20 toneladas Single-Drum Shantui Rodillo Vibratorio carretera SR20mA
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- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Embalaje y envío
- Perfil de empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
El sistema de transmisión mecánica con tres-regulación de velocidad y dirección flexible se adapta a las condiciones de trabajo diversificada.
El sistema de viaje es controlada por el joystick de control electrónico para realizar un control exacto por el bajo la fuerza de funcionamiento, con baja fuerza de accionamiento, flexible y práctico de las operaciones, y gran comodidad de funcionamiento y eficiencia.
El acelerador de mano está situado en la caja de control, con una gran comodidad de funcionamiento y práctico de las operaciones.
La excelente estanqueidad general de la cabina y las tres etapas de la absorción de choque para todo el equipo lograr bajas vibraciones y ruido y la posición del asiento y respaldo son ajustables en ángulo de la gran variedad para garantizar una alta comodidad de funcionamiento.
La ergonomía de la cabina ofrece gran espacio y un excelente campo visual.
La seguridad del sistema de pasaje y el pasamanos de seguridad dispuestas de manera razonable y anti-deslizamiento footplates vehículo completo para garantizar la seguridad del conductor.
El circuito cerrado del sistema de vibración hidráulica aplicada. Con doble-doble de frecuencia y amplitud, su carga lineal estático razonable científicamente y emocionante de la configuración de la fuerza garantiza la eficacia de la compactación de los materiales de diversificación de los tipos y las aceras de diversificación de espesores.
El importado pesado de la bomba de pistón de cilindrada variable se aplica a las vibraciones la bomba y el sistema de vibración es controlado electrónicamente para realizar operaciones sencillas y garantizar la fiabilidad y flexibilidad del sistema de vibración.
El tambor vibra adopta la nueva estructura de la tecnología patentada de Shantui resolver a fondo la fuga de aceite/problema de la permeación de vibración del tambor y lograr una alta masa excéntrica, alta fuerza de emocionante, y de alta presión lineal estático de vibración del tambor.
La opcional padfoot vibrando tambor puede instalarse para expandir el alcance de aplicación del producto y lograr el retorno de valor añadido de "una máquina para dos aplicaciones" para el usuario.
El capó de un gran ángulo de apertura facilita el mantenimiento del motor y sistema hidráulico.
La estructura modular facilita el desmontaje de piezas y se asegura de bajo coste de mantenimiento y fácil mantenimiento.
Menos cómodo averías y mantenimientos.
Los elementos estructurales de heredar la excelente calidad de productos maduros Shantui para lograr una alta durabilidad.
El núcleo de los elementos hidráulicos y eléctricos aprobar productos importados, estable y fiable con calidad y una fiabilidad muy alta.
Este producto es powered by SDEC SC8D185.2G2B1 y turbo intercooler motor, con excelente economía de combustible, de gran volumen de la propiedad de mercado, las partes fuertes de la universalidad, y de bajo coste de mantenimiento.
La propiedad Shantui coincide con la tecnología puede lograr mayor eficiencia y economía de combustible más razonable, con el compuesto el consumo de combustible reducido en un 5%.
| Nombre de parámetro | SR20MA (versión estándar) | SR20MA |
| Parámetros de rendimiento | ||
| El peso de operación (Kg) | 20000 | 20000 |
| Emocionante la fuerza (KN) | 380/280 | 380/280 |
| La frecuencia de vibración (Hz). | 29/35 | 29/35 |
| La amplitud de nominal (mm) | – | 2/1.0 |
| La presión del suelo (KPa) | – | – |
| Trepabilidad (%) | – | 30 |
| El motor | ||
| El modelo de motor | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
| Potencia nominal/Velocidad nominal (kW/rpm). | 129/1800 | 128/1800 |
| Dimensiones generales | ||
| Dimensiones totales de la máquina (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| La capacidad de conducción | ||
| La velocidad de avance (km/h) | 2.84/5.58/9,1 | F1: 2,84,F2: 5.58,F3: 9.1. |
| Velocidad de marcha atrás (km/h) | 2.84/5.58/9,1 | R1:2,84,R2:5,58,R3:9.1. |
| Sistema de chasis | ||
| Distancia entre ejes (mm) | – | – |
| La capacidad del tanque | ||
| El depósito de combustible (L) | 300 | 300 |
| Dispositivo de trabajo | ||
| La compactación de ancho (mm) | 2140 | 2140 |
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