Sem655D nuevo cucharón para roca 3m3 5ton más grande de la pala cargadora frontal
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Sem655D nuevo cucharón para roca 3m3 5ton más grande de la pala cargadora frontal
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Información Básica.
Descripción de Producto
Aplicaciones de la máquina
- El diseño robusto del 655D lo hace perfecto máquina para aplicaciones de movimiento de tierras de gran volumen
- En las aplicaciones de alimentación de tolva y carga de carbón, el 655D puede cargar más, moverse más rápido y quemar menos combustible
- Hay disponibles múltiples implementos para aumentar la versatilidad
sistema hidráulico eficiente
- La fusión de caudal de la bomba doble sistema hidráulico aumenta la eficiencia de la máquina
- El sistema hidráulico optimizado junto con el tren de transmisión se reduce tiempo de ciclo de la máquina y aumenta la productividad
- Control hidráulico con palanca tipo joystick para un funcionamiento sencillo y preciso
Puesto del operador
- Puesto del operador de primera calidad con gran espacio y visibilidad superior
- El soporte MAC patentado proporciona menos ruido y mayor comodidad
- Asiento con suspensión ajustable
- Ventana lateral deslizante y aire acondicionado con circulación de aire fresco proporcionan comodidad del operador
- El cambio de palanca única es flexible y cómodo
- La salida de flujo de aire ajustable ofrece un mejor rendimiento de descongelación
Transmisión fiable
- La transmisión del contraeje con componentes principales mejorados proporciona una alta fiabilidad
- Gran tracción en la llanta en el engranaje 1st y mayor velocidad en 2nd los engranajes proporcionan una alta eficiencia para aplicaciones de carga y transporte
- El interruptor de selección de corte del embrague garantiza un funcionamiento estable y seguro
- La estructura del convertidor de par es simple y la eficiencia es alta
- El eje original diseñado y construido en fábrica proporciona lo mejor en rendimiento de clase en aplicaciones de servicio pesado
Estructura sólida
- Las estructuras se someten a análisis de elementos finitos (FEA) y a tensión de máquina Análisis (OMSA) para garantizar la durabilidad
- Los cucharones Performance Series (PS) mejoran la capacidad de carga
Seguridad
- El diseño de seguridad cumple con todos los requisitos normativos
- Caterpillar Production System (CPS) se ha aprovechado en el proceso de fabricación
- el diseño de 3 puntos permite al operador acceder cómodamente a la cabina
- La alarma de marcha atrás garantiza la seguridad de la máquina
- Proceso de pintura respetuoso con el medio ambiente
Elemento | Unidad | Parámetros |
Especificaciones principales | ||
Carga nominal | kg | 5000 |
Peso de funcionamiento con cucharón estándar | kg | 16700 |
Capacidad del cucharón | m3 | 2,7-4,5 |
Base de ruedas | mm | 3200 |
Dimensión general | mm | 8085 x 2963 x 3463 |
Motor | ||
Modelo | 6LT9.3 | |
Potencia nominal | KW | 162 |
Velocidad nominal | r/min | 2000 |
Desplazamiento | L | 9,242 |
Especificaciones de funcionamiento | ||
Fuerza de arranque | KN | 168 |
Espacio libre de descarga | mm | 3058 |
Ángulo articulado | ° | 38±1° |
Sistema hidráulico del implemento | ||
Tipo de sistema de implemento | sistema hidráulico de fusión de caudal de bomba doble | |
Tiempo de elevación de la pluma | s | 5,13 |
Tiempo de ciclo hidráulico | s | 9,5 |
Ajuste de presión del sistema | MPa | 17 |
Transmisión | ||
Tipo de transmisión | Contraeje | cambio de potencia |
Engranajes de la transmisión | F4/R4 | |
Tipo de convertidor de par | Sigle etapa 3 elementos | |
Fabricante y tipo | Fábrica original TR200 | |
Avance 1/ retroceso 1 | km/h | 7,8/7,8 |
Avance 11/ retroceso II | km/h | 15/15 |
Avance III/ retroceso III | km/h | 22/22 |
IV/ IV. Marcha adelante/ IV. Marcha atrás | km/h | 39/39 |
Sistema de frenos | ||
Freno de servicio | Seco y calibre, control aire-aceite | |
Freno de estacionamiento | Freno de zapata tipo tambor, aplicado por resorte y aceite liberado | |
Sistema de dirección | ||
Tipo de sistema | Amplificación de flujo | |
Tipo de bomba de dirección | Bomba de engranajes | |
Ajuste de presión del sistema | MPa | 16 |
Ángulo de dirección (izquierda/derecha) | ° | 38±1 ° |
Eje | ||
Tipo de accionamiento principal | Engranaje cónico espiral, una etapa | |
Tipo de reducción de la transmisión final | Tipo planetario, etapa de hundimiento | |
Trasero – oscilación +/- | ° | ±11 ° |
Neumáticos | ||
Tamaño | 23.5-25 | |
Tipo | Sesgo | |
Capa | 16 | |
Tipo texturizado | L3/E3 |
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