Sinomach Changlin maquinaria de construcción de carretera compactador vibratorio de los neumáticos de 20 toneladas Road Roller

Sinomach Changlin maquinaria de construccióN de carretera compactador vibratorio de los neumáTicos de 20 toneladas Road Roller
 
 
Nuestra carretera 8202-5 roller es ampliamente utilizado para superficie de asfalto compacta y coherente o no cohesivo capas de base, asíComo sub-base capas de materiales diversos.Se caracteriza por once ruedas oscilacióN, garantizar un buen efecto de compactacióN.AdemáS, este rodillo neumáTico utiliza dos sistemas de rociadores con gran capacidad de lastre.AdemáS, la presióN sobre el suelo puede ser bien ajustado para satisfacer diferentes necesidades de construccióN de carreteras.
 
 
El paráMetro- 8202-5 Changlin Road Roller
 
DimensióN Global  
5060mm de longitud 1  
2381mm de ancho de 2  
La altura de 3(a la parte superior de la cabina) 3456mm  
La base de las 4 ruedas 3840mm  
La EspecificacióN téCnica principal  
1 Max peso operativo 20000kg. 
2 Min peso operativo 12000kg. 
3 Max.El agua de lastre 2300 kg. 
Tierra Media 4 Pulse 235-395kPa  
5 Min de 270mm de distancia al suelo. 
2250mm de ancho de 6 rodillos  
7 Trepabilidad ≥20%  
8 Radio de giro míNimo(fuera de la rueda trasera) ≤8000mm  
9 La velocidad de desplazamiento (km/h),2 y 2 de marcha atráS  
  (1) La 1ªMarcha adelante 0~8  
  (2) La 2ªMarcha adelante 0~16  
  (3) La 1ªMarcha de retroceso 0~8  
  (4) 2ªMarcha de retroceso 0~16  
motor diéSel  
1 Modelo de motor chino YC6B120-T20. 
2 Tipo inyeccióN directa.Turboalimentados.RefrigeracióN por agua  
3 salida nominal de 85 kW  
4 La velocidad nominal de 2000(r/min). 
5 entre el diáMetro del cilindro/carrera 6-108×125 (mm)  
Un total de 6 cilindro de gases de escape de 6.87 (L)  
7 Max.Par 450 (N.M)  
8 Min.Consumo especíFico de combustible 240(g/kw.H)  
Modelo 9 y los paráMetros del motor de arranque 6.6kW-24V  
Arranque eléCtrico de tipo 10  
11 peso neto 680(kg)  
El sistema de transmisióN  
1.Convertidor de par  
  1 Modelo YD15  
  2 Tipo 3-elementos de una sola etapa. 
  3 relacióN par 2,52  
  4 Tipo de refrigeracióN la presióN de aceite que circula  
  5 Tipo de cambio de alimentacióN, el engranaje recto engranaje constante  
  6 El cambio de marchas hacia delante la posicióN 2 y 2 marchas atráS  
2.Ejes y neumáTicos  
  1 Tipo de reductor principal engranaje cóNico espiral, una sola etapa  
  2 La relacióN de engranajes reductor de los principales 5.286  
  3 Tipo de reductor de la final de etapa úNica, impulsado por la cadena  
  4 Chain-Gear de ratio de 2.462 reductor final  
  Ratios de 5 total de 13.01  
  6 El tamañO de neumáTico 11.00-20-16 PRC-1A  
  7 NúMero de neumáTico trasero delantero 5&6  
Sistema de direccióN  
1 Tipo de neumáTico deflexion del sistema de direccióN hidráUlico completo  
2 Modelo de direccióN Bzz1-E500C  
3 La presióN del sistema 14MPa  
4 La DimensióN del cilindro de direccióN de 90x45x296(mm)  
Sistema de frenos  
1 Tipo de viaje de aire del freno hidráUlico de activar el freno de tambor de 4 de la rueda trasera  
2 7-8 la presióN de aire(kgf/cm2)  
3 Tipo de freno de estacionamiento del freno de banda de corte de control manual del freno de aire  
La capacidad de aceite  
1 el combustible (diesel) 125L  
2 de 15 litros de aceite lubricante del motor  
3 de aceite de caja de transmisióN y convertidor de 20 L  
4 para el sistema hidráUlico de aceite 55L  
5 de Aceite para ejes motores(F/R) 15 L