Sg14 140CV de la motoniveladora Shantui con ripper
Sg14 140CV de la motoniveladora Shantui con ripper image
- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Perfil de empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
Sistema de alimentación
Los motores de SDEC Cumins y los motores tienen la fiabilidad y rendimiento con ahorro energético.
El cuadro de la estructura soldada con toda la placa tiene alta resistencia.
SG14 grado son los únicos que adoptar sistemas de rotación de los anillos de engranaje interno, capaz de forma rápida y segura gire el cuerpo de la máquina bajo las condiciones de carga.
Tipo de conexión del bastidor de giro
Funcionamiento sencillo, anti-choque, aplicables a la operación de gran volumen en el entorno adverso.
Sistema de frenos
El sistema está equipado con la internacional de tecnologías avanzadas en el control de frenos hidráulicos y de la famosa bensuring elementos hidráulicos, el freno de la fiabilidad.
Este marco está equipado con toda la rueda delantera hidráulica dirección tenga la menor radio de giro y flexibilidad.
Cabina
El lujo, amplia visión de la cabina y selló así como la eficacia de asiento con amortiguador podría maximizar la comodidad operativa.
La cabina y el bastidor principal adoptar el amortiguador, garantizando la seguridad operacional y fiabilidad.
La gran capacidad estándar A/C con el doble de la puerta de sellado podría disminuir el ruido 84dB, cayendo de forma eficaz el trabajo del operador.
El servicio y mantenimiento
Libre de mantenimiento de la batería de alto rendimiento
Las cuatro puertas hechas de acero el capó del motor podría facilitar el mantenimiento del motor y la disipación térmica.
El depósito de aceite hidráulico adopta la sobrecarga del elemento de filtro extraíble, haciendo el mantenimiento más fácil.
Más opciones
El sistema de nivelación automática se agrega.
El tipo de unidad de neumáticos o llantas tipo la Asamblea especial para el alumno puede seleccionarse libremente.
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El modelo
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SG14
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SG16-3
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SG18-3
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SG21(A)-3
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Basic
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Peso operativo
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11600kg.
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15400kg.
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16200kg.
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17.000 kg.
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El parámetro
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Max de tracción.
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65kN
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86kN
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91kN
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96/122kN
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Distancia al suelo mínimo
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430mm
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430mm
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430mm
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430mm
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Trepabilidad
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20°
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20°
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20°
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20°
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Min. El radio de giro
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6600mm
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7800mm
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7800mm
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8200mm
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El ángulo de dirección de la rueda delantera
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De ±45°
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De ±45°
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De ±45°
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De ±45°
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El ángulo de dirección en el chasis
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±25°.
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±25°.
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±25°.
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±25°.
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El ángulo de inclinación del eje delantero
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±17°
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±17°
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±17°
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±17°
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El ángulo de giro del eje delantero
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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Ángulo de giro del eje trasero
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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La presión de freno
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10MPa
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10MPa
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10MPa
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10MPa
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La presión de trabajo
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16MPa
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16MPa
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16MPa
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16MPa
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El eje delantero
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3480kg.
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4600kg.
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4800 kg.
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5000kg.
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Carga del tren trasero
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8120kg.
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10800kg.
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11400kg.
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12.000 kg.
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El motor
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El modelo de motor
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6BTAA5.9-C150
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6BTAA5.9-C160
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6BTAA5.9-C180/.
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6CTAA8.3-C215
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Shangchai
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SC8D190.1G2
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Tipo
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En línea, de seis cilindros sobrealimentado,
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En línea, de seis cilindros sobrealimentado,
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motor diésel refrigerado por aire
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motor diésel refrigerado por aire
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La potencia nominal
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112kW/2200rpm
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118kW/2200rpm
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132kW/2200rpm //
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160kW/2200rpm
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140kW/2300rpm
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Par máximo
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670N.m/1400rpm
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690 N.m/1300rpm
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770N.m/1500rpm //
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980N.m/1500rpm
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720 N.m/1300rpm
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El desplazamiento
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5.9L
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5.9L
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8.3L y 5.9L
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8.3L
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Combustible mínimo
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202g/kW.h
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205g/kW.h
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206g/kW.h //
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202g/kW.h
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