Sola viga y viga doble tipo semi-grúa de pórtico
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Información Básica.
Descripción de Producto
Sola viga y viga doble tipo semi-grúa de pórtico
Parte 1: Descripción y aplicación
Semi-grúas pórtico son una alternativa rentable siempre que la instalación de grúas puente resulta poco práctico debido a la necesidad de una pasarela elevada estructura. También son un complemento ideal de grúas puente en la estación de trabajo. Puede disminuir la inversión en la estructura y el espacio.
-Alta valor operacional
– Grúas para satisfacer necesidades específicas del cliente
-Una sola viga semi-grúas pórtico con capacidad de carga de hasta 16 toneladas
-Doble viga de semi-grúas pórtico con capacidad de carga de hasta 50 toneladas
-Operación de interior o exterior
-Controlada por el colgante de viaje opcional o controles de la estación de radio
-Diseño modular
Hemos diseñado Semi grúas pórtico con capacidades diferentes y vanos que satisfaga sus necesidades. Encontrar más información por correo electrónico.
Parte 2: Configuración detallada:
1- Mecanismo de elevación
-Abrir el malacate carro o simplemente de una grúa eléctrica
-Tipo de cuadro rígido bastidor carro
2-Driven Bogie y Viga inferior
-La rueda de brida forjado
-Haz de tipo de cuadro rígido soldado
-Diseño compacto
3-Griders y piernas
-2 viga principal y 4 patas tipo de cuadro de soldado
-Material: acero al carbono con alta calidad de la P235B o T345B
-La viga principal está conectada por la fuerza del tornillo.
Soldadura -probado por rayos X o examen de ultrasonidos.
– Diseño de Modula
– Diseño de deflexión≤1/800 de span
4-Control
-Control de la cabina
-Control de colgantes como opción independiente
-El control inalámbrico como opción
5-Parte eléctrica
-Fuente de alimentación Conductor
-Todos los movimientos de la grúa grúa y son independientes y se pueden ejecutar simultáneamente.
-Grado de protección IP55
-Los componentes están colocados en una manera fácil mantenimiento, y todo el diseño proporciona una buena protección
-Embellecedor los cables están suspendidas en el cable a cable fijo de monturas, carros, que se ejecutan en un galvanizado a C-track.
6-pintura
-Protección contra la corrosión por oxidación extracción mecánica granallado SA 2.5
-La primera capa de recubrimiento epoxy 30 micrones
-La segunda capa de epoxi de 30 micras de recubrimiento
-Tercera capa de recubrimiento de poliuretano de 40 micrones
-Grosor medio: alrededor de 100 micrones
-Color: amarillo o naranja como según los requisitos
7-Protección segura
-Interruptor de emergencia
-Protección de sobrecarga
-La protección de la tierra
-Protección de la posición cero.
-Cruce los viajes y largos viajes protección
-El Levantamiento de protección de viaje
-Protección contra sobrecalentamiento del motor
-Equipados con dispositivos rainproof
– Señal de alarma y la lámpara
Anemómetro -y de la luz de obstrucción de la aviación como opción
Parte 3: Características Ventajas
-Al aire libre, la manipulación de materiales pesados
-Alta eficiencia
– Componentes de alto rendimiento con precio económico
– piezas de repuesto barato
– 2 años de garantía
– Mantenimiento sencillo y fácil reemplazo de componentes
– Bajo coste de los costos de transporte e instalación rápida
Parte 4:boceto y datos técnicos( estándar)
También se puede adaptar para su aplicación real.
La capacidad de elevación | T | 10 | |||||
Span | M | 10 | 12 | 16 | 20 | ||
La altura de elevación | M | 6 | |||||
El mecanismo de desplazamiento | La velocidad de desplazamiento | Suelo | M/min. | 20 | |||
Habitación controlando | 20 30 | ||||||
El motor | Suelo | ZDY(D)122-4/1,5 x2 | ZDY131S-4/2.2 X2 | ||||
Habitación controlando | ZDR100-4/1,5 x2 | ZDR112L1-4/2.1 x2 | |||||
El reductor | LDA1 LDAC1 | La LDH LDHC | |||||
Diámetro de rueda | Mm | Φ270 | Φ400 | ||||
Grúa eléctrica | Tipo | CD1 MD1 | |||||
La velocidad de elevación | M/min. | 7 7/0.7 | |||||
La velocidad de desplazamiento | M/min. | 20 (30) | |||||
El motor | El levantamiento | ZD ZDS11.5/13151-4/13 | |||||
De viajar | ZDY121-4/0,8 x2 | ||||||
Sistema de trabajo | A4 | ||||||
Las orugas de acero recomendado | P38 | ||||||
Fuente de alimentación | Fase 3 380V 50Hz | ||||||
El peso de la grúa | Suelo | Kg. | 6600. | 7500 | 8350 | 10650 | |
Habitación controlando | Kg. | 7400 | 8300 | 9150 | 11450 | ||
La carga de la rueda de Max. | KN | 78 | 85 | 94 | 103 | ||
Basic dimendions | H1 | Mm | 1670 | ||||
H2 | 900 | 1000 | 1100 | 1250 | |||
H3 | 720. | 865 | 920 | 970 | |||
B | 4800 | 5200 | |||||
B1 | 3700 | ||||||
B2 | 1600 | ||||||
B3 | 2000 | 2500 | 3000 |
Semi-grúa de pórtico BMH | ||||
Capacidad(t) | 0.5T~20t, como según los requisitos | |||
Span(m) | 7m~25m, o especiales span | |||
La altura de elevación(m) | 6m~30m de altura specail u otros | |||
La velocidad de elevación(m/min). | Solo la velocidad de elevación o velocidad progresiva(diseñada según los requisitos) | |||
La velocidad de carro(m/min). | Solo la velocidad de elevación o velocidad progresiva(diseñada según los requisitos) | |||
La velocidad del puente(m/min). | Solo la velocidad de elevación o velocidad progresiva(diseñada según los requisitos) | |||
Los lugares de trabajo | A3~A5 depende de la aplicación | |||
Fuente de alimentación | 380V, 50Hz o otros |
Hoja de datos de investigación de la grúa | ||||
La grúa requiere Nos. | ||||
La capacidad | El gancho principal | Gancho de aux. | ||
Duración de la grúa | ||||
Elevación del gancho necesario | El gancho principal | Gancho de aux. | ||
La longitud de pista de aterrizaje | ||||
Ambiente de trabajo | ||||
Los lugares de trabajo | La frecuencia de uso | |||
Aplicación | ||||
Fuente de alimentación | V Fase Hz | |||
Método de control | Cabaña | Piso | ||
Wireless | Otros |
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