Grúa telescópica de orugas 55ton grúa de orugas Xgc55
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Información Básica.
Descripción de Producto
La grúa de oruga XGC55 es una nueva generación de producto de grúa de oruga desarrollada con éxito después de la grúa de oruga QUY55. Al mismo tiempo que hereda las ventajas de los productos antiguos, la nueva generación presta más atención a la mejora del rendimiento, la eficiencia operativa, la comodidad para el desmontaje y el transporte y la comodidad de la operación.
El sistema es maduro y fiable, y los dispositivos de seguridad están completos. Está equipado con una función autoerigible, función de liberación rápida del cabrestante principal, una función de interruptor de llave, un dispositivo de arranque en frío del motor, un sistema de control del cabrestante, un sistema de filtro de derivación de alta presión hidráulica, y un indicador de nivel electrónico, sistema antirelámpago, función de conmutación de viajes, la pasarela principal del brazo y otra tecnología avanzada, todos los aspectos de rendimiento son superiores a los de las contrapartes nacionales.
1.datos técnicos de viaje
| Elementos | Unidad | Valor del parámetro |
| Parámetros de rendimiento | * | |
| Carga máxima de elevación nominal de la barra de pulverización principal | t) | 55 |
| Carga de elevación nominal máx. De la pluma fija | t) | 11,4 |
| Carga de elevación máxima nominal de la pluma de Luffing | t) | – |
| Momento de carga de elevación máx | (t.m) | 203,5 |
| Carga de elevación máx. De la plantilla de la torre | t) | – |
| Carga de elevación máxima nominal de la polea única del brazo | t) | 6 |
| Carga de elevación nominal máx. De la pluma especial | t) | – |
| Tamaño | * | |
| Longitud de la pluma principal | m) | 13~52 |
| Ángulo de elevación de la pluma principal | (°) | -3~80 |
| Longitud fija de la pluma | m) | 7~16 |
| Longitud de la pluma de la torre | m) | – |
| Tamaño máx. De una unidad para transporte (L×An×al) | m) | 12,04×3,45×3,36 |
| Ángulo de instalación de la pluma fija | (°) | 10,30 |
| Longitud de la pluma especial | m) | – |
| Velocidad | * | |
| Velocidad máxima de una línea del sistema de elevación | (m/min) | 125 |
| Velocidad máxima de una línea del sistema de lubricación principal | (m/min) | 87/78 |
| Velocidad máxima de una línea del sistema de luffing de la pluma | (m/min) | – |
| Velocidad de giro máx | (r/min) | 2,45/2,2 |
| Velocidad de desplazamiento máxima | (km/h) | 1,37/1,22 |
| Grado de gravedad | (%) | 30 |
| Presión media sobre el suelo | (MPa) | 0,06 |
| Velocidad máxima de una línea del sistema de lubricación de la pluma de la torre | (m/min) | – |
| Velocidad máxima de una línea del sistema de luffing SL | (m/min) | – |
| Motor | * | |
| Modelo | – | SC7H210.1G3/QSB6,7 |
| Potencia del motor | (KW) | 155/153 |
| Emisión | – | Fase III nacional/Europa III |
| Masa | * | |
| Masa total de la grúa | t) | 46,3(gancho principal,pluma 13m) |
| Peso máximo de una sola unidad para el transporte | t) | 28,6 |
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