Shantui alta eficiencia de la motoniveladora HP 210SG21-3

China 
                Shantui alta eficiencia de la motoniveladora HP 210SG21-3
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Información Básica.

No. de Modelo.
SG21-3

Modo de caminar
ruedas

Tipo
gran niveladora

Paquete de Transporte
Nude Packing

Especificación
17t

Marca Comercial
Shantui

Origen
China

Código del HS
8429209000

Capacidad de Producción
10000units/Month

Descripción de Producto

La famosa marca china Shantui alta eficiencia de la motoniveladora hp 214SG21-3  
Sistema de alimentación

Es powered by Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215-II en línea compatible con China, 4 tiempos, inyección directa, refrigerado por agua, y el intercooler turbo y motor diésel, con estructura compacta y estable, actuaciones, y de alta eficiencia y ahorro de energía.

El alto par motor de reserva permite la salida de la máquina de alimentación estable bajo condiciones severas de trabajo y satisfacer sus necesidades.
Entorno de manejo/
El alto grado de sellado completo de la cabina de lujo con todo el campo visual y la alta eficiencia el asiento de amortiguación de maximizar la comodidad de funcionamiento.
La cabina y el bastidor principal están conectados por amortiguador para garantizar la seguridad de funcionamiento y fiabilidad.

El nombre del producto SG21-3
Parámetros de rendimiento  
Peso operativo de la máquina (kg) 16800
Distancia entre ejes (mm) 6560
El ancho de vía (mm) 2155
Distancia al suelo mínimo (mm) 430
Ángulo de dirección de las ruedas delanteras (°) De ±45
El ángulo de dirección articulado (°) ±25
La máxima fuerza de tracción (kN) 88.2.f=0,75)
Radio de giro (mm) 8200 (lado exterior de las ruedas delanteras)
La máxima trepabilidad (°) 20
El ancho de la pala pala (mm) 3660/3965/4270
La altura de la pala pala (mm) 635.
Ángulo de rotación de la hoja (º) 360
El ángulo de corte de la hoja (º) 37-83
La máxima profundidad de excavación de la hoja (mm) 500
La longitud (mm) 9315
Ancho (mm) 2600
De Altura (mm) 3400
El motor  
El modelo de motor 6CTAA8.3-C215
Emisión China-II.
Tipo Inyección directa de mecánica
Potencia nominal/Velocidad nominal (kw/rpm). 160kW/2200rpm
Sistema de transmisión  
Convertidor de par Una sola etapa, una sola fase tres elementos
La transmisión Cambio de alimentación del contraeje
Los engranajes Seis hacia adelante y tres de retroceso
La velocidad de avance I (km/h) 5.4
La velocidad de avance II (km/h) 9.4.
La velocidad de avance III (km/h) 12.2
La velocidad de avance IV (km/h) 20.5
La velocidad de avance V (km/h) 25.4
La velocidad de marcha adelante VI (km/h) El 39,7
La velocidad de marcha atrás I (km/h) 5.4
La velocidad de marcha atrás II (km/h) 12.2
La velocidad de marcha atrás III (km/h) 25.4
Sistema de frenos  
Tipo de freno de servicio Freno hidráulico
Tipo de freno de estacionamiento Freno mecánico
La presión de aceite de frenos (MPa) 10
sistema hidráulico  
Bomba de trabajo Bomba de engranajes de desplazamiento constante, con el caudal a 28ml/r
Válvula de funcionamiento Multi-Válvula de manera integral
Ajuste de presión de la válvula de seguridad (MPa) 16
Ajuste de presión de la válvula de seguridad (MPa) 12.5
El llenado de combustible/aceite/líquidos  
El depósito de combustible (L) 340
Depósito de combustible hidráulico de trabajo (L) 110
La transmisión (L) 28
Eje de accionamiento (L) 25
Cuadro de equilibrio (L) 2X23

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