Tambor Rodillo Vibratorio de un solo camino de la vibración de los neumáticos el compactador 16 Ton XS163J

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Información Básica.

No. de Modelo.

XS163J

Profundidad de compactación

35cm

Tipo De Motor

Motor de gasolina

Velocidad de desplazamiento

35cm / s

Fuerza Centrífuga

30.5KN

Certificación

CE, RoHS

Condición

Nueva

Operating Weight

14000 Kg

Exciting Force

290/145 Kn

Vibration Frequency

28 Hz

Nominal Amplitude

2/1.0 mm

Rated Power/Rated Speed

103/2500 Kw/Rpm

Paquete de Transporte

Nude

Especificación

6150*2300*3200 mm

Marca Comercial

Xuzhou Brand

Origen

China

Código del HS

8501109190

Capacidad de Producción

1000/Year

Descripción de Producto

XS163J tiene una gran carga de línea estática y emocionante de la fuerza y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos,morena el suelo, voladura de roca y tierra arcillosa, etc, y también es adecuado para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de base en varios proyectos grandes, con la profundidad máxima de hasta 1,0 m&period; Por lo tanto, es un tipo de equipos de compactación de importante en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, puertos, etc&period;&period;

Características de rendimiento&colon;

&ast; Usar el H-series, agua de refrigeración fourcylinder cuatro tiempos, inyección directa y turbo intercooling aire-aire a baja velocidad motor diésel&period;

&ast; Transmisión hidráulica traseros de tambor, adoptar el sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto por bomba de pistón de cilindrada variable y el motor de pistón para asegurar un mejor rendimiento de la unidad y trepabilidad&period;

&ast; Utilice la caja de transmisión mecánica con malla sincronizada para darse cuenta de la unidad de operación conveniente&period; El embrague principal utiliza el uso intensivo del embrague especial que es el tipo seco normalmente en combinación embrague de fricción con un rendimiento fiable y buen mantenimiento&period;

&ast; El embrague se instala directamente en el volante del motor, y el funcionamiento el mecanismo de embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce la fuerza de accionamiento&period;

&ast; Doble frecuencia y amplitud de la doble puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo&semi; la vibración hidráulica sistema se compone de motor y bomba de engranajes para formar un sistema abierto&semi; su modo de control electrónico de control&period;

El modelo	Unidad	XS163J
Peso operativo	Kg&period;	16000
Carga aplicada en el tambor delantero	Kg&period;	7700
La carga lineal estático	N/cm&period;	362
El rango de velocidad	Km/h	F/R
Marcha I	Km/h	2&period;85/2&period;88
Gear II	Km/h	5&period;08/5&period;02
III marcha	Km/h	11&period;17/-
Trepabilidad teórico	&percnt;	30
El radio de giro exterior Min&period;	Mm	6500&period;
El ángulo de dirección	°	&pm;30
Ángulo de giro	°	&pm;11
La frecuencia de vibración	Hz	28
La amplitud de nominal (alta/baja)	Mm	1&period;9/0&period;95
Salir de la fuerza (alta/baja amplitud)	KN	290/145
El modelo de motor		motor diésel de Shanghai SC4H140&period;192
Tipo		/
Potencia máx&period;	KW	103
La capacidad del tanque hidráulico	L	170
La capacidad del tanque de combustible	L	310

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