Sem655D Nuevo cucharón para roca pala 3m3 mayor parte delantera Cargador

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Información Básica.

No. de Modelo.
SEM655D

Cargar y modo de descarga
Front Discharge

Modo de caminar
ruedas

Tipo
Cargador de tamaño mediano

Rated Load,
5000kg

Operating Weight with Standard Bucket
16700kg

Bucket Capacity
2.7-4.5m3

Wheel Base
3200mm

Engine Model
6lt9.3

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
8085x2963x3463mm

Marca Comercial
ORIEMAC

Origen
China

Capacidad de Producción
100unit/Month

Descripción de Producto

Aplicaciones de la máquina

  • El diseño robusto del 655D lo hace perfecto máquina para aplicaciones de movimiento de tierras de gran volumen
  • En las aplicaciones de alimentación de tolva y carga de carbón, el 655D puede cargar más, moverse más rápido y quemar menos combustible
  • Hay disponibles múltiples implementos para aumentar la versatilidad

sistema hidráulico eficiente

  • La fusión de caudal de la bomba doble sistema hidráulico aumenta la eficiencia de la máquina
  • El sistema hidráulico optimizado junto con el tren de transmisión se reduce tiempo de ciclo de la máquina y aumenta la productividad
  • Control hidráulico con palanca tipo joystick para un funcionamiento sencillo y preciso

Puesto del operador

  • Puesto del operador de primera calidad con gran espacio y visibilidad superior
  • El soporte MAC patentado proporciona menos ruido y mayor comodidad
  • Asiento con suspensión ajustable
  • Ventana lateral deslizante y aire acondicionado con circulación de aire fresco proporcionan comodidad del operador
  • El cambio de palanca única es flexible y cómodo
  • La salida de flujo de aire ajustable ofrece un mejor rendimiento de descongelación

Transmisión fiable

  • La transmisión del contraeje con componentes principales mejorados proporciona una alta fiabilidad
  • Gran tracción en la llanta en el engranaje 1st y mayor velocidad en 2nd los engranajes proporcionan una alta eficiencia para aplicaciones de carga y transporte
  • El interruptor de selección de corte del embrague garantiza un funcionamiento estable y seguro
  • La estructura del convertidor de par es simple y la eficiencia es alta
  • El eje original diseñado y construido en fábrica proporciona lo mejor en rendimiento de clase en aplicaciones de servicio pesado

Estructura sólida

  • Las estructuras se someten a análisis de elementos finitos (FEA) y a tensión de máquina Análisis (OMSA) para garantizar la durabilidad
  • Los cucharones Performance Series (PS) mejoran la capacidad de carga

Seguridad

  • El diseño de seguridad cumple con todos los requisitos normativos
  • Caterpillar Production System (CPS) se ha aprovechado en el proceso de fabricación
  • el diseño de 3 puntos permite al operador acceder cómodamente a la cabina
  • La alarma de marcha atrás garantiza la seguridad de la máquina
  • Proceso de pintura respetuoso con el medio ambiente
Elemento Unidad Parámetros
Especificaciones principales
Carga nominal kg 5000
Peso de funcionamiento con cucharón estándar kg 16700
Capacidad del cucharón m3 2,7-4,5
Base de ruedas mm 3200
Dimensión general mm 8085 x 2963 x 3463
Motor
Modelo    6LT9.3
Potencia nominal KW 162
Velocidad nominal r/min 2000
Desplazamiento L 9,242
Especificaciones de funcionamiento
Fuerza de arranque KN 168
Espacio libre de descarga mm 3058
Ángulo articulado ° 38±1°
Sistema hidráulico del implemento
Tipo de sistema de implemento   sistema hidráulico de fusión de caudal de bomba doble
Tiempo de elevación de la pluma s 5,13
Tiempo de ciclo hidráulico s 9,5
Ajuste de presión del sistema MPa 17
Transmisión
Tipo de transmisión Contraeje cambio de potencia
Engranajes de la transmisión   F4/R4
Tipo de convertidor de par   Sigle etapa 3 elementos
Fabricante y tipo   Fábrica original TR200
Avance 1/ retroceso 1 km/h 7,8/7,8
Avance 11/ retroceso II km/h 15/15
Avance III/ retroceso III km/h 22/22
IV/ IV. Marcha adelante/ IV. Marcha atrás km/h 39/39
Sistema de frenos
Freno de servicio   Seco y calibre, control aire-aceite
Freno de estacionamiento   Freno de zapata tipo tambor, aplicado por resorte y aceite liberado
Sistema de dirección    
Tipo de sistema   Amplificación de flujo
Tipo de bomba de dirección   Bomba de engranajes
Ajuste de presión del sistema MPa 16
Ángulo de dirección (izquierda/derecha) ° 38±1 °
Eje
Tipo de accionamiento principal   Engranaje cónico espiral, una etapa
Tipo de reducción de la transmisión final   Tipo planetario, etapa de hundimiento
Trasero – oscilación +/- ° ±11 °
Neumáticos
Tamaño   23.5-25
Tipo   Sesgo
Capa   16
Tipo texturizado   L3/E3

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