Sg21-3 Shantui 210 Motoniveladoras HP con precio competitivo
Sg21-3 Shantui 210 Motoniveladoras HP con precio competitivo image
- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Perfil de empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
1. Sistema de alimentación
– Powered by Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C160-II en línea compatible con China, 4 tiempos, inyección directa, refrigerado por agua, y el intercooler turbo y motor diésel, con estructura compacta y estable, actuaciones, y de alta eficiencia y ahorro de energía.- La reserva de par motor elevado permite que la máquina a la producción de energía estable bajo condiciones severas de trabajo y satisfacer sus necesidades.
2. Entorno de manejo/
– El alto grado de sellado completo de la cabina de lujo con todo el campo visual y la alta eficiencia el asiento de amortiguación de maximizar la comodidad de funcionamiento.
– La cabina y el bastidor principal están conectados por amortiguador para garantizar la seguridad de funcionamiento y fiabilidad.
3. La adaptabilidad de trabajo
– Con 6 marchas adelante y 3 marcha atrás, el electro-hidráulicamente servotransmisión puede seleccionar la marcha óptima basada en la condición de carretera para darse cuenta de la mejor coincidencia entre viajar y funcionamiento.
– La integral del eje de accionamiento de tres segmentos está construido internamente con la importación no automáticas de giro diferencial de deslizamiento limitado para garantizar la unidad estable y confiable.
El modelo
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SG14
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SG16-3
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SG18-3
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SG21(A)-3
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Basic
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Peso operativo
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11600kg.
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15400kg.
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16200kg.
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17.000 kg.
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El parámetro
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Max de tracción.
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65kN
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86kN
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91kN
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96/122kN
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Distancia al suelo mínimo
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430mm
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430mm
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430mm
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430mm
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Trepabilidad
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20°
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20°
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20°
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20°
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Min. El radio de giro
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6600mm
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7800mm
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7800mm
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8200mm
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El ángulo de dirección de la rueda delantera
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De ±45°
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De ±45°
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De ±45°
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De ±45°
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El ángulo de dirección en el chasis
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±25°.
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±25°.
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±25°.
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±25°.
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El ángulo de inclinación del eje delantero
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±17°
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±17°
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±17°
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±17°
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El ángulo de giro del eje delantero
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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Ángulo de giro del eje trasero
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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± 15°
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La presión de freno
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10MPa
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10MPa
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10MPa
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10MPa
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La presión de trabajo
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16MPa
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16MPa
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16MPa
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16MPa
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El eje delantero
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3480kg.
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4600kg.
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4800 kg.
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5000kg.
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Carga del tren trasero
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8120kg.
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10800kg.
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11400kg.
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12.000 kg.
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El motor
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El modelo de motor
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6BTAA5.9-C150
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6BTAA5.9-C160
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6BTAA5.9-C180/.
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6CTAA8.3-C215
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Shangchai
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SC8D190.1G2
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Tipo
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De seis cilindros en línea, sobrealimentado,
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De seis cilindros en línea, sobrealimentado,
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motor diésel refrigerado por aire
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motor diésel refrigerado por aire
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La potencia nominal
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112kW/2200rpm
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118kW/2200rpm
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132kW/2200rpm //
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160kW/2200rpm
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140kW/2300rpm
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Par máximo
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670N.m/1400rpm
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690 N.m/1300rpm
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770N.m/1500rpm //
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980N.m/1500rpm
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720 N.m/1300rpm
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El desplazamiento
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5.9L
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5.9L
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8.3L y 5.9L
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8.3L
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Combustible mínimo
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202g/kW.h
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205g/kW.h
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206g/kW.h //
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202g/kW.h
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