Grúa de viga única-grúa de viga única grúa de cabeza

Características de la sobrecarga de haz único eléctricos de grúa de viaje
1. Capacidad: 1-16t
2. Span: 5-35m
3. La altura de elevación: 6-50m
4. Certificado: ISO 9001:2000 ISO 14001: 2004.
5. Haz principal material: P235B
6. Guarranty: 1 año para el cuerpo principal
7. servicio postventa: Ingenieros disponibles para el mantenimiento de ultramar machinary

1. Introducción
La sobrecarga de haz único eléctrico viaja grúa está equipada con grúa eléctrica como la luz los pequeños aparatos de elevación, es ampliamente utilizado en las fábricas o almacenes almacén de levantar muchos tipos de mercancías.

Material: material de la placa de acero de Q235 o Q345B ( similar con placa de acero exterior Fe3 o Fe52)
Estructura de acero: fuerte tipo de caja de acero, perfecta una vez que la formación de la tecnología más potente y elegante.
Tipo de caja fuerte con desviación estándar.
Viaje de la grúa Kuangyuan motor: marca, tipo de arranque suave
Nuestro grupo: Puntuación n° 1 en único haz continuo de la grúa de 9 años.
Rueda: fundición de vacío por nuestro grupo, entre la frecuencia de mediano temple, fuertemente el control de calidad de nuestro grupo
Principales componentes eléctricos: Schneider marca.
El motor es la marca especial de Nanjing, China la famosa marca de alta calidad. También con CE certificado GOST. Los principales elementos eléctricos son Siemens u otros la famosa marca.
La sobrecarga de haz único eléctrico viaja la grúa pueden manejarse a través de estos tres métodos: Cabina de control en tierra, cotrol remoto inalámbrico. Todos ellos son cómodo y seguro.

Características estándar:

Diseño: "Kuangyuan' eléctrico marca los Puentes Grúas están diseñados y fabricados según norma ISO 9001:2000 ISO 14001: 2004 y OHSAS 18001 considerando la posibilidad de factor de seguridad en relación a la clase pertinente de su deber.

Motores: Los motores se utilizan especialmente adecuado para el servicio de grúa frecuentes, la inversión inicial de frenado y de conformidad con ISO 9001:2000 ISO 14001: 2004. Los motores están totalmente cerrado en pie de la construcción a prueba de polvo / montado en la brida de TESC / TEFC, Sq. Los motores de la jaula de seguridad integrado con los frenos, el aislamiento clase F, protección IP54 para izar, CT & LT mociones.

Frenos: Freno mecánico

caja de transmisión: La totalidad de las cajas de engranajes están hechas de precisión en la vitrocerámica helicoidal de corte / engranajes rectos y piñones con dureza, 250 a 350 BHN hechas de acero aleado de carbono. Todos los engranajes y piñones que se ejecutan en bola tipo antifricción / rodamientos de rodillos de baño de aceite totalmente cerrado dando bienvenida constante lubricación. El engranaje recto o helicoidal diseñado para la resistencia adecuada y óptima resistencia al desgaste para el buen funcionamiento y larga vida.

Ruedas: Las ruedas de la grúa el cangrejo, el haz principal y al final el transporte se producen en nuestro taller de fundición de vacío (sin la inclusión de arena technic) ) que hacen que nuestras ruedas más elástica y la superficie exterior resistente y duradero.

Panel eléctrico: -El diseño modular, fácil de instalar y mantener un funcionamiento fiable, el fusible menos circuitos, cableado canalizado y compacta de terminales. protección contra sobrecarga del motor para evitar la sobrecarga.

Interruptor de límite: la seguridad interruptores de límite de los topes para evitar el exceso de viaje en todas las mociones.

Pintura: -dos capas de imprimación antes de su montaje y dos capas de esmalte sintético tras la prueba.

Características opcionales:
A través de la unidad de velocidad variable VVF
Arrancador suave
Los motores de anillo colector
Radio control remoto inalámbrico
DSL cubiertos de sistema de alimentación de energía
Ignífugo
Operado de la cabina
Sistema de Control automático PLC