La mejor calidad de maquinaria logística Heli DPC20 Montacargas eléctricos
La mejor calidad de maquinaria logística Heli DPC20 Montacargas eléctricos image
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Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
1. La mejora de la vista del conductor.
La configuración estándar de amplia visión del mástil, estructura compacta del mástil y el tubo de bloque de la polea.
Tejadillo protector con un gran arco y la bandeja con rejilla de ángulo optimizado agrandar vista superior del conductor.
2. Funcionamiento mejorado confort
Ampliada al 100% del panel del acelerador y el 40% del pedal de freno agrandados mejorar el pie del conductor comodidad de funcionamiento.
Asa trasera con botón de bocina garantizar la seguridad y funcionamiento cómodo whilereverse conducir;
El trinquete del freno de mano tiene diferentes la fuerza de frenado en pendiente y de la tierra, reduciendo la fatiga delconductor.
3. Optimizado Mantenibilidad y Seguridad
La placa lateral especial y la cubierta superior estructura es fácil para el montaje y desmontaje.
Eje trasero montado en alta aumenta la estabilidad transversal por el 2,1% ;
La deceleración automática opcional cuando la dirección garantiza el funcionamiento de la seguridad.
4. Alta eficiencia y ahorro de energía
El uso de la carretilla eléctrica dedicada el neumático con patrón ahorra más del 10% de la energía durante el viaje.
Las lámparas LED ahorran un 80% de la energía.
El profesional que coincida con el diseño de los componentes de la batería se prolonga el tiempo de trabajo alrededor del 10%.
| El parámetro eciality | El modelo | El DPC20 | ||||
| Tipo de alimentación | Batería | |||||
| Capacidad nominal | Kg. | 2000 | ||||
| El centro de carga | D | Mm | 500 | |||
| La altura de elevación | H2 | Mm | 3000 | |||
| El ángulo de inclinación del mástil (adelante/atrás) | Α y β | Grados | 6/12 | |||
| Voladizo delantero | L3 | Mm | 483 | |||
| La base de ruedas | L4 | Mm | 1500 | |||
| (Ancho de vía delantero/trasero) | B4/B5 | Mm | 970/950 | |||
| El parámetro de rendimiento | Freno de viajes | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
| El freno de estacionamiento | La palanca de Mechanical-Hand | |||||
| La velocidad de elevación (con/sin carga). | Mm/seg. | 260/400 | ||||
| Bajar la velocidad (con/sin carga). | Mm/seg. | (Con carga)300 | ||||
| Velocidad de marcha (con/sin carga). | Km/h | 11/12 | ||||
| Max. trepabilidad (con carga). | % | 1 | ||||
| La potencia, transmisión y otros | El motor | Motor de arrastre | El modelo | XQ-6.3-1T | ||
| La potencia nominal | Kw | 6.3 | ||||
| Rotación nominal | R/min. | 1200 | ||||
| Motor de trabajo | El modelo | XQD-8.6-C | ||||
| La potencia nominal | Kw | 8.6 | ||||
| Rotación nominal | R/min. | 1550 | ||||
| Controller | Fabricante | GE | ||||
| Tipo | MOSFET | |||||
| Batería | La tensión | V | 48 | |||
| La capacidad | Ah | 630 | ||||
| Tamaño(L x W x H) | Mm | 820×1065×520 | ||||
| Caja de cambios | El tipo de transmisión | Mecánica | ||||
| El neumático | Tipo | Neumático | ||||
| El modelo | La parte delantera | 7,00-12-12PR | ||||
| La parte trasera | 18×7-8-14PR | |||||
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