Tambor sencillo 22ton rodillo de carretera para la venta
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- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Embalaje y envío
- Perfil de la empresa
- Servicio posventa
- PREGUNTAS FRECUENTES
Información Básica.
Descripción de Producto
Tambor sencillo 22Ton rodillo de carretera para la venta
Función de rendimiento
La cabina amplia y luminosa ofrece una amplia vista y comodidad.
Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos Humanity tiene una disposición razonable, todos los botones de control son claros de un vistazo.
Adoptar la caja de velocidades con sincronizador, que es fácil de manejar.
El eje de accionamiento del compactador especial tiene la función de evitar el deslizamiento, con una tracción fuerte.
sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye bomba de engranajes abierta importada y motor. La configuración opcional incluye sistema de vibración hidráulico cerrado, bomba de pistón importada, motor (16t, 18t). Todos ellos tienen un vida de servicio largo, proporcionando arranque estable-oscilación y parada de oscilación y alta calidad de compactación.
Energía de bajo consumo y respetuosa con el medio ambiente
El motor de la serie Shanghai motor diésel 114 refrigerado por agua tiene poco ruido, cumpliendo con la norma de emisiones de la UE I. la batería sin mantenimiento puede arrancarse fácilmente y funcionar sin problemas a bajas temperaturas.
Sistema de compactación vibratoria de alta eficiencia y fiabilidad
La estructura de tambor única ofrece una buena rigidez e intensidad. El rodamiento adopta un rodamiento cilíndrico corto, con un límite de velocidad rotatoria alto y una fuerte capacidad de rodamiento. La cámara de vibración izquierda y la cámara de vibración derecha son simétricas, evitando la polarización del tambor.
El rodamiento vibratorio puede lubricarse cuando el compactador se desplaza, lo que es sencillo y conveniente, lo que garantiza un índice de fallos del sistema de lubricación bastante bajo.
Adoptar el control numérico de la supresión, el laminado de la placa de control numérico, el control numérico de la bender, y el control numérico de centro de mecanizado horizontal para asegurar la precisión de todo el mecanizado.
Elemento | Unidad | XS223J |
Peso de operación | kg | 22000 |
Carga en el tambor delantero | kg | 17000 |
Carga sobre las ruedas traseras | kg | 9000 |
Anchura del tambor | mm | 2130 |
Carga lineal estática | N/cm | 784 |
Frecuencia de vibración (baja/alta) | Hz | 27/32 |
Amplitud nominal (alta/baja) | mm | 1,9/0,95 |
Fuerza de excitación (alta/baja) | KN | 410/300 |
Velocidad de desplazamiento | km/h | 0~10 |
Ángulo de dirección | ° | ±33 |
Ángulo de giro | ° | ±10 |
Graduabilidad teórica | % | 50 |
Radio de giro externo mínimo | mm | 7180 |
Modelo de motor | BF6M1013EC | |
Potencia del motor | kw | 160 |
Régimen nominal del motor | r/min | 2200 |
Consumo de aceite del motor | g/kW.h | 228 |
Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 290 |
Capacidad del depósito de combustible | L | 290 |
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