
Max&period; La barra de tiro	&geq;78kN
Distancia entre ejes	6,140mm
El ángulo de articulación del bastidor	20°
Min&period; El radio de giro	7&period;8M
Marca motor	SDEC SC9DK190&period;1G3
La potencia nominal	140kW
El tipo de transmisión	Hangchi 6WG180
La velocidad de avance (adelante/atrás)	40/25km/h
El eje trasero/Tandem	SE-M ST22
El freno de servicio	Disco externo con pinza de freno,aire para control de aceite&period;
La oscilación (delantero/trasero arriba)&period;	15/25°
Max&period; Ángulo de oscilación	&pm;16°
El ángulo de dirección (izquierda/derecha)&period;	El 47,5°
Max&period; Ángulo de inclinación de las ruedas delanteras	18°
sistema hidráulico	Detección de carga,PPPC

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