Sinomada Oficial precio de fábrica Ztc250r531 25 grúa móvil Ton Telescópica Grúa de camión de aguilón
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- Visión General
- descripción de producto
- Fotos detalladas
- Nuestras ventajas
Información Básica.
Descripción de Producto
Fuerte auge del rendimiento
La pluma principal de cinco secciones 42m "U" más larga del sector, rendimiento de elevación integrado líder del sector productos de igual tonelaje.
Funcionamiento preciso y suave
La acción de operación se personaliza con función profesional lenta, la velocidad mínima estable de rotación es de 0,1°/s, y la velocidad mínima estable de elevación es de 2,5m/min, lo que satisface la operación de elevación precisa.
SUV viajando en la grúa
El sistema de transmisión de alta y baja velocidad para maquinaria de construcción tiene una potencia fuerte y la velocidad máxima es de 90km/h; cumple con los requisitos de la clase G, el pase de conducción es mejor.
Ahorro de energía y protección del medio ambiente
Sistema inteligente de ahorro de energía de modo múltiple, el consumo medio de combustible de la operación es de 3,0L/h, y el ahorro de combustible total es del 20%.
Comunicación inteligente
La plataforma telemática traslada la información del vehículo al remoto y realiza la gestión integral de la información a través de la aplicación móvil.
Datos técnicos detallados
| Elemento | Unidad | Valor | |
|---|---|---|---|
| Rendimiento de trabajo | Capacidad de elevación nominal máx | kg | 25000 |
| Momento de carga máx. De la pluma básica | KN.m | 960 | |
| Momento de carga máx. De la barra de pulverización principal (completamente extendida) | KN.m | 598 | |
| Momento de carga máx. De la pluma básica | m | 10,9 | |
| Altura de elevación máxima de la barra de pulverización principal | m | 40,2 | |
| Altura de elevación máx. De la pluma | m | 47,8 | |
| Velocidades de trabajo | Velocidad máx. De la cuerda de elevación (cabrestante principal) | m/min | 135 |
| Velocidad máx. De la cuerda de elevación(cabrestante auxiliar) | m/min | 135 | |
| El auge de la hora de la demolición | s | 25 | |
| Tiempo de salida del brazo telescópico | s | 82 | |
| Velocidad de giro | r/min | 0 -2,7 | |
| Parámetros de conducción | Velocidad de conducción máxima | km/h | 85 |
| Capacidad de subida de nivel máxima | % | 42 | |
| Diámetro de giro | m | ≤20 | |
| Distancia mínima al suelo | mm | 250 | |
| Consumo de petróleo por cien kilómetros | L | 28 | |
| Masa | Peso muerto en condiciones de conducción | kg | 30600 |
| Masa total de la acera del vehículo | kg | 30470 | |
| Carga del eje delantero | kg | 6500 | |
| Carga del eje trasero | kg | 24100 | |
| Dimensiones | Dimensiones totales (L×An×al) | mm | 12600×2500×3450 |
| Outrigger Spread (a) | m | 5,40 | |
| Outrigger Spread (W) | m | Totalmente extendido:6,2, Mediately extendido:4,25 |
|
| Radio de giro de la cola | mm | 3265 | |
| Longitud de la pluma principal | m | 10,2 – 40,0 | |
| Ángulo de la pluma | ° | -1 – 80 | |
| longitud de la pluma | m | 8,0 | |
| Desplazamiento | ° | 5,17,30 |
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