Solo el tambor rodillo de la carretera 14 Toneladas de asfalto rodillo compactador (XS143)
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Solo el tambor rodillo de la carretera 14 Toneladas de asfalto rodillo compactador (XS143)
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- Visión General
- descripcióN de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Perfil de empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
La conduccióN cóModa
El arco de seguridad de la cabina de conduccióN estáEquipado con aire acondicionado, radio y suspendióLa presidencia.Tiene un espacio máS grande y amplia vista del interior.
Estructura úNica
Tambor cilíNdrico de singulares caracteríSticas de la estructura de alta rigidez y la intensidad.Corta el rodamiento cilíNdrico con alta velocidad de rotacióN limitada proporciona una alta carga – capacidad de carga.La disposicióN siméTrica de las cáMaras de vibracióN de la izquierda y derecha se evita la polarizacióN de los tambores vibratorio.
Funcionamiento sencillo
SegúN la teoríA de la ergonomíA, todos los medidores, indicadores y los botones estáN centrados en el panel de operacióN.La palanca del acelerador y palanca de avance/retroceso se colocan en el lado derecho para mejorar la sensacióN de confort.
El fracaso de la pantalla de diagnóStico con las alarmas pueden evitar los periodos de inactividad innecesarios.
El modo de lubricacióN simple y fáCil garantiza un muy bajo íNdice de fracaso del sistema de lubricacióN.
XC es el primer fabricante de adoptar el central del motor para fáCil mantenimiento.
El rendimiento de la compactacióN principal
El exclusivo diseñO del sistema de conduccióN hidráUlica y el peso de la rueda vibratorio pesado que el rodillo del XC muy avanzado en la capacidad de compactacióN.
Eje de transmisióN de carga pesada y antideslizantes mecanismo diferencial máS alejada puede transferir la potencia de salida, asíComo la fuerza de traccióN de los motores.
ConfiguracióN pendientes
Los componentes clave son proporcionados por proveedores internacionales (bomba hidráUlica, el motor, eje de accionamiento, cojinete de vibracióN y rotacióN de la luz de alarma), tambiéN tiene varios modelos de motor para la seleccióN para satisfacer las diferentes condiciones de trabajo y las necesidades del cliente.
MúLtiples funciones
La divisióN del bloque de convexa tambor (por debajo de 16 t) e integrante del bloque convexo tambor (18-20t) pueden seleccionarse de acuerdo con los requisitos del cliente.
FáCil mantenimiento
El dispositivo de alarma visual y auditivo puede proporcionar oportunamente el mensaje de mantenimiento para evitar fallos de la máQuina y acortar el tiempo de inactividad.
La apertura de la auto-proteccióN del motor hace que el motor y bomba hidráUlica de fáCil acceso.
DescripcióN | Unidad | El valor del paráMetro |
El peso de trabajo | Kg. | 14000 |
Peso de la distribucióN de la rueda motriz | Kg. | 7000 |
Peso de la distribucióN de tambor vibratorio | Kg. | 7000 |
Carga de líNea estáTica | N/cm. | 315 |
La frecuencia de vibracióN | Hz | 28/33 |
La amplitud de teóRica | Mm | 1.9/0.95 |
La fuerza apasionante | KN | 274/190 |
El rango de velocidad | Km/h | 0-7.3 |
Distancia entre ejes | Mm | 3040 |
El ancho de compactacióN | Mm | 2130 |
Capacidad de ascenso teóRico | % | 30 |
Radio de giro míNimo | Mm | 6800. |
El diáMetro del tambor vibratorio | Mm | 1523 |
Distancia al suelo míNimo | Mm | 431 |
El motor | El modelo | SC4H135G2 |
La velocidad nominal | 2200 r/min. | |
La potencia nominal | 100kW | |
Dimensiones | Mm | 6150×2300×3200 |
La presióN del sistema de vibracióN | MPa | 18 |
La presióN del sistema de direccióN | MPa | 16 |
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