Shantui 17 toneladas de la motoniveladora Sg21-3 Hidráulico con cuchilla escarificadora

China 
                Shantui 17 toneladas de la motoniveladora Sg21-3 Hidráulico con cuchilla escarificadora
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Información Básica.

No. de Modelo.
SG21-3

Modo de caminar
ruedas

Tipo
gran niveladora

Wheelbase
6560mm

Maximum Traction Force
88.2kn

L*W*H
9315*2600*3400mm

Rated Power
160kw

Maximum Gradeability
20%

Width of Shovel Blade
3660/3965mm

Max. Travel Speed
39.7km/H

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
16800kg

Marca Comercial
SINOMADA

Origen
China

Código del HS
8429201000

Capacidad de Producción
100units/Month

Descripción de Producto

    El desempeño operativo

  • Cuenta con la máxima fuerza de tracción entre las motoniveladoras interna de como el tipo y la mayor eficiencia operativa entre los productos nacionales como tipo.
  • El dispositivo de trabajo de engranajes externos de la tecnología patentada características alto par motor y la fuerte resistencia contra la fuerza externa del impacto.
  • La hoja de mayor rango de ajuste angular (44°-91°) mejora la capacidad de control de material y notable promueve la eficiencia operativa de la niveladora a motor, especialmente durante la manipulación de material seco y arcilla.
  • Con capacidad de raspado a plena carga en la 2ª marcha adelante, de la motoniveladora puede promover la eficiencia de producción notablemente en comparación con los productos nacionales como tipo.
  • Con una alta resistencia contra la fuerza externa el impacto, el tipo de vínculo del bastidor de giro es aplicable a las condiciones de trabajo con alto volumen de operación y grave entorno operativo.

La adaptabilidad de trabajo

  • Con 6 marchas adelante y 3 marcha atrás, el electro-hidráulicamente servotransmisión puede seleccionar la marcha óptima basada en la condición de carretera para darse cuenta de la mejor coincidencia entre viajar y funcionamiento.
  • La integral del eje de transmisión de tres segmentos está construido internamente con la importación no automáticas de giro diferencial de deslizamiento limitado para garantizar la unidad estable y confiable.  
  • El saldo de verificación es capaz de 15° giro angular en dirección vertical y de la cadena de rodillos pesados duro garantiza una mejor adaptabilidad del terreno de la máquina. Puede satisfacer las operaciones normales bajo condiciones de la carretera, con potencia de salida estable y fuerte fuerza de la unidad.

Entorno de manejo/

  • El alto grado de sellado completo de la cabina de lujo con todo el campo visual y la alta eficiencia el asiento de amortiguación de maximizar la comodidad de funcionamiento.
  • La cabina y el bastidor principal están conectados por amortiguador para garantizar la seguridad de funcionamiento y fiabilidad.

 Sistema de alimentación

  • Es powered by 6CTAA5.9-C215-II en línea compatible con China, 4 tiempos, inyección directa, refrigerado por agua, y el intercooler turbo y motor diésel, con estructura compacta y estable, actuaciones, y de alta eficiencia y ahorro de energía.
  • El alto par motor de reserva permite la salida de la máquina de alimentación estable bajo condiciones severas de trabajo y satisfacer sus necesidades.
El nombre del producto
SG21-3
Parámetros de rendimiento
 
Peso operativo de la máquina (kg)
16800
Distancia entre ejes (mm)
6560
El ancho de vía (mm)
2155
Distancia al suelo mínimo (mm)
430
Ángulo de dirección de las ruedas delanteras (°)
De ±45
El ángulo de dirección articulado (°)
±25
La máxima fuerza de tracción (kN)
88.2.f=0,75)
Radio de giro (mm)
8200 (lado exterior de las ruedas delanteras)
La máxima trepabilidad (°)
20
El ancho de la pala pala (mm)
3660/3965/4270
La altura de la pala pala (mm)
635.
Ángulo de rotación de la hoja (º)
360
El ángulo de corte de la hoja (º)
37-83
La máxima profundidad de excavación de la hoja (mm)
500
La longitud (mm)
9315
Ancho (mm)
2600
De Altura (mm)
3400
El motor
 
El modelo de motor
6CTAA8.3-C215
Emisión
China-II.
Tipo
Inyección directa de mecánica
Potencia nominal/Velocidad nominal (kw/rpm).
160kW/2200rpm
Sistema de transmisión
 
Convertidor de par
Una sola etapa, una sola fase tres elementos
La transmisión
Cambio de alimentación del contraeje
Los engranajes
Seis hacia adelante y tres de retroceso
La velocidad de avance I (km/h)
5.4
La velocidad de avance II (km/h)
9.4.
La velocidad de avance III (km/h)
12.2
La velocidad de avance IV (km/h)
20.5
La velocidad de avance V (km/h)
25.4
La velocidad de marcha adelante VI (km/h)
El 39,7
La velocidad de marcha atrás I (km/h)
5.4
La velocidad de marcha atrás II (km/h)
12.2
La velocidad de marcha atrás III (km/h)
25.4
Sistema de frenos
 
Tipo de freno de servicio
Freno hidráulico
Tipo de freno de estacionamiento
Freno mecánico
La presión de aceite de frenos (MPa)
10
sistema hidráulico
 
Bomba de trabajo
Bomba de engranajes de desplazamiento constante, con el caudal a 28ml/r
Válvula de funcionamiento
Multi-Válvula de manera integral
Ajuste de presión de la válvula de seguridad (MPa)
16
Ajuste de presión de la válvula de seguridad (MPa)
12.5
El llenado de combustible/aceite/líquidos
 
El depósito de combustible (L)
340
Depósito de combustible hidráulico de trabajo (L)
110
La transmisión (L)
28
Eje de accionamiento (L)
25
Cuadro de equilibrio (L)
2X23

 

 

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