Sinomach ZL50h Payloader Changlin 957h 5 toneladas de cargadora de ruedas delanteras
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Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
Dimensión Global | ||||
1 | La longitud (con la cuchara en el suelo) | 8130 (mm) | ||
2 | La anchura ( fuera de ruedas). | 2800 (mm) | ||
3 | El ancho de la cuchara | 2946 (mm) | ||
4 | La altura (en la parte superior de la cabina) | 3450 (mm) | ||
5 | La base de ruedas | 3200 (mm) | ||
6 | Banda de rodadura | 2200 (mm) | ||
7 | Distancia al suelo Min. | 450(mm) | ||
La Especificación técnica principal | ||||
1 | La carga nominal | 5000 (Kg) | ||
2 | Peso operativo | 16700kg. | ||
3 | La capacidad de cuchara del | 3.0(m3). | ||
4 | Fuerza de desprendimiento Max. | Los 165 kN | ||
5 | Max fuerza de tracción. | 150 kN | ||
6 | Juego de descarga de Max. | 3100 (mm) | ||
7 | Alcance de descarga | 1150 (mm) | ||
8 | Ángulo de descarga en cualquier posición | ≥45° | ||
9 | La profundidad de excavación (con la parte inferior de la cuchara horizontal) | 165(mm) | ||
10 | El radio de giro mín. | |||
(1) fuera de la cuchara | 6775 (mm) | |||
(2) fuera de la rueda delantera | 6098 (mm) | |||
11 | El bastidor de ángulo de giro | 38° | ||
12 | Ángulo de inclinación del eje trasero | +11° | ||
13 | Tiempo de elevación de la cuchara | ≤5.6(s) | ||
14 | El tiempo de bajada de la cuchara | ≤3.7(s) | ||
15 | Tiempo de descarga | ≤1.7(s) | ||
16 | La velocidad de desplazamiento (km/h), 3 hacia adelante y 3 de retroceso | |||
(1) La 1 ª | 6.8/8 | |||
(2) La 2ª | 10.8/14.3 | |||
(3) 3 ª | 32/34.1 | |||
motor diésel | ||||
1 | El modelo | Cummins 6CT 8.3 AA-C215 (Tier 2) | ShangChai SC11CB220G2B1 motor | |
2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentación. Refrigeración por agua | ||
3 | La salida nominal | 158 (kW). | 162 (Kw) | |
4 | Entre el diámetro del cilindro/carrera | 114/135 (mm) | 121/152(mm) | |
5 | El total de gases de escape de cilindro | 8.3 (L) | 10.5(L) | |
6 | El modelo de motor de arranque | 42MT | KB-24V | |
7 | La potencia de motor de arranque | 8.2(KW). | 7.5(KW). | |
8 | El voltaje del motor de arranque | 24(V). | 24(V). | |
9 | La velocidad nominal | 2200(r/min). | 2200(r/min.). | |
10 | Max. Par | 998(N.m) | 843±6%(N.m)/(1400r/min). | |
11 | Tipo de inicio | Electric | Electric | |
12 | Consumo de combustible específico del Min. | 207(g/kw.h) | 230(g/kw.h) | |
13 | El consumo de aceite específicos del motor | 0.9-1.6 g/kw.h) | 0.95-1.77(g/kw.h) | |
14 | peso neto | 617(kg) | 960(Kg) | |
El sistema de transmisión | ||||
1. Convertidor de par | ||||
1 | El modelo | 957H.2 | ||
2 | Tipo | 3-elementos. Una de las etapas | ||
3 | Relación de par | 3.35 | ||
4 | Tipo de refrigeración | La presión de aceite que circula | ||
2. La caja de transmisión | ||||
1 | El modelo | CHANGLIN 957H.4 | ||
2 | Tipo | El cambio de potencia, la constante de malla- engranaje recto. | ||
3 | La posición de cambio de marchas | 3 hacia adelante y 3 marchas atrás | ||
3. Ejes y neumáticos | ||||
1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa | ||
2 | La relación de engranajes reductor principal | 4.625 | ||
3 | Tipo de reducción final | Planetario de etapa única | ||
4 | La relación de engranajes reductor final | 4.9286 | ||
5 | La relación de engranajes | 22.795 | ||
6 | La fuerza de dibujo Max. | 150 kN | ||
7 | El tamaño del neumático | 23.5-25-16PR | ||
Dispositivo de sistema hidráulico de trabajo | ||||
1 | El modelo de la bomba de aceite | JHP 3160 | ||
2 | La presión del sistema | 180(kgf/cm2) | ||
3 | El modelo de multi-Modo de válvula direccional | GDF-32-yl18/D32II-yl20 | ||
4 | Válvula de suministro piloto | Gaoyu-00 (DGf) | ||
5 | La válvula piloto | Los DJS2-UX/UU | ||
6 | (D×l) la dimensión de cilindro de elevación | 160×90×810(mm) | ||
7 | (D×l) la dimensión del cilindro de inclinación | 180×90×528(mm) | ||
Sistema de dirección | ||||
1 | Tipo | El bastidor articulado medio. La dirección Full-Hydraulic | ||
2 | El modelo de bomba de dirección | JHP2080S | ||
3 | El modelo del redirector | TLF1-E1000B+FKB6020 | ||
4 | El modelo de válvula de prioridad | YXL-F250F-N7 | ||
5 | La presión del sistema | 16MPa | ||
6 | La dimensión del cilindro de dirección | 90×45×435(mm) | ||
Sistema de frenos | ||||
1 | Tipo de freno de viaje | Pinzas de freno de disco doble de oleoductos, el aire sobre el aceite de freno a las 4 ruedas activar | ||
2 | La presión de aire | 6-7.5(kgf/cm2) | ||
3 | Tipo de freno de emergencia | Control manual de corte freno neumático off | ||
4 | Tipo de freno de estacionamiento | Ampliar el casco interior interior ampliar automático de impulsar el casco. | ||
La capacidad de aceite | ||||
1 | Combustible(diesel) | 250(L) | ||
2 | Aceite lubricante del motor | Cummins: 20 de(l) ShangChai: 27 de(l) | ||
3 | Aceite para el convertidor y caja de transmisión | 42(L) | ||
4 | Para el sistema hidráulico de aceite | 180(L) | ||
5 | El aceite para la conducción de ejes (F/R) | 18/18(L) |
cargadora de ruedas 957H
1. La cargadora de ruedas 957H está equipado con fiable ShangChai SC11CB220G2B1 motor original o el motor Cummins.
2. Esta cargadora de ruedas adopta 3 hacia adelante y 3 de retroceso servotransmisión .
3. La combinación de cilindro de la Junta ha aprobado esta cargadora de ruedas de alto rendimiento y la junta obtiene mayor confiabilidad.
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Información de la empresa
Nosotros somos China Sinomach ZL50h Payloader Changlin 957h 5 toneladas de cargadora de ruedas delanteras fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
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