Shanghai Pengpu topadora PD410s-2 410HP Grandes Bulldozer

• Motor Cummins QSK19-C450 CUMMINS
• Potencia nominal de 240kW
• 49500kg de peso

Equipado con motor Cummins KTA19-C525 MOTOR, máS potentes y fiables, compatible con la norma de emisióN nacionales el estadio III . 
La transmisióN de cambio de marchas hidráUlico para facilitar el cambio de marchas y menor impacto. 
3 elementos, Una sola Etapa, en  Fase úNica convertidor de par para una mayor eficiencia y mayor capacidad. 
Nueva cabina para una amplia visióN, ROPS y FOPS la estructura de seguridad. 
Tres etapas de electrones de la alarma del sistema de monitor controla eficazmente el movimiento de la máQuina. 
La aplicacióN de control estáEnsayando para el funcionamiento menos esfuerzos.Los efectos de sistema hidráUlico, segúN la carga retroalimentacióN para ahorrar combustible. 
MáS satisfechos apariencia;La mejora de la comodidad de funcionamiento. 
La nueva eláStica y la absorcióN víA marco para el aumento de la fuerza de adherencia y agregóRueda de la vida. 
Para facilitar el mantenimiento de lubricacióN centralizada. 
AlimentacióN eléCtrica de combustible para facilitar la alimentacióN de combustible. 
Control de presióN centralizada para facilitar el diagnóStico de anomalíA. 
Descarga automáTica de polvo del prefiltro de aire tipo adoptado para eliminar el polvo de forma eficiente.

La refrigeracióN de aire de carga,inicio lento de la tecnologíA de mejora la fiabilidad del motor, potencia de salida, la economíA de combustible y emisiones de escape. 
Eficiente turbocompresor Holset proporciona una mayor densidad de aire de admisióN,  
El resultado de combustióN máS eficiente y máS poder;La tecnologíA de refrigeracióN de aire de carga garantiza la economíA de combustible y emisiones máS bajas. 
Propiedad de CUMMINS PT el sistema de combustible con ultra-alta presióN de inyeccióN para una mejor utilizacióN de combustible y máXima de combustióN. 
El uso de material de aleacióN de alta resistencia, junto con esculturas de bloque de hierro fundido de alta rigidez, la reduccióN de vibracióN y ruido bajo. 
tipo húMedo reemplazable por la camisa del cilindro para una ráPida eliminacióN de calor y máS fáCil sustitucióN de la camisa. 
El bloque de cilindros y la cabeza con circuitos de lubricacióN interior de un tamañO compacto y menos mal funcionamiento. 
El uso de bomba centríFuga de la marcha de la fuerza para la refrigeracióN por agua, junto con un gran caudal de diseñO de los conductos de agua, proporciona una excelente efecto de refrigeracióN. 
Sistema de control electróNico con luz de advertencia para el control de motor en puestos de trabajo. 
CóDigo de averíA correctiva para servicio ráPido al motor. 

caja de transmisióN    
Esta máQuina estáEquipada con una transmisióN de engranaje planetario y multi-discos del embrague hidráUlico acoplado y la fuerza lubricados (líNeas de transmisióN de cinco en total).3 velocidades de avance y retroceso de 3 velocidades puede ser obtenida mediante el accionamiento hidráUlico váLvula de control.

Convertidor de par    
Los convertidores de par son de una sola etapa, la sola frase, 3 elementos tipo hidráUlico, con estructura razonable y una fiabilidad excelente, que proporcionan un óPtimo coincidente con las máQuinas.Las transmisiones de la sobresaliente en comparacióN con los habituales significa que el ajuste automáTico a la condicióN del campo, poco a poco el cambio de velocidad, la mejora de la vida de la máQuina y la capacidad de viajar, fáCil mantenimiento, mejora de la comodidad de trabajo y el par líMite funcióN de proteccióN.

La conduccióN Final    
La transmisióN final adopta el doble de las reducciones de pares de engranajes rectos, pares de engranajes planetarios a varios par y la potencia se transmite al mecanismo de desplazamiento por la conduccióN de marchas.Dispone de splash flotante y de lubricacióN de la junta de aceite.