Cabeza de camión xMg 6*4 camión de tractor con potencia LNG
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Información Básica.
Descripción de Producto
Los tractores de la serie LNG tienen una excelente eficiencia económica; bajo la misma potencia, la potencia LNG puede ahorrar un costo de combustible de 30%-40% en comparación con la potencia diesel, y la diferencia de precio de compra del vehículo puede recuperarse después de 8-10 meses de operación. Los tractores de la serie LNG utilizan cabina en T y los siguientes seis puntos de diseño de fiabilidad principales pueden garantizar la fiabilidad de todo el tractor: análisis de resistencia de la carrocería, comprobación de deformación y hundimiento de la puerta delantera, gráfico de nubes de distribución de tensión del bastidor del camión pesado, análisis de resistencia del conjunto del soporte del embrague del freno, análisis de resistencia del soporte de la válvula de mariposa de escape y análisis de dinámica multicuerpo del sistema bidireccional.
Parámetro de rendimiento
Proyecto | Unidad | Parámetro |
Modelo del vehículo | – | NXG4251N5KC |
Cabina | – | Tipo T. |
Unidad | – | 6×4 |
Longitud | (mm) | 7135 |
Anchura | (mm) | 2500 |
Altura | (mm) | 308.033.403.600 |
Velocidad máxima | (km/h) | 80,95 |
Masa de bordillo | (kg) | 9500 |
Masa bruta | (kg) | 25000 |
Masa contenida nominal | (kg) | 37970 |
Configuración | (mm) | 3800+1350 |
Transmisión | – | 12JS160T/12JS160TA |
Eje delantero | – | 7,5T |
Ejes intermedio y trasero | – | Steyr |
Relación de transmisión | – | 4,38 |
Marco | (mm) | 280 |
Depósito de combustible/ cilindro de aire | L) | 450 dual |
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