* Detección de carga de alto rendimiento: bomba de pistón variable y diseñados especialmente PPPC válvulas proporcionan el control de implementos y mejor superior rendimiento de la máquina.

* Una alta fiabilidad: diseñado especialmente SEM eje tándem embridado gran cajón bastidor delantero, en forma de un marco de la barra de tiro con cajón, están diseñadas para manejar aplicaciones de servicio pesado que proporciona una excelente fiabilidad y durabilidad.

* Fácil manejo: diseñado especialmente la coincidencia de las palancas de mando especialmente diseñado sistema hidráulico de los operadores ofrecen una excelente "sentir".

SEM eje tándem

• Aprovechando el diseño y experiencia en mg de doble eje
• Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
• Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
• Más intervalo de servicio de cambio de aceite lubriion
• Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de ensamblaje de MG

Sistema de control

• 7 Posición Barra de vínculos con control hidráulico más eléctrico permite la facilidad de operación en la cabina
• Una óptima capacidad de llegar de la hoja, la rapidez de DCM re-posicionamiento de mayor alcance para un mejor trabajo en banco de alta pendiente lateral
• La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco o la parte posterior de la Pendiente pendiente de una zanja
• Bujes sustituibles reducir costes y tiempo de servicio

Flotación de la hoja

• La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a la baja sin la presión hidráulica para mayor versatilidad
• Flotación de la hoja es contratado por empujando a la izquierda y derecha del cilindro de elevación controla todo el camino a seguir más allá del retén
• Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves

sistema hidráulico

• Compensación de presión proporcional de prioridad (PPPC) contienen las válvulas de corte específicamente para los carretes de la motoniveladora appliions, continua adecuación de flujo hidráulico y la presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
• De caudal variable de clase mundial bomba de pistón, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
• sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
•  Las válvulas de retención de bloqueo interior dentro de PPPC, impide el movimiento del cilindro inadvertida y posibles fugas

La barra de tiro

• Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona la máxima resistencia y durabilidad
• La barra de tiro reemplazables (atornillado de bola de proyecto – no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
• Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro

El bastidor delantero

• Diseño de cajón con brida elimina soldaduras de áreas de alta tensión, mejorar la fiabilidad y durabilidad.
• Continuo de la placa superior e inferior de la construcción proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
• Tendido de mangueras hidráulicas minimiza la exposición a daños y proporciona acceso rápido para el servicio
• Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio

Diseño de control

• Las palancas de corto alcance como la eficiencia de separación, lo que permite la facilidad de control multifunción
•  Viajes de palanca corta (40mm) con el esfuerzo de la palanca baja reduce la fatiga del operador

Persona de contacto: Victoria Xie
Móvil: +86-17862901191