Shacman 6X4 340CV Tractor Truck en venta
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Shacman 6X4 340CV Tractor Truck en venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
Shacman 6×4 340CV Tractor Truck en venta
Función
Cabina: F2000 de Acondicionador de aire de cabina Cama individual
La cota(Lx W xH): 6600×2500×3250mm
La masa total: 25000kg.
Frenar la misa: 9210kg.
El paquete de software: 40000kg.
Enfoque / partida angel: 16/66
Suspensión delantera/trasera: 1525/800
Motor: Motor Weichai, WP10.340E32, 340, HP 250kw
Norma de emisión: E-II.
Tipo de Combustible: Diesel el Desplazamiento: 9.726L
Tipo de conducción: 6×4
La base de la rueda: 2925+1350mm
Caja de engranajes: 9JS135, 9Fast Forward& 1Invertir, Manual
Tren delantero: 7.5T hombre, 7500kg.
El eje trasero: 13T STR, 2×13000kg.
Dirección: Tecnología de la ZF RHD
Tipo: 12.00R20, 10+1pc
Sillín: 90#
Color: Opcional
Velocidad máxima: 92km/h
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Parámetros
Camión tractor |
Tipo de conducción: 6×4 OnMAN basado en la plataforma de diseño | ||
Cabaña | El hombre de la suspensión de aire F2000, bajo la cabina con cama, choque hidráulico absorber asiento ajustable, cinturón de seguridad, | ||
De dirección ajustable, aire acondicionado, techo solar, tapa para el sol, paragolpes | |||
El motor | Diesel de inyección directa de carrera 4, 6 cilindros en línea, el radiador, turbo-carga. | ||
Modelo: | WD615.34 | La tecnología europea WEICHAI Euro marca (2) | |
La potencia del motor | 340CV/250 kw | ||
El desplazamiento(L): | 9.726 litros | ||
Max par: | 1350nm@1200~1600 | ||
La cavidad/Stoke: | 126mm/130mm | ||
La caja de engranajes | Aplica la tecnología estadounidense | ||
Modelo: | FAST 9JS135 | ||
Velocidad: | 9La velocidad, el retroceso de 1 | ||
Eje delantero/trasero) del eje militar | |||
El eje delantero | 7.5Ton el hombre no la tecnología de la conducción del eje de dirección | ||
Tandem | 13T STR tecnología doble reducción, redactor del cubo de eje motor | ||
(Conducción eje) | Bloqueos de diferencial de la rueda | ||
El embrague | D430 tipo de diafragma, de un solo disco de fricción en seco, sistema hidráulico impulsar. | ||
El freno | Freno de servicio: Freno neumático de doble circuito | ||
Freno de estacionamiento: Freno de tambor Spring-Power | |||
Freno de motor: Motor freno de escape(EVB) | |||
La dirección | La tecnología de ZF, conductor sentarse en el lado derecho (DD) |
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El equipo eléctrico | |||
Voltaje de funcionamiento: | 24Vnegative fundada | ||
Motor de arranque: | 24V, 5.4KW | ||
Alternador | 28V, 758W | ||
Batteryvoltage | 12V/135Ah, encendedor | ||
Marco | 850mm (ancho) secciones variables bastidor reforzado, que dura condición de carretera | ||
El neumático | 10+1 de la rueda con llanta de refacción | ||
12.00-20 neumático diagonal | |||
Sistema de suspensión: Tipo ballesta | |||
Delantero/Trasero | 10/12 | ||
Dimensiones (mm): 6600x2490x3210/3950 (longitud x anchura x altura) | |||
Distancia entre ejes | 2925+1350mm | ||
Vía: | |||
Delantero/Trasero | 1939/1800/1800 | ||
Ángulo de enfoque/partida | 16/66 | ||
Frente /voladizo trasero | 1525/800 | ||
Velocidad máx. | 92km/h | ||
Peso en vacío: | 9210kg. | Depósito de gasóleo | 380L |
La imagen
Nuestra empresa
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