Sinotruk Pesados HOWO Volcado de 4X2 para la venta de camiones volquete
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Información Básica.
Descripción de Producto
Modelo de chasis | Tipo de conducción (Izq. ) |
Año de producción | 2014 |
Cabaña |
HW76 de la cabina, con una cama y dos escaños, 2-brazo limpiaparabrisas sistema con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con Sistema de calefacción y ventilación exterior, el parasol, cinturones de seguridad, volante ajustable, la bocina de aire, aire acondicionado, con Estabilizador transversal, con 4 puntos apoyar plenamente la suspensión flotante + amortiguador. La marca del motor: Diesel 4 tiempos SINOTRUK Motor diesel de inyección directa |
El motor | 4 Diesel motor diesel de inyección directa de carrera El modelo de motor: WD615.47, Euro 3, 371 CV 6 cilindros en línea con la refrigeración por agua, turbo-carga y intercooling desplazamiento: 9.726 L |
La transmisión | HW19710, 10F y 2R, con la relación de la TDF: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
La dirección | La dirección asistida, modelo 8118, con asistencia de dirección hidráulica |
El eje delantero | HF9, 1×9000 kg dirección con doble T-viga transversal |
El eje trasero | La HC16, 2×16000 KG. Pulsa el eje central de la vivienda, la reducción de la única con la reducción de maza y con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes. Ratio: 5.73 |
Árbol de transmisión | Junta universal doble árbol de transmisión con marcha en forma de brida de acoplamiento. |
Chasis |
Marco: Perfil U bastidor de la escalera en paralelo con la sección de 300x80x8mm+8, y reforzar la cuna todo frío travesaños remachada La suspensión delantera: 10 semi-ballesta, elíptico telescópico hidráulico amortiguador de doble acción y estabilizador La suspensión trasera: 15 hojas elípticas semi-resortes, muelle de bogies y estabilizador |
El freno | Freno de servicio: Doble circuito de frenos de aire comprimido Freno de estacionamiento (freno de emergencia): La primavera de la energía, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y ruedas traseras Freno auxiliar: El escape del motor brak |
Electricidad |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra Motor de arranque: 24 V, 5, 4 KW Alternador: Fase 3, 28 V, 1500 W Pilas: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor de cigarros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
El depósito de combustible | 300L |
El neumático | 12.00R20, gran neumático radial 10+1 |
Cuerpo de carga | 5400 x 2300x1500mm. 18.63 metros cúbicos. Piso 8 mm de lado 6 mm. |
Dimensión Global | 8400*2550*3500 mm |
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